Si les forums avaient existés dans les années 80 on aurait eu le même débats sur les premiers turbos donc premiers moteurs downsizés...
A l'époque, un 2l de 200cv, c'était considéré comme un moteur poussé et sportif... Maintenant, un 2l de 200cv, c'est pour la voiture de mamie...
Perso, sur toutes les tractrices que j'ai eu ou que j'ai, j'en ai 3 avec des moteurs de 100cv/l, et 2 avec environ 85cv/litre... et de super moteurs géniaux en traction
Essence ou diesel
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Re: Essence ou diesel

Cétautomatix

La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)

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Re: Essence ou diesel
Bonjour
Étant bientôt à la retraite, je ne vais plus rouler autant. J’ai donc changer ma voiture diesel pour une essence. C’est un volvo xc 40 4 cylindres 2 litres pour 163 CV.
J’en suis très content pour tracter ma caravane de 1300kg. Je viens de faire 1700 km pour une con sommation de 12,2 l aux 100 soit à peine plus que mon ancien kuga diesel.
Et quel plaisir de tracter avec une boîte auto
Étant bientôt à la retraite, je ne vais plus rouler autant. J’ai donc changer ma voiture diesel pour une essence. C’est un volvo xc 40 4 cylindres 2 litres pour 163 CV.
J’en suis très content pour tracter ma caravane de 1300kg. Je viens de faire 1700 km pour une con sommation de 12,2 l aux 100 soit à peine plus que mon ancien kuga diesel.
Et quel plaisir de tracter avec une boîte auto
Sterckeman 455 cp de 2013
Volvo xc 40 essence 163 cv 1967cm3 dgs7
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