Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Il existe aujourd'hui des sites internet spécialisés dans la vente de véhicules neufs qui proposent de fortes réductions.
Je m'adresse ici à ceux, s'il y en a, qui seraient passés par un de ces sites pour acheter leur nouvelle tractrice.
Etes-vous satisfaits du service? Les réductions sont-elles vraiment plus intéressantes que ce que l'on peut obtenir en négociant chez un concessionnaire? Avez-vous rencontré des difficultés pour faire entretenir votre véhicule dans le cadre de la garantie constructeur?
Toute autre observation sera la bienvenue.

un collegue de travail a achetté une voiture sur aramys.com ; c'est une occasion et le prix etait tres compétitif mais un doute subsiste sur kilométrage de la voiture !
il a envoyé un accompte pour reserver et a vu la voiture que lorsqu'il est aller la chercher , perso j'ai trouvé sa limite car moi j'aime bien parler avec les gens de face a face , en meme temps lui c'est une occasion!

@ Burstner440

Merci pour ta contribution mais en effet je ne recherche des retours après l'achat d'un véhicule neuf.

Bonjour !
Avec ce genre de ventes on peut avoir des véhicules d'export qui soit ont des options en plus ou en moins !
Quelques fois le prestataires les commande a l'étranger ,et ils ne sont pas les mémes que les series Françaises !
On peut avoir aussi des problémes avec les assurances :
Ma fille a acheté un Scénic qui venait de Belgique ,l'assurance ne trouvait pas le type et le nombre de chevaux ne correspondait pas !
donc difficultés pour la carte grise et l'assurance !
Les options supplémentaires ne seront pas prisent en compte en cas de destruction du véhicule !car elle font parti de la gamme supérieur en série !
En Belgique c'était 115 CH et en France déclaré en 120 ch ,pourtant il a été acheté en concession Renault en occasion 0 km !

@ Papy80

Sans parler des données obligatoires qui varient d'un pays à l'autre...

L'exemple flagrant étant que la Belgique ne connait pas le PTRA !!!

Puis ce peut être valable pour des véhicules français achetés à l'étranger car suréquipés, mais pas pour des véhicules étrangers dans leurs pays d'origine !!!
Ils sont suréquipés à l'export...

Et pour les véhicules français, il est courant que seuls les papiers aient passé la frontière, le temps de l'immatriculation, le véhicule restant bien sagement en France....

Serge

Dans le cas de ma fille c'etait un véhicule acheté du déstockage de ce genre de prestataire par une concession Renault pour faire des promo 0 km
et revendu ensuite chez notre agent pour l'achat d'un véhicule neuf par son propriétaire avec un faible kilométrage(11000km )
Dans un premier temps nous avons cru a une véhicule volé ou trafiqué ,mais aprés des recherches avec l'aide de notre garagiste nous avons trouvé
la raison du probléme ! ce véhicule avant son achat par la 1ére concession Renault avec 0 KM venait d'un prestataire qui se fournissait en Belgique !
Il est facile de trouver l'origine d'un véhicule les concessionnaires ont une base sur internet qui le leur permet en entrant les coordonnées du véhicule!

bonjour,

sur Lille, on a une agence et je suis allez voir lors de mon remplacement en janvier dernier.
grand choix de modèle, personnels aimable et bonne remise.

par contre, pas d’essais du modèle et reprise de l'ancien véhicule faiblarde.

Grand choix de modèles : les modèles ne sont pas exposés, je suppose. Ils ne sont présentés que sur écran?
Pour ce qui est de l'ancien véhicule, je ne suis pas surpris que la reprise soit peu intéressante. Chez les concessionnaires aussi, si on négocie une très bonne ristourne, il n'y a pas de reprise intéressante de l'ancien véhicule.

pas tous, généralement ceux en stocks,
souvent une 50aine de modèles.

pour la remise c 'étais la pire de toutes les concessions (environ 1500€ de moins).

Personnellement, je pense qu'il ne faut pas faire reprendre son ancienne voiture et ne pas être pressé. J'ai pas mal de collègues qui l'ont fait en général le résultat est positif. Sauf un qui avait 25-30 semaines de délais sur un Scenic qu'il n'a jamais eu... après 32 semaines ils lui ont annoncé qu'il fallait attendre encore 2 de plus pour avoir un ...délai...
Il faut bien faire attention aux données techniques, par exemple les Koleos sont importés d'Italie, les normes de calcul ne sont pas les mêmes pour l’écotaxe... résultat il passe de 750 à 1600€... bien penser à mettre des conditions strictes sur le bon de commande.

Bonsoir
et reprise de l'ancien véhicule faiblarde.

Les reprises je pense que c'est toujours mauvais partout, sauf pour les primes à la casse quand ça existait , sinon ailleurs jamais bon .
Pat.

aucun soucis , j'ai acheté une clio par le net revendu 8 mois au prix d'achats. après il faut voir attention quand même

Bonjour
Je viens de commander un nouveau Picasso(J'ai choisi la boite auto malgré les 750 € de malus cette fois ci car la BMP6 ne m'a pas vraiment enthousiasmé) et j'ai commandé avec mon garage local car les conditions étaient sensiblement les mêmes au niveau tarif !les mandataires annoncent des remises sur des tarifs qui ne tiennent pas compte des promos

C'est bon à savoir.

alain51 a écrit :Bonjour
Je viens de commander un nouveau Picasso(J'ai choisi la boite auto malgré les 750 € de malus cette fois ci car la BMP6 ne m'a pas vraiment enthousiasmé) et j'ai commandé avec mon garage local car les conditions étaient sensiblement les mêmes au niveau tarif !les mandataires annoncent des remises sur des tarifs qui ne tiennent pas compte des promos

Concernant les prix des voitures neuves, il y avait une étude sur auto-plus (il y a 2 mois environ) Faut-il acheter à un concessoinnaire ou a un mandataire ?
et sur un échantillon d'une dizaine de modèles, c'était les concessoinnaires qui étaient les moins chers...
Est-ce la fin des mandataires ?
Ce qu'il y a de sûr, c'est qu'avec la crise, s'il veulent vendre la production, il faut qu'ils cassent les prix et qu'ils fassent du chiffre (dixit un concessoinnaire...)
Il y a au moins un effet bénéfique à la crise.