Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Depuis longtemps je fais du camping en tente avec les enfants (6/7 semaines par an), et je pense changer pour une caravane.
Je pense changer de voiture et en profiter pour prendre une caravane.

Ce serait une petite caravane 4/5 personnes pour environ 1200 kg chargée.

Pour la voiture, j'aimerais bien prendre un Dacia Jogger avec un moteur GPL de 100ch.

Est-ce que ça le fait pour tracter ?

On fera facile 5000km par an avec, et pas mal de petites route / un peu montagne.

Je suis pas pressé, mais je voudrais être sûr de passer partout et de pas tripler la consommation de carburant.

Est-ce qu'il y a des personnes ici qui tractent avec un petit GPL ? (je parle pas des gros moteurs genre 200ch, on n'est pas dans la même catégorie)


Merci

Bonjour

tu peux tester ton attelage ici

https://towcar.info/GB/outfitmatch.php

Ouais .....?.....
On va dire que c'est une estimation à la louche . Je viens de me renseigner sur ce cite et on me déconseille de tracter + de 1600 kg . ?
En réalité mon PTAC est à 1700 kg mais doit sûrement débordé ( chuuuutt)
Sur les papiers le Tiguan est homologué pour une ’’ charge ’’ de 2100 kg .
Sur le papier il est bien écrit ’’ poids tractable ’’ en aucun cas il est mentionné de
Volume , comme est une caravane .
Tracter 1 m3 de sable (1500kg env.) ça n'est pas la même chose que de tracter le même poids plus le volume d'une caravane .
Pour ce Dacia GPL , je suis convaincu qu'une caravane d'un maximum de 1200kg devrait le faire .
Qu'en pensez vous .?

Vu les caractéristiques, cela doit le faire.
A mon avis, mais à confirmer ou infirmer, le point faible sera le manque de couple à très bas régime comme sur les turbo. Par forcément un gros problème mais dans les manoeuvres ou démarrage en côte il faudra peut être éviter de tomber au régime du ralentie.
Sinon, cela le fera. Perso, j'ai tracté pendant des années avec un essence de 117cv 1500 à 1800kg et cela n'a jamais posé problème..

Si cela vous intéresse , je vend mon Mitsubishi Pajero 3,2 , boite automatique , 5 portes avec son crochet d'attelage , aucun problème pour tracter la caravane que vous envisagez !

Merci pour vos réponses !

En terme de consommation, faut s'attendre à quoi ?

difficile à dire, il y a tellement de paramètres notamment la vitesse.
Normalement, on consomme toujours plus en GPL qu'en essence
Mais en roulant normalement, on doit pour tomber vers 10l voir moins en roulant cool et 15l en roulant fort.

Perso lorsque je tractais ma caravane aux vitesses à respecter je ne dépassais pas les 15 l avec mon PAJERO .

Bonsoir
Sur le monde du plein air no 180 il donne les poids tractable et le joger 100 est donné pour 1200kg tractable met conseillé à 900kg
Bonne soirée

Bonsoir,
Il me semble que MIGUEL GASPAR tracte en GPL : s'il passe sur ce sujet, son avis sera assurément fort pertinent !

Bonsoir,

Ci-dessous un lien qui peut vous être utile.

https://www.lemondedupleinair.com/essai ... fort-5-pl/

Super, merci !

Je tracte avec un Dacia Jogger GPL/essence. On emporte parfois beaucoup de poids quand-même (dans la voiture).
Cela se passe assez bien ... nous sommes un couple, au maximum on voyage à trois adultes. La caravane est une Niewiadów N126N, disons qu'en pleine charge elle doit faire 850 kg. Peut-être plus. Cela n'arrive pas souvent.

GPL ou essence c'est exactement pareil, question comportement.

Après, c'est une question de style, de préférences. Et de compromis. 1200 kg à tracter ... au pire, seulement ce sera un petit peu moins rapide. C'est tout.

Bonnes fêtes à tous et à toutes ...

disons qu'en pleine charge elle doit faire 850 kg.

Et cela doit aller impeccablement.

Par contre, coller 1200 kgs derrière un 3 cylindres de 100cv (et peu importe qu'il soit au gaz ou à tout ce que l'on veut) ça risque d’être plus que sportif !

Un Jogger pour tracter, l'idée est pas mauvaise mais vaut mieux le faire avec une caravane 8 ou 900 kilos maxi, surtout que la voiture est grande et que c'est bien connu, plus t'as de place, plus t'embarque de bordel ! Et tout cela fini par peser dans la balance...

Oui c'est vrai, avec 1200kg, il faudra rouler très cool, mais ça le fera. De toutes façons, quand on tracte, on est en vacances, donc on prend le temps.