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Bonjour,
Notre Berlingo 1.6 HDI 90cv de 2006 (forcément...5 cv) chauffe pour tracter notre Münsterland Luxus de 1982 avec PV 830 et impossible de trouver un Berlingo 2.0 HDI 7cv avec un moteur d'ancienne génération, les nouveaux étant pour la plupart des "moulinettes".
Quel véhicule multispace diesel mais pas trop imposant pour circuler en ville et surtout assez puissant pour tracter notre 4 places de 5m30 pourriez vous nous conseiller ? Merci d'avance pour vos expériences !

bonjour,
qu'entends tu par chauffe, un probleme de temperature ou peine à tracter ?
pour ce qui est de la temperaure, il est certain qu'en monagne il va chauffer,
mais en circulation "normale" avec une caravane d' 1 t, il n'y a aps de raison qu'il chauffe "exagerement"
peut être que tes radiateures sont encrasses, j'ai eu la blague
un tuyau de jardin avec la buse de pression, ou le jet dans les stations de lavage en face avant et coté inteieur ameloirent nettement le refroidissement
prevoir un grand plastique pour proteger le moteur
et savoir qu'il y a 2 radiateurs un derriere l"autre, celui de clim puis celui du moteur
si mis a part cela, ton vehicule te satisfait cela vaut le coup d'essayer

a t' il 2 ventilos,

si oui, voir le calorstat qui ne s' ouvre pas assez.

j' ai eu le problème avec un Citroën sxara Picasso, 2 litres et 90 ch avec une roulotte à vide de 650 kgs, remplacement du calorstat et nickel

c' est une piste à vérifier,

Pierre

Il y a un autre problème .
Une caravane de 5,30 ml pour 830 kg , ça n'existe pas .
Sur la carte grise oui , mais pas sur la bascule .

ggj
et puis indiquer le poids a vide ne nous dit pas le PTC déclaré sur la CG
et surement pas le poids total réel de l'attelage en traction ,bagages et passagers compris

L'équilibre tractage voiture + caravane est juste bon mais le berlingo fatigue déjà dans les côtes tout seul alors avec une 4 places... et il est fort probable qu'elle ne passe plus au CT (surtout pour la corrosion) il est vraiment urgent de changer la voiture mais par quoi ...

voilà un exemple (je crois que tu cherches une 7 places)
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 61078.html

et les cousins Citroën C8 et Fiat Ulysse

moteur 2 litres et 110 ch, tu peut tracté 1350 kgs, j' ai un Fiat

c' est confortable, 6l en solo, bon, je ne tracte pas avec sauf ma remorque.

Pierre

Pour tracter une caravane de 5,30 ml , volume déplacé et charge , il faut être réaliste . Il faut voir un véhicule homologué pour 1500kg et avoir une marge sous le pied .
Ça n'est que mon avis

Même avis que toi Gérard ggj si je me réfère à ma Hobby de 5.40 M qui pèse sur la bascule 1500 kg en charge avec son équipement pléthorique.

PV de 830 kgs,

elle fera pas 1500 et le mieux, c' est quoi le PTC de cette roulotte ??

Pierre

Si comme il est dit , c'est une caisse de 5,30ml .
Elle ne peut pas faire 830 kg c'est impossible .
Quel en est le PTAC annoncé ?
Avec ça on aurait un indice du poids à vide .
Mais la voiture ELLE , elle tracte le volume déplacé et le PTAC avec la surcharge

Bonjour,

Si votre caravane Munsterland Luxus de 1982 ressemble à celle qui est présentée sur la page https://www.handelsonderneminghbs.nl/pr ... t-voortent , son PTAC doit approcher les 1000 kg.
Dans ce cas, en véhicule diesel multispace 5 ou 7 places , un Peugeot Tepee 120 cv, ou un Fiat Doblo 120 cv pourrait notamment tracter votre caravane

A bientôt

Poids à vide maxi 830 kgs et PTC 980 kgs. Notre roulotte fait 4m80 sans la flèche

Avec 4,80 ml de caisse nous sommes plus dans la logique de 1T .
Ça reste un poids minimaliste .