Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,

Voilà, c'est fait, nous avons fait l'acquisition d'une skoda superb 2.0 140CV elle remplacera notre skoda octavia 1.9 105CV. Je crois que c'était nécessaire pour tracter notre nouvelle caravane antares luxe de 1500kg !.

Il est vrai que l'on peut déjà voir la différence sans remorquer, j'ai hâte d'accrocher ma caravane pour l'essayer en traction !

En attendant, voici quelques photos de notre nouvelle voiture ....

bonjour,

bravo trés belle auto
cela va faire un "superb" attelage

@ fabi

Bravo...

Effectivement cela va faire un bel attelage....

1500 kg une Antarès luxe ???
Je les pensais plus légères, mais tout dépend du modèle...

Permis E/B obligatoire, même selon le code de la route belge....

Serge

Très belle tractrice encensée lors de ses essais par "le Caravanier"

Salut bonaud,

Oui en effet, 1500kg, mais il s'agit du modèle 546. Concernant le permis je ne crois pas dépasser les 3500kg malgré tout, enfin je crois, de toute manière, c'est pas un problème car je dispose de toutes les catégories

Bravo pour cet achat.


@ Bonaud

Ne pas oublier que la Belgique peuvent avoir des PTAC plus élevé qu'en France.

freteurr a écrit :Bravo pour cet achat.


@ Bonaud

Ne pas oublier que la Belgique peuvent avoir des PTAC plus élevé qu'en France.

En effet, le même modèle en France est disponible en 1200kg PTAC et max je crois 1280kg, par contre en belgique on peut mettre 1500PTAC poids à vide +-960-1000kg.

Comme quoi même pour un même châssis les lois sont complètement absurde !! enfin vive l'europe !

freteurr a écrit :Bravo pour cet achat.
@ Bonaud
Ne pas oublier que la Belgique peuvent avoir des PTAC plus élevé qu'en France.

Bonjour,

Même avec le fameux certificat de conformité européen que tu nous vantes tant ???

Serge

fabi a écrit :Salut bonaud,
Oui en effet, 1500kg, mais il s'agit du modèle 546. Concernant le permis je ne crois pas dépasser les 3500kg malgré tout, enfin je crois, de toute manière, c'est pas un problème car je dispose de toutes les catégories

Bonjour,

Rares sont les tractrices capables de tracter une MMA de 1500 kg sans que la somme des MMA ne dépasse les 3500 kg donc entraine la nécessité du E/B !
Il leur faudrait un poids à vide au minimum de 1500 kg et une MMA au plus égale à 2000 kg !

En France, la revue "CCLC Le Caravanier" dit systématiquement ne pas en connaitre....

Mais bon si tu as tous les permis pas de problème...

Serge

Je ne pense pas que ça soit lier à ces certificats.

Dommage que les sites de CARAVELAIR et de STERCKEMAN, ne donne pas toutes informations sur les caravanes.




@ Bonaud,

Les poids tractables à 1500 kg dont les PTRA des voitures inférieur ou égal à 3500 kg, ça existe bien.
Ce sont sont poids tractable à 1500 kg sans les permis E(b) qu'ils ne connaissent pas,

@ freteurr,

C'est exactement ce que j'ai écrit plus haut si tu relis :

Rares sont les tractrices capables de tracter une MMA de 1500 kg sans que la somme des MMA ne dépasse les 3500 kg donc entraine la nécessité du E/B !
Il leur faudrait un poids à vide au minimum de 1500 kg et une MMA au plus égale à 2000 kg !
En France, la revue "CCLC Le Caravanier" dit systématiquement ne pas en connaitre....

Par contre tracter 1500 kg sans que le PTRA (que ne connait pas fabi en Belgique, car cela n'existe pas chez eux !) ne dépasse les 3500 kg, j'aimerais savoir comment, en dehors du report de charges, lui aussi inconnu en Belgique ???
(mais tu as sans doute des exemples chiffrés à me proposer ??? )

Et à ce que je sache, le E/B en France comme en Belgique est conditionné par la somme des PTAC (MMA !) et non pas par le PTRA de la tractrice...

Même si cela existe en France, et j'en doute très fortement, il y a obligatoirement nécessité du E/B ce que j'avais écrit...

Serge

Mmmh

Il me semble qu'il y a la Seat Exeo dans ce cas et aussi un cabriolet VW apperçu dans une revue caravanière

@ Pilou

Il y a ou il y a eu quelques très rares voitures capables de tracter 1500 kg sans le E/B....

Comme déjà dit cela suppose :
- Un poids à vide minimum de 1500 kg
- Un PTAC maximum de 2000 kg !!!

Mais en aucun cas le PTRA ne rentre en ligne de compte à partir bien sur du moment où l'aptitude traction est au minimum égale ou supérieure à 1500 kg !!!

Serge

Hello,

En effet, la masse maximum techniquement admissible de l'ensemble est de 3932 kg ..... 1800kg remorque freinée et 2132 de masse en charge techniquement admissible.

Mais bon comme je l'ai indiqué plus haut avec toutes les catégories de permis, b,be,c,ce,d,de et la sélection médicale, je ne crois pas avoir de problème.

Donc 2132+1500 = 3632 kg donc permis BE

@ fabi

Effectivement ça ne semble pas poser problème...

Serge