Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,

Que pensez vous de ma voiture, Mégane Estate HDI 110 Cv pour tracter ma Caravelair Odyssea 400 de 850 kg?

Shubi

J'ai tracter une rigide pliante de 690kg de PTAC avec une Mégane 3 Estate dci 130 (1.9), ce n'est pas le même moteur, mais niveau comportement routier, c'est super, c'est stable et confortable. Le 110 chevaux 1.5 dci marche très bien aussi, il devrait suffir avec son couple important à bas régime !

shubi a écrit :Bonjour à tous,
Que pensez vous de ma voiture, Mégane Estate HDI 110 Cv pour tracter ma Caravelair Odyssea 400 de 850 kg?
Shubi

Bonjour,

Il n'y a pas de HDI chez Renault mais des DCI...

Normalement tu devrais être à l'aise avec 110 ch pour 850 kg de PTAC !

A tout hasard, peux tu nous donner son PTAC (F3) et son PTRA (F2) ?

Serge

110 ch pour 850 kg de la caravane, ça devrait ce faire sans soucis.

Pour les 850 kg, j'espère c'est bien le PTAC et non le poids à vide.

Je vais la chercher samedi j'aurai donc la carte grise ce jour mais de mémoire il me semble que le ptac est de 950 kg, ça pose une grande différence? Et effectivement la méfiance c'est un dci pas un hdi

@ shubi

Bonjour,

Ca fait une différence de... 100 kg !

Sérieusement derrière 110 ch, tu ne devrais pas sentir la différence...

Si tu n'as pas encore cette caravane, avant de signer, vois, imprime, emmène, et fais les vérifications de cette liste :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 185&t=3615

Cela peut t'éviter bien des ennuis par la suite....

Sinon, je t'ai déjà demandé les PTRA et PTAC de ta Mégane, et sa version ?
Merci de les communiquer....

Si c'est une Mégane 3 le maxi remorquable c'est PTRA-PTAC, si c'est une Mégane 1 ou 2, il faut voir aussi le livret, car il y a sans doute possibilité de report de charges...
Si c'est le cas je t'expliquerais...

Serge

Bonaud a écrit :

shubi a écrit :Bonjour à tous,
Que pensez vous de ma voiture, Mégane Estate HDI 110 Cv pour tracter ma Caravelair Odyssea 400 de 850 kg?
Shubi

Bonjour,

Il n'y a pas de HDI chez Renault mais des DCI...

Normalement tu devrais être à l'aise avec 110 ch pour 850 kg de PTAC !

A tout hasard, peux tu nous donner son PTAC (F3) et son PTRA (F2) ?

Serge

La @Serge tu joue sur les mots (comme d'habitude )
HDI ou DCI c'est du pareil au même "Haute pression Directe Injection" c'est la technologie , le reste c'est de la dénomination commerciale, et il faut bien que la "Régie Renault" se distingue des autres marques privées Française

@ gerard78

Appelons les choses par leurs noms, ce sera plus simple !

Il me semble que HDI est une appellation réservée PSA, comme TDI pour VW et DCI pour Renault ???

Régie Renault ? C'est toujours l'appellation officielle ???
(parce que la 4L et la Dauphine, c'est terminé... )

Serge

Ha bon!!!! ...je ne suis pas au courant
Pour moi ,la vraie vie s'arrête en 1972, après je suis amnésique!!!

Que les personnes écrivent HDi pour leurs Renault, que d'autres écrivent TDI pour leurs Citroen, même chose pour Fiat en mettant dCi,
Il ne faut pas en faire un plat.

En plus ça ne me dérange pas.

@ freteurr

Toi peut-être, mais ça peut déranger d'autres personnes !!!

Serge

Bref, c'est un mazout a compresseur quoi !

Aucun soucis pour tirer une telle remorque avec une telle voiture.

Vas-y ! Fonce !