Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,

je suis a la recherche d'un véhicule pouvant tracter une caravane avec un PTAC de 1500kg
Sachant que nous sommes une famille avec 2 enfants (1 & 3 ans), que cette voiture roulera peu (env. 6 à 8000km/an - 2ème voiture - conduite en semaine par ma femme)
Je pensais à l'espace 4, ou autre véhicule de ce gabarit mais quid des petites compactes type A3 typée plus plaisir/sport ?

Avez vous quelques suggestions à me faire ?

Pr info j'ai le permis EB mais j'aimerais bien rester en deça des 3,5T pour échapper aux 90km/h....

Merci
Lub

à ma connaissance, seuls les Jeep Patriot et Compass essence pourraient répondre à ton cahier des charges ...

En dessous de 3.5 t de ptra, cela limite beaucoup.
Mon avis, c'est qu'il ne faut pas se focaliser sur celle limite mais avis peso.
Sinon, ben dépend de ce qu'on veut, des offres etc...

@ lub

Pas simple de rester sous les 3500 kg de PTRA et pouvoir tracter 1500 kg !!!
(Cela suppose un poids à vide mini de 1500 kg et un PTAC maxi de 2000 kg !)

Sauf peut-être un véhicule avec un report de charges ??? Donc Renault ancienne génération ou PSA ???

Mais sans dépasser les 3500 kg de PTRA, si tu as besoin du permis E/B, tu seras tout de même limité, moins mais limitations tout de même !!!

Il me semble que le C-Max pouvait le faire ? (voir Hobby540 qui en a eu un !)

Puis il y a la théorie (ma Xantia est censée pouvoir le faire ) et la pratique ! (je ne me vois pas avec une telle charge derrière !!! )

Serge

Serge

dans son cas il a le permis E donc pas besoin d'une voiture qui fasse 1500kg à vide. Donc une voiture de 1300kg, et il y a en a pas mal, et c'est ok si elle n'a pas trop de charge utile

@ Pascal

Oui tu as raison, la meilleure preuve c'est que je citais ma Xantia HDI de 1360 kg à vide, mais apte à tracter 1500 kg maxi avec le E/B....

Mais personnellement je n'essaierais même pas ou juste que quelques mètres, malgré que le moteur ait moins de 45 000 km....

Il faut voir aussi le rapport des masses, et celui de la puissance/poids !!! Une caravane ou une remorque compacte de même poids, ce n'est pas la même chose....

Serge

Je tracte 1600kg (enfin, un peu plus) et ma voiture fait 1320kg à vide sans conducteur, et le moteur a seulement 230 000km... et cela fait un bon équilibre... 1550-1600 kg pour la tractrice, 1600 pour la caravane.
Au niveau puissance, 117cv pour 3200-3300 kg au total, c'est suffisant...
Je m'étonne que tu n'ose pas tracter 1500 avec ta xiantia qui a juste finit le rodage

@ Pascal

Je n'ai jamais dépassé les 980 kg à tracter avec, et encore sur courte distance...

Et de plus pour tracter 1500 kg il faudrait que j'aie le permis E/B, et nos besoins sont bien en dessous de cela au niveau de la caravane !!!

Même si j'étais amené à en changer, ce serait pour une "petite" ou moyenne" gamme, genre 400 ou 420...
Pour deux ne s'en servant pas l'hiver c'est bien suffisant, et pour le compte en banque aussi !

Serge

effectivement la limite des 3,5T complique ...
mais ce n'est pas grave je peux allez au dessus compte tenu du E/B
c'était juste pour savoir si certains avez cherché à résoudre cet aspect.
je vais regardé les Jeep.. même si je suis pas forcement confiant avec cette marque.

sinon ce sera un espace 4 (offre en occassion abondante,véhicule familiale) je regarderais aussi chez Audi - je crois que les A3 4x4 sont assez performante en PTRA

J'ai aussi établi une liste de véhicule qui retiennnent notra attention mais je n'arrive pas tjrs à trouver la valeur PTRA sur le net
si certains peuvent nous éclairer avant d'aller faire le tour des concessions...

