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Bonjour, etant lecteur depuis un moment sur ce forum, j'ai décidé de poster ce message pour avoir votre avis sur le vehicule que je dois prendre pour tracter ma caravelair prestige ptac 1760kg.
J'ai recupéré cette caravane de mes parents, et j'ai besoin d'un monospace, le renault grand espace etant celui qui a le plus grand poids tractable (2000kgs avec report de charge).
Seulement j'hesite entre le 150 et le 175Ch, ils ont le meme poids tractable max, et ils ont un couple respectif de 340 et 360.
Y'aura t'il beaucoup de difference entre les 2?
Merci pour vos eclaircissements

Bienvenue...

gregmanureva a écrit :Bonjour, etant lecteur depuis un moment sur ce forum,
j'ai décidé de poster ce message pour avoir votre avis sur le vehicule que je dois prendre pour tracter ma caravelair prestige ptac 1760kg.
J'ai recupéré cette caravane de mes parents, et j'ai besoin d'un monospace, le renault grand espace etant celui qui a le plus grand poids tractable (2000kgs avec report de charge).
Seulement j'hesite entre le 150 et le 175Ch, ils ont le meme poids tractable max, et ils ont un couple respectif de 340 et 360.
Y'aura t'il beaucoup de difference entre les 2?
Merci pour vos eclaircissements

L'Espace n'est pas ce qu'on fait de mieux pour tracter
car je crois que le report de charge est assez conséquent
ce qui va pas mal grever la charge utile de l'Espace pour tracter le 1760 kg de ta Palace
et je n'ai plus de souvenir de l'année ,mais suivant l'année et la motorisation
il y a eu des soucis ,en plus chaque réparation coute un bras sur l'Espace
quand a la conso déjà en solo !
si tu as vraiment besoin d'autant de places(siéges) ,
un bon Trafic aménagé pour transport de passagers serait aussi bien
et pourtant on te le dira sur le forum ,je n'ai eu que des Renault depuis la R18

Quelques membres tracte avec un Renault Espace 4 150 et 175 ch : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 502#p82450
Des caravanes plus ou moins grande, plus ou moins lourde.

Il suffit de contacter les membres pour en savoir plus.

C'est combien le PTRA d'un Espace 4
Parce qu'avec 680 kg de charge utile selon le report de charge par rapport au 1760 kg , il reste plus bézef

Alors voici les caractéristiques du grand espace IV (apres 2006):
PV : 1.875kg,
PTAC : 2.555kg
PTRA : 4050Kg
Poids remorquable maxi 2000kg
J'ai le droit de tracter 1495kg ce qui fait 265kg de report de charges, en sachant que j'ai 3 enfants en bas age, le monospace ne sera pas trop chargé...
Pour un poids a tracter comme celui-ci, la difference de chevaux et de couple ( 150 ou 175ch, pour 20 d'ecart de couple), serait elle importante?
Encore merci

20 Nm,

c' est toujours bon à prendre surtout lorsqu' on dépasse 1500 kgs

ce n' est que mon avis


Pierre

gregmanureva a écrit :Alors voici les caractéristiques du grand espace IV (apres 2006):
PV : 1.875kg,
PTAC : 2.555kg
PTRA : 4050Kg
Poids remorquable maxi 2000kg
J'ai le droit de tracter 1495kg ce qui fait 265kg de report de charges, en sachant que j'ai 3 enfants en bas age, le monospace ne sera pas trop chargé...
Pour un poids a tracter comme celui-ci, la difference de chevaux et de couple ( 150 ou 175ch, pour 20 d'ecart de couple), serait elle importante?
Encore merci

Oui! 265 kg de report de charge , ça reste raisonnable !
parce que pour les 2000 kg ça fait quand même 500 kg de report de charge il ne resterait que 180 kg de CU et la c'est une utopie !
Mais suis le conseil du Parrain le 175 ch avec ces 20 Nm de plus ce sera mieux !

Bonjour

Je suis un fan inconditionnel du moteur MR9 de chez Renault monté sur pas mal de modèle de la gamme voire même sur d'autre marque comme le Nissan Qashqai ancien modèle, pour avoir eu les deux motorisation sur un espace court je préfère le 175ch qui présente un couple plus intéressant surtout avec la boite manuelle, la boite auto n'est pas très adapté a la traction du moins avec la boite Renault. Par contre pour la traction j'ai un net penchant pour le Koléos 175ch qui a en plus les quatre roues motrice ce qui est un avantage certain et qui laisse la possibilité de 2000kg en traction (peut être un peu exagéré 1600kg 1700kg l'idéal). La traction avec l'espace m'a laissé un bon souvenir notamment avec le 175ch qui a en plus une de vitesse un peu plus courte.
Des infos plus poussé sur le MR9 http://www.planeterenault.com/1-gamme/4 ... 130-a-180/
A+

En traction le Koléos en boite manuelle en 150 comme en 175 a une 6 éme un peu longue
As-tu trouvé une différence de conso en solo comme en traction entre ton Espace et ton Koléos

Bonjour

Effectivement la 6eme est inutilisable mais ce tant sur l'espace que sur le Koléos tout au moins en respectant la limitation vitesse de 90 100km/h en traction par contre au sujet de la consommation c'est plus difficile, avec l'espace j'avais une caravelair de 1100Kg et depuis que j'ai le Koléos j'ai la Hobby de 1500kg, mais j'ai l'impression que le koléos consomme moins, aux environ des 10l-10,5l mesuré avec l'ordinateur de bord en moyenne, avec l'espace j’étais plus prés des 11-12l. Mais attention a la conduite aussi pour moi plutôt une conduite de routier pepere.
A+

Bin ouais 90 kmh !
J'ai fait un essai de rouler a 100/110 kmh au compteur ,sur l'autoroute avec la caravane (1250 kg) et mon 4x2 150ch
et les grandes cotes je les passais presque toutes en 5éme et je passais même la 6 éme sur le plat parfois
puisqu'on je restais autour des 2000 Tmn ,j'avais même l'impression que le Koléos tractait plus a l'aise
mais a 90 kmh on doit rester en 5 éme alors il faut relancer en 4 dans certaines cotes !
Pour la conso moi aussi je suis dans ces eaux la en traction ((10 /12 l )) suivant les conditions

avec ma Velsatis, je reste en 6° à 110/120 sur l'autoroute sans aucun soucis

Moi aussi avec le Koléos , je peux tenir le 110 /120 et la 6 éme puisqu'en plus c'est le même moteur que ta Vel-Satis mais en 150 ch
d'ailleurs
mais si je préfére rouler a 90 et garder tous mes points sur mon permis et aller au resto avec l'argent plutôt que de payer des procés verbaux a l'Etat !

et j'ai tous mes points