Forum Lacaravane.com

Bonjour a tous,

nous revoilà parmi vous , après avoir laisser de coter notre projet d'achat de caravane, nous pensons relancer notre projet.

A l'époque nous avions ( et nous avons toujours ) un Renault Grand Scenic 1.9 dci 120 ch de 2005 en 7 Places. Mais celui ci nous bridais a 1300 kg Max pour une caravane.
Nous avons acheté un deuxieme véhicule cet été :

Peugeot 308 2.0 Hdi 140 ch Feline de 2010. Dont voici les Infos
F2 1921
F3 3621
G1 1421

D'apres nos calculs, nous pourrions tracter une caravane de 1500 Kg max avec la 308.

Pouvez vous nous le confirmer ?

Merci d'avance a tous

Bonjour,

Au vu des chiffres fournis :

F2 1921
F3 3621
G1 1421

Le poids maxi remorquable est de 3621-1921 = 1700 kg sans report de charges
(soit plus que le C5 de même puissance qui est à 1600/1800 sans/avec report de charges !)

Donc la 308 peut tracter plus lourd que 1500 kg, mais avec le B96 !

Avec le seul permis B il faut se limiter à :
3500 - 1921 = 1579 kg (ce qui est déjà beaucoup !)

Serge

Merci pour la précision !

C'est clair que c'est deja tres bien..

Les caravanes qui nous interessent sont tous au alentour des 1450/1550 Kg, donc la 308 va nous permettre de trouver notre bonheur !

Vous en pensez quoi d'une caravane de 1400/1500 Kg pour la 308 ? Sachant que l'on est 5 ( 2 Adultes et 3 enfant de 9 / 6 / 3 ans )

La 308 ne " souffrira " pas trop ?

La charge utile de cette 308 est de 500 kg !

Côté caravane, je me limiterais tout de même surtout en fonction du gabarit de la 308....
1500 kg parait raisonnable et permet déjà une belle caravane !!!

Comme déjà dit, mon C5 avec le même moteur et en BVM peut tracter 1600 kg, mais cela me parait énorme....

Il faudrait voir s'il y a d'autre possesseurs de véhicule PSA avec cette motorisation...

Puis tout dépend aussi si c'est une fois l'an sur des routes planes, ou de l'itinérant en montagne !!!

Mais légalement Peugeot l'a homologuée pour 1700 kg de PTAC remorquable...

Serge

Bonjour,
Nous avons eu une 308 SW avec la même motorisation jusqu'au mois de novembre (changée pour un 3008 en 150 cv).
Nous tractons une Caravelair Venicia Premium de 1350 kg de PTAC théorique, mais je pense que nous sommes plutôt à 1400 kg : aucun souci en traction en roulant à 100 km/h sur les '4 voies et autoroutes pour préserver une consommation autour de 10 l/100 et aussi par souci de sécurité. Nous avons parcouru environ 10000 km en 2 ans sur tous parcours, très souvent au régulateur. L'ensemble est très stable et surtout la motorisation est vraiment très souple et agréable, réagissant à la moindre pression sur l'accélérateur. Nous privilégieons la 5ème; mais la 6ème est envisageable sur les belles routes plates. Nous étions limités légalement à 80 km/h puisque plus de 3500 kg !!!
Le break est peut-être un peu plus lourd que la berline ?
Attention aux manoeuvres en marche arrière sur mauvais terrains en pente : l'embrayage n'aime pas !
La motorisation est tellement plaisante que nous avons tenu à reprendre le même moteur, maintenant en 150 cv mais avec le même couple de 340 Nm, mais pas de limitation de vitesse puisque moins de 3500 kg.
1500 kg de poids à tracter me semblent tout de même un maximum.

Peugeot 308 première génération (2007-2013) ou deuxième génération (2013-....)
Car entre ces deux générations, quand même quelques évolutions sur la deuxième génération.


Un membre tracte avec une HOBBY 540 WLU avec une peugeot 308 HDi première génération. Il semble bien satisfait côté traction.

Vous me rassurez ! Je vais donc envisager de monter un attelage sur la 308 , et on se lancera a l'aventure avec la 308

Le PTAC de la caravane HOBBY 540 WLU, à un PTAC de 1400 kg; mais je pense que le poids réel est bien supérieur.