VW PASSAT BlueMotion 110 TDI Confort Line
BMW SERIE 1 CONFORT 118d
PEUGEOT 308 SW 1,6HDI 110Cv Premium
RENAULT MÉGANE Estate Carm Tom Tom 110 FAP
NISSAN QUASQUAI Connect edition 106 DCI
VOLVO S40 FEELING 1,6D DRIVE 1,6D 110Cv
SEAT LEON 1,6 TDI Ecomotive Style 105
FORD CMAX 1600 TDCI 110 Ghia

Oublie le CMAX, pas adapté pour 1500 kg ...

En millésime 2010 sauf indication contraire !

VW PASSAT BlueMotion 110 TDI Confort Line
PTRA 3580
Maxi Remorquable 1500 pour 110 ch (pas de précision finition !)
Breack PTRA 3580 MR 1500


BMW SERIE 1 CONFORT 118d
Pas dans le caravanier 2010 ou pas trouvée

PEUGEOT 308 SW 1,6HDI 110Cv Premium
PTRA 3150
MR 1400

RENAULT MÉGANE Estate Carm Tom Tom 110 FAP
PTRA 3125
MR 1300 conseillé 1100

NISSAN QUASQUAI Connect edition 106 DCI
PTRA 3130
MR 1200 recommandé 1100

VOLVO S40 FEELING 1,6D DRIVE 1,6D 110Cv
PTRA 3200
MR 1300 conseillé 1200

SEAT LEON 1,6 TDI Ecomotive Style 105
Pas trouvé "le caravanier" 2010

FORD CMAX 1600 TDCI 110 Ghia
Voir commentaires Hobby540 !
PTRA 3320
MR 1300 conseillé 1200

A mon avis, tu vises soit trop bas au niveau voiture, soit trop lourd au niveau caravane, aucune n'est apte légalement à tracter 1500 kg de PTAC !!! (sauf Passat, en limite maximale !)
Certaines peut-être avec des motorisations supérieures ???

Serge

lub a écrit : je vais regardé les Jeep.. même si je suis pas forcement confiant avec cette marque.

sinon ce sera un espace 4 (offre en occassion abondante,véhicule familiale)

Ha ben, désolé, mais l'espace IV est sans doute le pire de la lignée en matière de fiabilité

Quand au Patriot, il offre un blocage de différentiel...

Pour la passat et la volvo, il faudrait peut-être voir des motorisations plus plaisantes.. Perso, le 1.6d de 110cv sur une s40, euh..... c'est pas ce qu'on fait de mieux même si je viens de voir, à part la T5, rien d'intéressant

Bonjour,

J'ai un Nissan X trail 150CV qui peut tracter 2T .Je l'ai fait sans difficulté.

Pour ce qui est de l'Espace IV ,je serais toi,j'oublierais !
Je roule au quotidien au boulot avec 2 exemplaires (SAMU58 ). Nous avons problème sur problème .Ce sont des versions Essence turbo .Elles sont chargées au poids max avec suspension AR pneumatique .Nous roulons vite voire très vite tout le temps .....Les plaquettes de freins font 7000KMS environ,les pneus AV idem.Les disques AV 14000 KMS Consommation moyenne de 18 à20l/100kms .A 150 000 kms ,sur l'une des 2 tout a été refait!Moteur ,boite,direction!Sur l'autre ,la boite n'a pas été refaite .La direction de l'hosto veut supprimer ces gouffres et passer au 4X4 plus apte à notre utilisation et plus fiable .
Bien sûr,tu ne matraqueras pas ta voiture comme les nôtres,mais je peux garantir que c'est un super banc d'essai .........Entre 4 yeux le concessionnaire admet pas mal de soucis avec TOUTES .Un de nos médecins en a une au plan perso!Il a 60 000 kms et vient de prendre pour 4000€ de réfaction moteur !
Ou alors prends une Espace III ,occasion,qui ne nous a jamais posé de problème