Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Je rejoins le peloton des caravaniers qui vont tracter au mazout "jusqu'à plus soif"...
Et s'il le faut renouveler mon Diésel juste avant la fin de commercialisation des moteurs thermiques.

Je ne suis pas contre un VE mais uniquement pour des petits trajets urbains qui permettent de recharger chez soi tranquillement.

Lors de mes derniers trajets aller puis retour un mois plus tard RP/Dax et Dax/RP, sur l'autoroute les infos des panneaux lumineux indiquaient lors de ces deux longs trajets "bornes de recharges électriques hors service"

Merci la balade pour sortir de l'autoroute à la recherche de bornes fonctionnelles si j'avais eu un véhicule électrique ...

Tous les essais de longs parcours autoroutiers ou autres en traction ou en solo avec une VE
dont j'ai pu voir ont rencontré ce problème de borne hors service
et même de recharges limitées a cause de la canicule et de température élevée de la batterie
Ensuite quand je lis le Fiasco du groupe Stellantis ex PSA
qui doit allonger 7000 € prime comprise pour vendre sa Fiat 550 e
a grand coup de Spot publicitaire avec Di Caprio et un Teckel
Tout comme je lis que Mercédés /BMW et Volswagen Group qui refont des études pour trouver
des solutions d'améliorations de leurs moteurs thermiques ,
Je pense que contrairement a ce que l'on nous vante ,il doit y avoir un soucis avec la voiture électrique
Au dernières nouvelles Hyundai et Kia rappellent 600 000 voitures électriques a travers le Monde
dont 147 000 au Etats Unis et 170 000 en Corée pour des problèmes de batteries ou d'unité de recharge
Un vieil adage nous dit que dans tous les domaines ,
<< il ne faut jamais confondre vitesse et précipitations >>
je crois que bien que certains décideurs l'ont oublié!

Et que penser du recyclage des véhicules accidentés ?
J'ai vu une vidéo récemment, (désolé je n'ai plus le lien).

Dans un pays au nord de l'Europe, une Tesla modèle S, entièrement détruite et incendiée suite à un grave accident ; personne ne veut dans le pays se charger de l'épave, ne sachant pas quoi en faire ni comment la recycler.

J'ai lu récemment des articles concernant les voitures électriques :
- Les prix des primes d'assurances risques d'être revue à la hausse.
- Coût des réparation très chère en carrosserie, pièces détachés très long à recevoir, concernant les pièces de carrosserie.
- Remplacement des batteries en cas d'accident. Pour éviter le problème d'incendie à la batterie. Ce qui augmente le prix des réparations.
- En cas d'accident avec une voiture électrique, selon les dégâts, beaucoup plus de chances de partir à la destruction.

voilà le résultat quand nos politiques veulent mettre la charrue devant les boeufs

Bonsoir,

non, non, la charrue est toujours derrière l' ENA - école nationale des ânes - .......et compagnies.

Alain

Re,

freteurr a écrit : ↑

24 mars 2024 15:32

J'ai lu récemment des articles concernant les voitures électriques :
- Les prix des primes d'assurances risques d'être revue à la hausse.
- Coût des réparation très chère en carrosserie, pièces détachés très long à recevoir, concernant les pièces de carrosserie.
- Remplacement des batteries en cas d'accident. Pour éviter le problème d'incendie à la batterie. Ce qui augmente le prix des réparations.
- En cas d'accident avec une voiture électrique, selon les dégâts, beaucoup plus de chances de partir à la destruction.

Plus maintenant certaines compagnies d'assurance qui refusent de les assurer

Alain

Je n'ai pas encore lu un article concernant le refus d'assurer une voiture électrique.

Le problème, c'est aussi dans d'autres pays.