Tracter avec un Dacia Jogger GPL
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Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
3 cylindres et 100 CV pour 1200 KGS
Pour moi c'est rédhibitoire et dangereux
Dans le test du mondeenpleinair c'est une caravane de 800 kgs qui est tractée et on voit bien déja que c'est juste
alors 400 kgs de plus soit 50 % de plus ça me parait plus que compliquer
J,'envisagerait une caravane beaucoup plus légère
Pour moi c'est rédhibitoire et dangereux
Dans le test du mondeenpleinair c'est une caravane de 800 kgs qui est tractée et on voit bien déja que c'est juste
alors 400 kgs de plus soit 50 % de plus ça me parait plus que compliquer
J,'envisagerait une caravane beaucoup plus légère
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Dacia duster dci 116 4X4 Sterckeman Starlet 470 PE
Dacia duster dci 116 4X4 Sterckeman Starlet 470 PE
Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
Normalement, c'est un turbo donc pas mal de couple à mi-régime.
Perso, ce que je redoute le plus, au niveau puissance, c'est plutôt les redémarrages en côte quand c'est pentu...
Après, si avec 800kg c'est juste, faut changer de crémerie ou alors ne pas compter ses points de permis.
Perso, j'ai fait pas mal de km avec des tractrices pas très puissantes et des caravanes bien lourdes et aucun soucis avec. Sauf si on veut griller la voiture de la file d'à côté au feu rouge
Perso, ce que je redoute le plus, au niveau puissance, c'est plutôt les redémarrages en côte quand c'est pentu...
Après, si avec 800kg c'est juste, faut changer de crémerie ou alors ne pas compter ses points de permis.
Perso, j'ai fait pas mal de km avec des tractrices pas très puissantes et des caravanes bien lourdes et aucun soucis avec. Sauf si on veut griller la voiture de la file d'à côté au feu rouge
- Touristus Simplex
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Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
Pour moi aussi... Il faut savoir si l'on veut que ce soit la voiture qui tracte la caravane ou la caravane qui tracte la voiture.3 cylindres et 100 CV pour 1200 KGS
Pour moi c'est rédhibitoire et dangereux
Tous les 3 cylindres que j'ai conduit se sont avérés être des moulins à café qu'il faut toujours tenir dans les tours (un peu à la manière d'un 125 deux temps) pour réussir à rester dans la circulation sans trop de risques... Et ça, c’était en solo.
D'ailleurs, vous pouvez regarder partout : sur le papier, un trois cylindres consomme moins qu'un quatre mais à l'usage, c'est du kif, l’agrément en moins.
Après, les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Ceux qui généralisent sont tous des cons !
- thithi
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Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
Je partage très largement ton avis, un trois cylindres doit resté un voiture de ville et ne pas sortir.
Pour le Prix de ce moulin à café neuf, il existe de bonne auto d'occasion qui feront le job en toute sécurité.
Après chacun ses choix, mais ne pas mettre en danger la vie d'autrui en tractant avec ça...
Pour le Prix de ce moulin à café neuf, il existe de bonne auto d'occasion qui feront le job en toute sécurité.
Après chacun ses choix, mais ne pas mettre en danger la vie d'autrui en tractant avec ça...
Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
+1
je dirais même plus,
un 3 cylindres, c' est ok pour en faire une bonne tondeuse à gazon
Pierre
je dirais même plus,
un 3 cylindres, c' est ok pour en faire une bonne tondeuse à gazon
Pierre
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
C'était il n'y a pas si longtemps.
Et on n'était pas plus malheureux il me semble ...
Bonne année à toutes. Et à tous.
http://www.lacaravane.com/forum/downloa ... w&id=58219
Et on n'était pas plus malheureux il me semble ...
Bonne année à toutes. Et à tous.
http://www.lacaravane.com/forum/downloa ... w&id=58219
"Quand tout le reste a échoué ...
lisez le mode d'emploi"
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- thithi
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Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
Ouais mais là, c'est normal, c'est une citroen
et la roulotte est très loin de peser 1200 KGs
et la roulotte est très loin de peser 1200 KGs
Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
A une époque on tirait bien des 800 kgs (théoriques !!!) avec des R12 ou des R16 (66 cv la R16).
