Tracter en 100% électrique
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Re: Tracter en 100% électrique
Merci pour cette réponse
Bon je pense que le Forum et un lieu de partage d’infos ou de discussions
Je suis vraiment triste que cette ouverture d’esprit ne semble pas être possible sur le Forum
Donc je vous laisse entre vous et bonne route à tous.
Bon je pense que le Forum et un lieu de partage d’infos ou de discussions
Je suis vraiment triste que cette ouverture d’esprit ne semble pas être possible sur le Forum
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- Papy80
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Re: Tracter en 100% électrique
Oui tu as raison ,mais pour être compris ,il faut juste être clair dans ses propos
car en lisant ta présentation tu écrit que tu as revendu ton CC
et que tu attends une caravane fin Février début Mars que tu vas tracter avec une VE
Alors que sur tes photos on voit bien un CC qui trône dans ton allée
(donc je suppose ,tu n'as pour l'instant aucune expérience de son comportement
et surtout son autonomie en traction électrique )
car en lisant ta présentation tu écrit que tu as revendu ton CC
et que tu attends une caravane fin Février début Mars que tu vas tracter avec une VE
Alors que sur tes photos on voit bien un CC qui trône dans ton allée
(donc je suppose ,tu n'as pour l'instant aucune expérience de son comportement
et surtout son autonomie en traction électrique )
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Tracter en 100% électrique
Bonsoir,
Bien dit, Papy 80
moi, j'ai toujours aimé les VE mais au manège avec les autos tamponneuses
Alain
Bien dit, Papy 80
moi, j'ai toujours aimé les VE mais au manège avec les autos tamponneuses
Alain
-
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Re: Tracter en 100% électrique
Bonjour
Peut être qu'en mettant des caténaires sur les autoroutres on pourrait + facilement tracter nos caravanes. mais interdit de doubler
Bernard
Peut être qu'en mettant des caténaires sur les autoroutres on pourrait + facilement tracter nos caravanes. mais interdit de doubler
Bernard
- Papy80
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Re: Tracter en 100% électrique
Et pour être clair et cohérent dans mes propos moi aussi
J'espére que la VE en question qu'il va utiliser pour tracter son Eriba /Touring
n'est pas que 100% électrique ,car il en verra vite les limites
Il existe sur Youtube des vidéos édifiantes a ce sujet
Et comme je l'ai déjà écrit sur ce sujet la capacité et l'autonomie en traction 100% électrique
n'est pas a l'heure actuelle valable par rapport a la traction en thermique
Pour rester cohérent une Mégane E-tech 140 ch ne peut tracter techniquement que 750 kg
alors qu'une Mégane Essence 140 ch peut techniquement tracter 1500 kg
quand a l'autonomie je ne vous en parle même pas !
J'espére que la VE en question qu'il va utiliser pour tracter son Eriba /Touring
n'est pas que 100% électrique ,car il en verra vite les limites
Il existe sur Youtube des vidéos édifiantes a ce sujet
Et comme je l'ai déjà écrit sur ce sujet la capacité et l'autonomie en traction 100% électrique
n'est pas a l'heure actuelle valable par rapport a la traction en thermique
Pour rester cohérent une Mégane E-tech 140 ch ne peut tracter techniquement que 750 kg
alors qu'une Mégane Essence 140 ch peut techniquement tracter 1500 kg
quand a l'autonomie je ne vous en parle même pas !
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Re: Tracter en 100% électrique
Je viens de lire ce post fort interessant ( 8 pages quand meme et en 1 an 1/2 je m'apercois que le TE en traction n'a pas beaucoup evolué en terme d'autonomie .
Je pense que pour l'instant il est "urgent .....d'attendre" Je viens d'entendre un transporteur ( un camion etant un peu assimilable à une fonction traction) qui annoncait avoir acheté des camions TE ayant une autonomie de 300 Km , tout content d'ailleurs car ses chauffeurs font environ 200 Km par jour . Je pense qu'il s'apercevra très vite que cette autonomie de 300 Km sera réduite à 200 Km voir moins !!
Car la veritable question reste la meme qu'avec nos vehicules thermiques ,et cela depuis la nuit des temps , d'annonces de consommation absolument pas en adequation avec la réalité ! Souvenez vous d'achat de vehicules ou on vous annonce du 5l au 100 et qui en réalité sont plus pres des 6,5l au 100 car les essais sont fait sur un banc avec des durées tres courtes . La meme arnaque se profile pour les T.E. avec des annonces d'une autonomie des batteries de XXX km alors qu'elles sont bien inferieures . Alors faisons attention lorsqu'on y accrochera une remorque ou une caravane . Actuellement ( je l'ai lu sur un commentaire et suis d'accord ) il faut multiplier sa consommation "solo" par 1,5% en thermique pour obtenir la conso avec caravane
Les batteries evolueront certainement et assez rapidement , mais je pense qu'en ce qui nous concerne les caravaniers , il est URGENT ...... D'ATTENDRE !!!
