Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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rafdo44
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Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par rafdo44 » 09 sept. 2021 11:31

Bonjour,
Etant nouveau dans le monde du caravaning, nous souhaitons acquérir une caravane dont le poids à vide en ordre de marche est de 1500kg.
Nous souhaitons lui atteler un Ford Kuga Flexifuel dont la Masse en charge max du véhicule est de 2100kg et la Masse en charge max ensemble est de 3600kg.
Ma question est : est-ce que l'ensemble est cohérent ? est-ce risqué de rouler comme ça car un peu "juste"?
Merci pour vos réponses qui, je l'espère, éclairerons notre lantern.

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Pascal
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par Pascal » 09 sept. 2021 12:57

Oui, cela me semble cohérent, 150cv pour 3600kg, y'a pas de raison que cela pose un soucis aucun.
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Pencroft
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par Pencroft » 09 sept. 2021 13:37

Pour commencer il faudrait le PTAC de la caravane, le poids à vide sert pas à grand chose dans le calcul...
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rafdo44
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par rafdo44 » 09 sept. 2021 14:12

merci pour la réponse.
Le PTAC de la caravane est de 1700kg.

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Pascal
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par Pascal » 09 sept. 2021 14:55

dans ce cas, y-a-t-il un report de charge pour ce véhicule? Et est-ce qu'il ne sera pas trop chargé aussi...
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par Papy80 » 09 sept. 2021 15:17

Légalement le PTAC de la caravane ne doit pas dépasser le poids tractable maxi autorisé du Kuga

(F3 moins F2 du Kuga = poids tractable maxi autorisé donc PTAC maxi de la caravane )

(je ne crois pas que les Kuga bénéficient d'un report de charge :roll: )
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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rafdo44
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par rafdo44 » 09 sept. 2021 15:19

Pascal a écrit :
09 sept. 2021 14:55
dans ce cas, y-a-t-il un report de charge pour ce véhicule? Et est-ce qu'il ne sera pas trop chargé aussi...
Je ne sais pas pour le report de charge et j'ai lu sur le forum que cela concernait principalement les constructeurs Français. et quand vous dites "trop chargé" c'est pour la voiture ou la caravane ?

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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par Papy80 » 09 sept. 2021 15:33

:mrgreen: C'est sans doute pour partir dans les calculs hypothétiques du poids REEL de l'ensemble attelé
mais qui de toutes façons le PTRA (F3) du Kuga ne doit pas être dépassé !
Donc si le report de charge n'est pas autorisé ,
pour choisir le PTC de mes caravanes et être tranquille avec les autorités com-pétentes ,
je préfére m'en tenir a l'addition des PTAC (qui soit dit en passant ne doivent pas être dépassé non plus )
de chaque partie de l'ensemble attelé et rester en dessous ou au maxi du F3 du véhicule
Aprés en fonction du poids total de l'attelage il faut aussi tenir compte de la catégorie du permis de conduire !
Dernière modification par Papy80 le 09 sept. 2021 18:30, modifié 1 fois.
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par Pascal » 09 sept. 2021 15:54

rafdo44 a écrit :
09 sept. 2021 15:19
Pascal a écrit :
09 sept. 2021 14:55
dans ce cas, y-a-t-il un report de charge pour ce véhicule? Et est-ce qu'il ne sera pas trop chargé aussi...
Je ne sais pas pour le report de charge et j'ai lu sur le forum que cela concernait principalement les constructeurs Français. et quand vous dites "trop chargé" c'est pour la voiture ou la caravane ?
Pour la voiture, car on ne peut utiliser toute la charge utile de la voiture
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par Cousin hub » 10 sept. 2021 00:49

Coucou
Question : si la voiture roule a l ethanol, n y aurait il pas une perte de puissance significative par rapport à de l'essence.?
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thithi
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par thithi » 10 sept. 2021 08:42

perte de puissance? oui , mais très infime
Ceux qui ne jugent que sur l'apparence d'autrui , sont souvent limités en réflexion ;-)
thithi
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par rafdo44 » 10 sept. 2021 09:12

Le concessionnaire chez qui on achète la caravane nous à fait comprendre que la kuga serait un peu juste. Pour vous qu'a t'il sous entendu ? Nous ne voudrions pas être hors des clous si contrôle par la gendarmerie. D'ailleurs, il y a t'il beaucoup de contrôle de poids ?
Merci pour vos réponses.

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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par ggJ » 10 sept. 2021 09:41

Suite à l’expérience de plusieurs collègues des forums , le Kuga est parfaitement capable de tracter 1800 kg que ce soit en x2 ou en 4x4 .
Lors du dernier changement de voiture c’était ou le Kuga ou le Tiguan . Ce fût le Tiguan ....pour raison de négociation .
Ceci dit , le monde de l’automobile , garage et vendeurs en général sont contre la caravane . Qui soit disant mal traite la mécanique . Ça fait 50 ans que je vie ça .
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par Papy80 » 10 sept. 2021 10:01

:oops: Si je relis le message initial et si i 3600 kg c'et le F3 et 2100 kg le F2 sur la CG
le Kuga Fexfuel c'est pas 1800 kg mais 1500 kg !
Et pour la caravane c'est pas le poids a vide en ordre de marche de 1500 kg
qu'il faut prendre en compte mais son poids total en charge de ????? :roll:
rafdo44 a écrit :
09 sept. 2021 11:31
Bonjour,
Etant nouveau dans le monde du caravaning, nous souhaitons acquérir une caravane dont le poids à vide en ordre de marche est de 1500kg.
Nous souhaitons lui atteler un Ford Kuga Flexifuel dont la Masse en charge max du véhicule est de 2100kg et la Masse en charge max ensemble est de 3600kg.
Ma question est : est-ce que l'ensemble est cohérent ? est-ce risqué de rouler comme ça car un peu "juste"?
Merci pour vos réponses qui, je l'espère, éclairerons notre lantern.
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Re: Ford Kuga 2 fexifuel 150CV

Message par rafdo44 » 10 sept. 2021 10:57

Papy80 a écrit :
10 sept. 2021 10:01
:oops: Si je relis le message initial et si i 3600 kg c'et le F3 et 2100 kg le F2 sur la CG
le Kuga Fexfuel c'est pas 1800 kg mais 1500 kg !
Et pour la caravane c'est pas le poids a vide en ordre de marche de 1500 kg
qu'il faut prendre en compte mais son poids total en charge de ????? :roll:
rafdo44 a écrit :
09 sept. 2021 11:31
Bonjour,
Etant nouveau dans le monde du caravaning, nous souhaitons acquérir une caravane dont le poids à vide en ordre de marche est de 1500kg.
Nous souhaitons lui atteler un Ford Kuga Flexifuel dont la Masse en charge max du véhicule est de 2100kg et la Masse en charge max ensemble est de 3600kg.
Ma question est : est-ce que l'ensemble est cohérent ? est-ce risqué de rouler comme ça car un peu "juste"?
Merci pour vos réponses qui, je l'espère, éclairerons notre lantern.
Son PTAC est de 1700 kg.
Du coup ça passe ou pas ?
Merci encore d'accorderr un peu de temps à mon post.

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