une tractrice pour notre hobby

[melanie29]

ptac homologué 1400 en "normal", et ensuite 1750 avec changement d'essieu j'imagine ?. Bien qu'on ne chargera pas a ce poids là bien entendu... Mais du coup je vais appeler pour faire le changement de PTAC, je sais que le C8 est un "veau" donc il faudra vraiment pas beaucoup charger, mais au moins le voyage sera moins stressant qu'avec seulement 100kg de CU (ou moins si le PV est supérieur à ce qui est écrit...).

Merci beaucoup en tout cas.
Et si l'on change de voiture, un S-max de 140 ou 160 chevaux devrait ensuite pouvoir faire l'affaire peut être ?

[Pascal]

Tout dépend de la tractrice...
Le problème du poids en traction, c'est essentiellement en montagne et en redémarrage en côté (et aussi pour le frein à main) et là, l'aérodynamisme n'a aucune importance.
Cela fait pas mal d'années que je tracte le maximum autorisé et cela ne pose aucun problème. (Même si je dois avoir j'ai pour l'instant des voitures avec des poids remorquables plutôt faibles par rapport à leur caractéristique techniques: 1600 et 1800kg pas plus).
De toutes les façons, dans le cas du C8, le PTRA est limité à 3875 kg et là, cela ne doit poser aucun soucis d'avoir un attelage qui au total fait 3875 kg...

[Julien_59]

Bien sûr
C'est pour cela queje conseille 1750kg sur une 490...
En tout cas, ce que je sais, c'est que ma 620, je la pèse assez souvent et 8 fois sur 10, la bascule affiche 1820. Parfois 1800, parfois 1840... (les bascules en libre service ont une résolution de 20kg...). Mais j'ai ni clim, ni mover, ni store... Et c'est une 2m30 en plus.

Et va revendre une 490 avec un PTAC de 1750kg ... ça va faire fuir la plupart des acheteurs parce qu'ils n'auront pas la tractrice adéquat

[Pascal]

Cela dépend...
1750kg, y'a quand même pas mal de voitures qui peuvent tracter..
Et rien n'empêche de redescendre le ptac plus tard aussi.

[blancoco]

Ouais Julien à pas tort est ce impossible de redescendre après ?

[Papy80]

Cela dépend...
1750kg, y'a quand même pas mal de voitures qui peuvent tracter..
Et rien n'empêche de redescendre le ptac plus tard aussi.

Il ya d'autres paramétres que la possibilté du véhicule par exemple le permis !

[freteurr]

@ melanie29,
Demande au vendeur la hausse du PTAC.
La modification du PTAC est toujours possible.
Essai de l'avoir à 1500 kg.

[Papy80]

1400 ou 1750 kg

ptac homologué 1400 en "normal", et ensuite 1750 avec changement d'essieu j'imagine ?.

[freteurr]

En tout cas, ce vendeur est vraiment mauvais.
La demande à 1500 kg, ça devrait être possible.

Oui, 1750 kg, est payant avec changement d'essieu

[melanie29]

Merci pour tout vos messages !

J'attends que le vendeur me rappel... Il devait se renseigner. J'aimerai si possible faire passer le ptac a 1500 oui, nous n'avons pas besoin de plus. Mais au moins comme ça on sera plus tranquille !
Plus qu'à attendre le coup de fil...

[Julien_59]

Alors, qu'allez vous choisir comme tractrice pour la 545 ?

[freteurr]

Le vendeur c'était renseigné pour 490 KMF, pour savoir si c'était possible avec le PTAC à 1500 kg

[melanie29]

Bonjour,

Alors du coup, nous avons changé notre commande et prit une hobby 545 kmf avec un PTAC de 1750kg ! Nous avons décidé de passer le permis E, pensant que du coup ce serait plus simple pour le choix d'une voiture avec 7 places minimum... Hors ce n'est pas simple du tout !! Mon mari aime Ford, et aurait voulu une voiture de chez eux. Moi j'ai beaucoup aimé le tourneo custom, sauf qu'il ne tracte que 1600kg !! Du coup nous avons fait un devis pour le Transit Kombi en 8 places, mais il fait beaucoup plus utilitaire que le Tourneo... Bref... Du coup je viens vous questionner !! quelle voiture type Tourneo custom dans les autres marques tractent sans soucis 1750kg ???

Merci d'avance pour vos réponses

Alors apparemment pas possible de monter la 490 en 1500 c'est soit 1400 soit 1750

ps: le S-max chez ford a 7 places et tracte 1800kg, mais je n'aime pas le S-max (pas de portes coulissantes). Et malheureusement le C8 ne se fait plus

[Julien_59]

Les portes coulissantes sont un impératif ?

[freteurr]

Vraiment dommage que les 490 KMF ne fassent pas avec un PTAC de 1500 kg,