Je pense que pour l'instant il est "urgent .....d'attendre" Je viens d'entendre un transporteur ( un camion etant un peu assimilable à une fonction traction) qui annoncait avoir acheté des camions TE ayant une autonomie de 300 Km , tout content d'ailleurs car ses chauffeurs font environ 200 Km par jour . Je pense qu'il s'apercevra très vite que cette autonomie de 300 Km sera réduite à 200 Km voir moins !!
Car la veritable question reste la meme qu'avec nos vehicules thermiques ,et cela depuis la nuit des temps , d'annonces de consommation absolument pas en adequation avec la réalité ! Souvenez vous d'achat de vehicules ou on vous annonce du 5l au 100 et qui en réalité sont plus pres des 6,5l au 100 car les essais sont fait sur un banc avec des durées tres courtes . La meme arnaque se profile pour les T.E. avec des annonces d'une autonomie des batteries de XXX km alors qu'elles sont bien inferieures . Alors faisons attention lorsqu'on y accrochera une remorque ou une caravane . Actuellement ( je l'ai lu sur un commentaire et suis d'accord ) il faut multiplier sa consommation "solo" par 1,5% en thermique pour obtenir la conso avec caravane
Les batteries evolueront certainement et assez rapidement , mais je pense qu'en ce qui nous concerne les caravaniers , il est URGENT ...... D'ATTENDRE !!!
Re: Tracter en 100% électrique
tu as entièrement raison,
perso, je n 'attend pas du tout, j' irais jusqu' bout en mazout
Pierre
perso, je n 'attend pas du tout, j' irais jusqu' bout en mazout
Pierre
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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- Papy80
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Re: Tracter en 100% électrique
Moi aussi j'irais jusqu'au bout de mon mazout tant que je tracterais !
<<<Multiplier par 1,5% la conso d'un thermique en traction >>>
En traction selon le genre d'attelage et les circonstances (vitesse ,trajet etc )
ça peut facilement avoisiner les 30% en plus
et je parle que pour un <<mazout>>
<<<Multiplier par 1,5% la conso d'un thermique en traction >>>
En traction selon le genre d'attelage et les circonstances (vitesse ,trajet etc )
ça peut facilement avoisiner les 30% en plus
et je parle que pour un <<mazout>>
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Re: Tracter en 100% électrique
en électrique c'est plus fois 2 au niveau de la conso voir plus d'après les tests fait
Re: Tracter en 100% électrique
mais si,
il y a de l' autonomie en électrique :
voir renault avec son dernier espace, 1100 kms mais il est pas dit en combien de jours
et une autre chariotte avec un nom bizarre, 900 kms,
les deux vu à la télé
Pierre
il y a de l' autonomie en électrique :
voir renault avec son dernier espace, 1100 kms mais il est pas dit en combien de jours
et une autre chariotte avec un nom bizarre, 900 kms,
les deux vu à la télé
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BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
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- Papy80
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Re: Tracter en 100% électrique
Jusqu'ici j'ai pas encore vu de test de traction vraiment probant en 100 % électrique
sauf avec peu d'autonomie et des soucis pour recharger aux bornes des routes et autoroutes !
Si vous en avez mettez moi le lien !
sauf avec peu d'autonomie et des soucis pour recharger aux bornes des routes et autoroutes !
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Re: Tracter en 100% électrique
quel intérêt pour nous les mazouteux
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
- Papy80
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Re: Tracter en 100% électrique
Tout a fait Raymond ,
C'est juste que j'aimerais que l'on m'apporte des preuves concrètes sur ce sujet
puisque tous les essais et essayeurs Pro prouvent que dans le cas d'un usage <<normal >>en solo
donc pas sur des modes Eco ,ou autres conneries , il faut déjà compter sur au moins 100 km de moins
par rapport a l'autonomie annoncée
C'est juste que j'aimerais que l'on m'apporte des preuves concrètes sur ce sujet
puisque tous les essais et essayeurs Pro prouvent que dans le cas d'un usage <<normal >>en solo
donc pas sur des modes Eco ,ou autres conneries , il faut déjà compter sur au moins 100 km de moins
par rapport a l'autonomie annoncée
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Re: Tracter en 100% électrique
Les personnes que j'interroge pour savoir leurs appréciations sur les annonces qui les ont précipités sur des voitures électriques ont toutes la même réponse : il manque environ un quart des distances promises !!!