charle41 a écrit : ↑05 juin 2019 22:09Bonsoir
Je sais bien j'ai quelques 6 ou 7 Scénic !
Dans la 1ére phase et les suivantes le report de charge était autorisé
mais j'ai pas vu de report de charge surla notice de mon Scénic Bose 1,6 DCI 130 de 2015
et je n'en avais pas vu non plus sur mon Grand Scénic 1,9 DCI 130 de 2009 !
mais je sais que Renault fait joujou avec ce report de charge en fonction des années
Réglementation remorque bagagère
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Re: Réglementation remorque bagagère
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Réglementation remorque bagagère
Bonjour,
@ Papy 80
le 30/05/2018,tu m'écrivais je te cite:
<<Donc en fait tu relances le débat ,en nous signalant que le report de charge existe toujours sur les Scénic III
puisque je n'avais pas lu ce paragraphe de la notice d'utilisation du mien !
Mais en effet c'est exact puisque je viens de vérifier sur la notice du mien de 2015 ,il est bien écrit que
<<selon la législation locale on peut faire un report de charge de 200 kg si la MMAC n'est pas atteinte>>
donc tu as bien constaté qu'il y avait bien la possibilité d'un report de charge sur ton véhicule et là tu dis qu'il n'y en a pas.
Il est écrit page 6.8 de ta notice:
Report de charge
Suivant législation locale, lorsque la Masse Maxi Autorisée en Charge du véhicule n’est pas atteinte, il est possible de reporter
jusqu’à 200 kg sur la remorque freinée dans la limite de la Masse Totale Roulante du véhicule.
Fin du hors sujet et bonne journée
@ Papy 80
le 30/05/2018,tu m'écrivais je te cite:
<<Donc en fait tu relances le débat ,en nous signalant que le report de charge existe toujours sur les Scénic III
puisque je n'avais pas lu ce paragraphe de la notice d'utilisation du mien !
Mais en effet c'est exact puisque je viens de vérifier sur la notice du mien de 2015 ,il est bien écrit que
<<selon la législation locale on peut faire un report de charge de 200 kg si la MMAC n'est pas atteinte>>
donc tu as bien constaté qu'il y avait bien la possibilité d'un report de charge sur ton véhicule et là tu dis qu'il n'y en a pas.
Il est écrit page 6.8 de ta notice:
Report de charge
Suivant législation locale, lorsque la Masse Maxi Autorisée en Charge du véhicule n’est pas atteinte, il est possible de reporter
jusqu’à 200 kg sur la remorque freinée dans la limite de la Masse Totale Roulante du véhicule.
Fin du hors sujet et bonne journée
Au revoir,
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Re: Réglementation remorque bagagère
Ok ! j'ai sans doute pas lu avec attention !
Sur les anciens 1,9 DCI 130 c'était F3 - F2 = 990 kg et report de charge 310 kg = 1300 kg tractable
sur mon 2015 1,6 DCI 130 c'est :F3 - F2 = 1300 kg
et comme ma caravane a un PTC autorisé a 1150 kg je ne me suis pas poser la question !
Perso tracter 1500 kg avec un Scénic 1,6 DCI 130
Fin du HS !
Sur les anciens 1,9 DCI 130 c'était F3 - F2 = 990 kg et report de charge 310 kg = 1300 kg tractable
sur mon 2015 1,6 DCI 130 c'est :F3 - F2 = 1300 kg
et comme ma caravane a un PTC autorisé a 1150 kg je ne me suis pas poser la question !
Perso tracter 1500 kg avec un Scénic 1,6 DCI 130
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Re: Réglementation remorque bagagère
Bonjour,
Je reviens au sujet d'origine. Les remorques bagagères n'ont pas de carte grise et pas de passage aux "mines". Pourquoi ne pas changer la plaque de tare et mettre un PTAC de 400kg ?
Tu seras bon pour ton véhicule. Reste à ne pas dépasser cette charge.
Je reviens au sujet d'origine. Les remorques bagagères n'ont pas de carte grise et pas de passage aux "mines". Pourquoi ne pas changer la plaque de tare et mettre un PTAC de 400kg ?
Tu seras bon pour ton véhicule. Reste à ne pas dépasser cette charge.
Jean-Marie
Touran 2.0l tdi sport 140cv 2006, Caravelair Brasilia 450 1991, 745/900kg
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Re: Réglementation remorque bagagère
Tu fais comment une plaque de tare homologuée !
Faut pas prendre les gendarmes pour des Bleus ,même ceux de Bresse !
Restons un minimum dans la légalité ne serait-ce que pour les assurances au cas ou !
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Re: Réglementation remorque bagagère
Moi je persiste à assez bien imaginer la situation : les condés qui t'arrentent, qui vont explorer ta carte grise jusqu'au bout, à faire les calculs qui vont bien, à se foutre à quatre pattes pour aller lire une plaque de tare qui quelquefois est très loin d’être visible (et toujours plus ou moins oxydée et dégueulasse), vont chercher le bidule de pesée et finir par te dire "votre véhicule peut tracter 400 kgs, la remorque chargée en fait 410, blablabla, prune" ou, mieux encore "votre remorque est une 500 kgs, dont vous êtes en infraction. Comment ça vous êtes à vide ? La loi c'est la loi".
