Boîte auto EDC
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Re: Boîte auto EDC
D'apres le site Getrag possibilité de 240 à280 Nm
http://www.getrag.de/fr/231
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François
Volvo XC60 B4 197Ch
La Mancelle 550SA (2017),clim,Mover Truma XT
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Re: Boîte auto EDC
Donc pour la mettre dans le Scénic 130 il va falloir retirer du coupleflorent a écrit :Je ne dis pas le contraire Papy80, je sais que le 110ch fait 240Nm. Je dis seulement que mécaniquement la boite est limité à 280Nm de couple
Je vais regarder la valeur exacte au boulot lundi
le nouveau moteur dCI 130 Energy a un couple moteur a 320 Nm a 1750 Tmn
c'est supérieur a l'ancien 1,9 dCI 130 qui lui a un couple a 300Nm a 1750 Tmn !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Boîte auto EDC
En espérant que l'EDC soit aussi bien née que la powershift (très bonne fiabilité) toutes deux fabriquées par getrag.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
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Re: Boîte auto EDC
Tu te répétes !
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Re: Boîte auto EDC
Ah non je ne l'ai pas encore dit cela
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Re: Boîte auto EDC
"Donc pour la mettre dans le Scénic 130 il va falloir retirer du couple"
Bonsoir,
Si cette remarque est sérieuse, alors cette boîte ne m'intéressera pas sur le 1.6 DCI 130.
Bonsoir,
Si cette remarque est sérieuse, alors cette boîte ne m'intéressera pas sur le 1.6 DCI 130.
Re: Boîte auto EDC
C'est ce qui arrivait sur la c4 picasso par exemple il y a 2-3 ans. Si le couple maxi est de 280, il est plus simple de baisser le couple de la voiture que d'augmenter celui admissible par la boite.
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Re: Boîte auto EDC
Je confirme, je viens de retrouver ça dans mes docs, la boite EDC est bien limitée à 240Nm de couple
Bridage du couple ou évolution de boite je peux pas vous dire
http://www.getrag.de/en/231
Appelée DCT par Getrag
Bridage du couple ou évolution de boite je peux pas vous dire
http://www.getrag.de/en/231
Appelée DCT par Getrag
Re: Boîte auto EDC
Eh oui ...dejà misfd95 a écrit :D'apres le site Getrag possibilité de 240 à280 Nm
http://www.getrag.de/fr/231
Sur le C4 BMP6 HDI138 la boite limitait a 270 Nm
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François
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Re: Boîte auto EDC
Bonjour !
Je crois que c'est la rançon de l'automatisme !
Beaucoup de boites auto voient leur couple diminué par rapport a la boite mécanique avec le méme moteur a puissance équivalente !
Je crois que c'est la rançon de l'automatisme !
Beaucoup de boites auto voient leur couple diminué par rapport a la boite mécanique avec le méme moteur a puissance équivalente !
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Re: Boîte auto EDC
EDit de freteurr : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.
Tout à fait, je crois bien que ça a été l'inverse chez Mercedes sur le 320CDI, le couple était limité sur la manuelle (410Nm) et normal sur l'automatique 5 rapports (500Nm)
Tout à fait, je crois bien que ça a été l'inverse chez Mercedes sur le 320CDI, le couple était limité sur la manuelle (410Nm) et normal sur l'automatique 5 rapports (500Nm)
Dernière modification par freteurr le 05 sept. 2011 12:13, modifié 1 fois.
Raison : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.
Raison : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.
Re: Boîte auto EDC
Parler de boite Allemande où Française dans ce cas n'a aucun sens , la boite EDC est une boite Getrag donc Allemande
On peut juste parler de cahier des charges, une EDC est totalement comparable a la DSG7 et répond a la même problématique , obtenir les rejets de CO2 les plus bas, et non pas passer le maximum de couple.
Par exemple Ford qui avec la powershift n'a q'une boite capable de passer plus de 400 Nm, est incapable de descendre les rejets de CO2 du Cmax en dessous de 154 g, alors que Touran et Scenic sont a 130 g...CQFD
On peut juste parler de cahier des charges, une EDC est totalement comparable a la DSG7 et répond a la même problématique , obtenir les rejets de CO2 les plus bas, et non pas passer le maximum de couple.
Par exemple Ford qui avec la powershift n'a q'une boite capable de passer plus de 400 Nm, est incapable de descendre les rejets de CO2 du Cmax en dessous de 154 g, alors que Touran et Scenic sont a 130 g...CQFD
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Re: Boîte auto EDC
François (fd95)
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Re: Boîte auto EDC
C'est clair que le couple est plus important que les CO2. Pour moi ce genre de boite (sans huile) en traction c'est niet.
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