Moi qui croyais que.....quelle déception !

[nektarfl]

Mon point de comparaison se faisait avec mon VW caddy TDI 90 que j'avais à l'époque (avant de prendre l'actuel) dans la même montée et dans les mêmes conditions, le partner accusait un retard de 35km/h en haut de la cote (90km/h avec le partner et 125 avec mon "vieux caddy de 340000km" - 135 avec l'actuel). C'était certes un véhicule neuf mais qui affichait plus de 3000km au compteur, sinon, je n'aurais pas tiré dessus. En comparaison, un caddy court 105cv donnait exactement le même rendu que mon vieux caddy.

Une impression est toujours relative par rapport à son expérience...

[Badrobot]

Mou... je ne sais pas trop d'où vous sortez cela.

Depuis 2010, je roule avec un Berlingo 92cv, avec clim auto, gps...

Je tracte régulièrement ma remorque double essieu bien chargée et part chaque année en vacances avec ma caravane.

Poids à vide de la caravane 1000kg, poids en charge 1200kg.

Donc si j'en crois la fiche technique du berlingo qui affiche poids maxi 1150 kgs, il semblerait que tu sois donc "hachement" illégal de 50 kgs ...

[constructam]

Attention Belgique et France les masses tractables sont différentes

[daniel_bel]

La MMA des caravanes aussi....

[Badrobot]

Bon pour l'instant je suis toujours à la recherche de mon permis E (je l'ai passé en 82,mais suite à un changement de permis en 90 il n'est plus tamponné, bizarre)
Ceci dit dites moi si je me trompe.
Avec un Véhicule de 2698 kgs de PTAC je peux tracter avec le B96 : 4250-2698 =1552 kgs ( exemple expert, jumpy, scudo qui vont jusqu'à 2000 kgs remorquable avec le 125cv)
Me trompe-je ou c'est good ??
merci
Alban

[freteurr]

Pour le permis E, essai de voir en préfecture, il saurons sans doute répondre.

[Bonaud]

Bonsoir Badrobot,

Répondu ici où tu posais la même question :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 76#p529576
(et c'est plus en charte !)

Serge

[fagorn]

Bon pour l'instant je suis toujours à la recherche de mon permis E (je l'ai passé en 82,mais suite à un changement de permis en 90 il n'est plus tamponné, bizarre)
Ceci dit dites moi si je me trompe.
Avec un Véhicule de 2698 kgs de PTAC je peux tracter avec le B96 : 4250-2698 =1552 kgs ( exemple expert, jumpy, scudo qui vont jusqu'à 2000 kgs remorquable avec le 125cv)
Me trompe-je ou c'est good ??
merci
Alban

oui c'est cela, et le jumpy tracte bien , c'est imposant, c'est lourd 32 Nm de couple c'est bien pour tracter. sur la route c'est lui le patron et pas la caravane.

[Badrobot]

Merci pour vos réponses à tous . Ça confirme donc que j'aurais pas besoin de renouveler mon E , mais juste passer le B96.

Sinon Fagorn, dis moi ce que tu penses de ton Jumpy 128 , parce j'hésite aussi avec le trafic... ( sois ici, sois en MP )
Je te remercie.
Alban

[Bonaud]

@ Badrobot

Si tu as déjà le BE, pour le renouveler une simple visite médicale suffit, ce peut être plus judicieux et moins cher que de passer le B96....
(7 heures de formation, environ 300 à 400 € !)

Et le BE te donne d'autres possibilités que le B96...

Si tu as un BE valide pas besoin de B96, par contre un BE périmé n'a pas d'équivalence avec le B96....

Serge

[Badrobot]

Merci Serge,

Mais mon problème c'est que je suis sûr d'avoir obtenu le E dans les années 80 , mais je ne retrouve pas le tampon sur mon permis actuel qui a été changé en 90 suite à mon permis Moto. Je n'ai jamais passé la visite médicale depuis.
J'ai joins différentes préfectures qui n'en trouvent pas trace... Bizarre. J'ai pourtant tracter une DE Hobby dans les années 80. J'étais casse-cou , mais pas à ce point de rouler sans le E ...
Merci Serge.

[fagorn]

en mp