Vous seriez pas un poil paranoïaques des fois ?
Vous seriez pas un poil paranoïaques des fois ?
Ceux qui généralisent sont tous des cons !
Re: Réglementation remorque bagagère
Ben... Ici ?
https://gravure-plaque.com/plaque-const ... mation.htm
J'avais regardé car les plaques de ma caravane sont illisibles et je me demandais comment les refaire.
Cependant une PTAC de 400 ne laisse vraiment pas grand chose en capacité de chargement !
https://gravure-plaque.com/plaque-const ... mation.htm
J'avais regardé car les plaques de ma caravane sont illisibles et je me demandais comment les refaire.
Cependant une PTAC de 400 ne laisse vraiment pas grand chose en capacité de chargement !
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Re: Réglementation remorque bagagère
Les plaques tares de remorques, elles sont disponible dans certains magasins revendeurs de remorques,
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Re: Réglementation remorque bagagère
Est-ce qu'un revendeur de remorque ne se risquera a inscrire de fausses informations !
A mon avis il refera la plaque a l'identique !
A mon avis il refera la plaque a l'identique !
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Re: Réglementation remorque bagagère
Une remorque non immatriculé, c'est jusqu'à 500 kg.
Avoir une plaque tare de 400 kg ou 499 kg,
Je ne crois pas les vendeurs risque quelques chose, pour abaissé le PTAC sur une nouvelle plaque
C'est juste l'utilisateur de la remorque qui perd la charge utile, devra faire plus attention au chargement.
Avoir une plaque tare de 400 kg ou 499 kg,
Je ne crois pas les vendeurs risque quelques chose, pour abaissé le PTAC sur une nouvelle plaque
C'est juste l'utilisateur de la remorque qui perd la charge utile, devra faire plus attention au chargement.
Re: Réglementation remorque bagagère
J'ai une remorque de 750 kg avec carte grise(MIL.REMORQUE)..mais paradoxalement j'ai deux plaques de tare sur le chassi, une de 750 kg et un autre de 500 kg et cela d'origine (acheté neuve) en fait c'est une option administrative
Donc il m'est possible de la "détarer" en ocultant la plaque 750 et d'y mettre la même la même imat. que la voiture en toute légalité!!
Donc il m'est possible de la "détarer" en ocultant la plaque 750 et d'y mettre la même la même imat. que la voiture en toute légalité!!
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
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Re: Réglementation remorque bagagère
Quand je regarde les grilles de tarifs dans les garages automobiles, les mêmes remorques selon qu'elles soient pour particuliers ou professionnels n'affichent pas le même prix ni les mêmes capacités...
Elles sont (par exemple) en PV 450 et PTAC 500 pour un particulier et PV 450 et PTAC 1000 pour un pro.
Elles sont (par exemple) en PV 450 et PTAC 500 pour un particulier et PV 450 et PTAC 1000 pour un pro.
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Re: Réglementation remorque bagagère
De toutes façons discuter de bidouillage de plaque
ou de la remorque de chez machin truc vendu a un Pro ou a monsieur tout le monde, on s'en fout ,
ça resoudra pas le probléme de <<Yanick 62 >>!
Perso je dirais ,que sa remorque soit une 500 kg kg si elle fait réellement 400 kg quand elle est chargée ,il peut la tracter !
Pour les renseignements sur ces sujets , il y a aussi les Gendarmeries aussi !
ou de la remorque de chez machin truc vendu a un Pro ou a monsieur tout le monde, on s'en fout ,
ça resoudra pas le probléme de <<Yanick 62 >>!
Perso je dirais ,que sa remorque soit une 500 kg kg si elle fait réellement 400 kg quand elle est chargée ,il peut la tracter !
Pour les renseignements sur ces sujets , il y a aussi les Gendarmeries aussi !
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Re: Réglementation remorque bagagère
Une remorque non freiné, c'est jusqu'à 750 kg
Pour une voiture à vide à 800 kg, le PTAC maximum de la remorque doit être à 400 kg
Si la plaque tare indique 500 kg = infraction
Pour être en conformité, il doit avoir une plaque tare à 400 kg
Pour une voiture à vide à 800 kg, le PTAC maximum de la remorque doit être à 400 kg
Si la plaque tare indique 500 kg = infraction
Pour être en conformité, il doit avoir une plaque tare à 400 kg
Re: Réglementation remorque bagagère
j' ai déjà dit
R312-2, poids réel
la remorque de 500 kgs, à toi de la tarer à 400 c' est tout et c' est légal,
cet article s' applique surtout en PL, déjà dit et c' est la dernière fois que je le dit
Pierre
R312-2, poids réel
la remorque de 500 kgs, à toi de la tarer à 400 c' est tout et c' est légal,
cet article s' applique surtout en PL, déjà dit et c' est la dernière fois que je le dit
Pierre