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Quelqu'un sur le forum possède t il le même véhicule que moi (ou suis je le seul idiot a avoir acheté un C4 Picasso 1.6 HDi !!)
J'aimerai connaître leur ressenti quand il tracte et savoir ce qu'il tracte.

Car autour de moi j'entends toutes sortes de sons de cloche, alors avoir l'expérience d'un propriétaire (heureux ou non) d'un C4 Picasso
par avance merci.

Pour le réservoir d'eau caravelair propose un réservoir de 25L en option (je vais me renseigner)

Tu peux regardé dans ce sujet http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=20502, et de contacté les membres en MP (message privé)
Il y a sans doute des chances d'avoir le poids tractable du C4 Picasso avec la même motorisation que la tienne.

Bonjour,
pourquoi l'idiot?
y-a-t-il un soucis?
Le miens est un 2l 138cv, le 110 me semblait juste à l'éssai on est 6 à bord.
J'ai tracté 45km seulement avec, et ma fois le comportement à vide était réactif bien que moins stable qu'avec mon Espace 2.2.

conformément a la demande de Bonnaud je retranscris les chiffres du livret du C4 picasso 1.6 HDI 110 BVM
ok donc les chiffre
PV 1489 C4 Picasso
PTAC 2050 C4 Picasso
MTRA 3130 kg
remorque freinée < 8% ---> 1200kg
avec report de charge dans la limite MTRA pente <12% ---->1300 kg

Mais dans la pratique est ce que le C4 picasso dans ma version tracte bien ou il peine ?

@ benja468655

Donc comme expliqué en MP possibilité de tracter jusqu'à 1300 kg avec report de charges au dessus de 1080 kg !

Poids remorquable sans report de charges = 3130-2050=1080
Charge Utile Nominale (CUN) = 2050-1489=561 kg

A partir de là pour tracter 1100 kg, il faut limiter la Charge Utile Réelle (CUR) à 541 kg
Pour tracter 1200 kg il faut limiter la CUR à 441 kg....
Pour tracter 1300 kg il faut limiter la CUR à 341 kg....

Pour le reste je ne sais pas répondre...

Serge

benja468655 a écrit :(ou suis je le seul idiot a avoir acheté un C4 Picasso 1.6 HDi !!)

Ça m'étonnerai! La plupart des C4 Picasso vendus en France sont équipés de cette motorisation.

une voiture qui pourrait m'intéresser:

la 6ème et 7ème place situées dans le coffre sont-elles des vrais place adultes où uniquement pour enfants ?

ça tient un adulte pour petit trajet, il faut être souple pour monter et ensuite on bouge plus les jambes pliées. Par contre j'en ai essayé d'autres et ce qui va bien c'est la hauteur sous plafond dans le C4 (je fais 1.90 et je tiens sans toucher la tête.
J'ai tracté cette après midi à vide et le comportement a l'air sain. Mais bon je tracte env. 800kg je sais pas si je pousserai dans ses limite à 1200kg le C4 n'est pas un foudre de tenue de route donc pour moi prudence.
Cette après midi sans remorque avec le vent sur l'autoroute ça bouge pas mal, avec la caravane aussi à 80 sur nationale.
Mais bon ça fait plaisir de la promener un peu même si c'est juste pour là remiser à l'hivernage.

pour la réponse !

Pencroft a écrit :une voiture qui pourrait m'intéresser:

la 6ème et 7ème place situées dans le coffre sont-elles des vrais place adultes où uniquement pour enfants ?

ma versionest une 5 places (moins pratique mais plus esthetique a mon gout) et apparement on tracte encore moins avec un 7 place en version 110.

Bonjour je suis nouveau le choix de notre caravane s'oriente vers une ventana ptac 1200KG mon véhicule un C4 PICASSO 1.6 110 CV 5 palces BMP6 PTRA 3130 KG et PTAC 2060 KG pour tracter cette caravane il me faudrai utiliser un report de charge de 130 KG quand est il peut on le faire sans permis e/b ? Le COC de mon picasso autorise une remorque freinée de 1300 KG avec report de charge de 230 kilos.Si oui sans permis E/B comment justifier le report de charge lors d'un control routier.merci de vos réponses et observations.

Si la somme des PTAC ne dépasse pas les 3500 kg, pas besoin du permis E(B)
Si le PTAC de la caravane est inférieur au poids à vide (G1 sur le certificat d'immatriculation (ex carte grise)) du véhicule tracteur, pas besoin du permis E(B)

Donc, tu peux tracté les 1200 kg de la Burstner sans le permis E(B), si le PTAC ne dépasse pas le poids à vide du véhicule tracteur. Mais bien faire attention de faire un report de charge de 130 kg

merci de cette réponse rapide mais quand est il du ptra puisque visblement l'addition des deux ptac le dépasse bien entendu lors du chargement je deleste 130 KG du véhicule vers la remorque.

Bonsoir rouco,

Lorsqu'un reprort de charges est effectué correctement (en diminuant la charge utile nominale de la tractrice !) aucun des deux PTAC ni le PTRA ne sont dépassés....

RAPPEL :
Le PTRA n'est pas la somme des PTAC !!!
(c'est justement cette astuce juridique qui permet le report de charges !)

Serge

mais quand est il également lors d'un control?