Et je ne parle pas de ceux qui tractaient avec des 403 ou des traction Avant.
Tout peut se faire mais plus ou moins aisément. J'ai même vu une R6 !! qui tirait une caravane dans le col de la république.
Et je ne parle pas de ceux qui tractaient avec des 403 ou des traction Avant.
Tout peut se faire mais plus ou moins aisément. J'ai même vu une R6 !! qui tirait une caravane dans le col de la république.
Caravelair ANTARES STYLE 450 de 2018.Ultraheat. Mover Hypercamp Excellent automatique. Alko 3004.
Duster 150 TCE 4x4.
Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
Bonjour et ...j'adore votre photo ....vous avez complètement raison ....avec une 2CV et une petite caravane, c'est juste le bonheur ....prat a écrit : ↑03 janv. 2024 10:31C'était il n'y a pas si longtemps.
Et on n'était pas plus malheureux il me semble ...
Bonne année à toutes. Et à tous.
http://www.lacaravane.com/forum/downloa ... w&id=58219
quelle est la marque de cette jolie caravane ?????
Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
....je viens de voir en grossissant la photo
c'est une Goliath ....
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- thithi
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Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
@Gilbert
mais là 1200 kgs avec un petit moteur poussif, faut pas exagerer, surtout que ce 3 cylindres est plus une boite à chagrin qu'autre chose.
mais là 1200 kgs avec un petit moteur poussif, faut pas exagerer, surtout que ce 3 cylindres est plus une boite à chagrin qu'autre chose.
Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
et si,
par exemple, il en mettait un deuxième dans le coffre, ça pourrait être équivalent d' un 6 cylindres
je vais
Pierre
par exemple, il en mettait un deuxième dans le coffre, ça pourrait être équivalent d' un 6 cylindres
je vais
Pierre
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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- thithi
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Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
ben ca ferait un petit 2.4L
- Papy80
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Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
Blagues a part !
c'est toujours la même histoire du choix en fonction de l'usage
De toutes façons il faut être réaliste même quand on veut tracter 1000/1200 kg
occasionnellement pour les vacances, il faut un véhicule sérieux pour être en sécurité
et ne pas s'imaginer qu'un véhicule qui convient parfaitement pour un usage journalier en solo
est capable de tracter et surtout actuellement avec les moteurs modernes de cylindrées restreintes
en 4 ou 4 cylindres avec des rapports de boites de vitesses longs
pour faire de faibles conso et émissions de CO/2
c'est toujours la même histoire du choix en fonction de l'usage
De toutes façons il faut être réaliste même quand on veut tracter 1000/1200 kg
occasionnellement pour les vacances, il faut un véhicule sérieux pour être en sécurité
et ne pas s'imaginer qu'un véhicule qui convient parfaitement pour un usage journalier en solo
est capable de tracter et surtout actuellement avec les moteurs modernes de cylindrées restreintes
en 4 ou 4 cylindres avec des rapports de boites de vitesses longs
pour faire de faibles conso et émissions de CO/2
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Tracter avec un Dacia Jogger GPL
Tracter en sécurité, cela veut dire quoi?
Avec le temps on a maintenant des moteurs ultra-puissants mais franchement, et maintenant vu que la moindre berline ou break un peu grande passe les 2t à vide, c'est sûr que cela donne plus de stabilité qu'une berlne des années 80 avec ses 1300kg max..
Après, la puissance ne donne pas spécialement de la sécurité.
Les 4 cylindres modernes tractent 2500kg, donc un 3 cylindres pour 1200kg, cela doit le faire...
Avec le temps on a maintenant des moteurs ultra-puissants mais franchement, et maintenant vu que la moindre berline ou break un peu grande passe les 2t à vide, c'est sûr que cela donne plus de stabilité qu'une berlne des années 80 avec ses 1300kg max..
Après, la puissance ne donne pas spécialement de la sécurité.
Les 4 cylindres modernes tractent 2500kg, donc un 3 cylindres pour 1200kg, cela doit le faire...