Quel type anti lacets et stabilisateurs utiliser vous

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Quel type anti lacets et stabilisateurs utiliser vous

Le sondage est terminé depuis le 06 oct. 2006 22:14

Aks 1300
23
35%
Aks 2004
9
14%
Aks 3004
4
6%
Winterhoff WS 3000
9
14%
Tunési 330
10
15%
Tunési 630
3
5%
Bulldogs pour boules d'attelage col de cygne
1
2%
Bulldogs pour boules d'attelage standard
1
2%
Copilote Racio
4
6%
Autres
1
2%
 
Nombre total de votes : 65

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Dominique64
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Message par Dominique64 » 06 août 2006 23:34

Salut Tousss,

Pour nous, c'est un Bulldog et il est s-u-p-e-r e-x-t-r-a !

A+
Bonjour à Toutes zé à Tousss
Dominique64
Kadjar dci 4x4, Burstner 520ts 2005.
A+

IXCE
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Message par IXCE » 07 août 2006 09:07

Salut, :D

Je dois être le seul à avoir cette antiquité, qui me pose de + en + de problèmes pour trouver un attelage classique (à 2 trous) au fil des changements de véhicules!
Bref, c'est un stab/antilacet (à 2 lames et sans pièces de friction) Vasseur, que j'ai depuis 1986, très rapide à mettre en place, bien qu'assez lourd. Je pense qu'il est efficace, mais je n'ai jamais tracté sans.
Tant qu'il fonctionne, je le garde, mais je sais bien que les système plus modernes sont plus pratiques...
G. Dondaine l'a décrit sur son site : http://pageperso.aol.fr/bricocaravane/TRUCS.html

@+
C5 Aircross C Series 1,5 Blue HDI BMP8 (11/2023)
Across Luxor 410 TS (2016), équipée Powrmover

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Grapy
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Message par Grapy » 07 août 2006 22:28

Bonsoir à Tous,

Pour moi, c'est un AKS 3004 avec antivol.

Superbolleke.
Jacques M.
BMW X4 essence, 184cv
Fendt Tendenza 515SG
Campeur de 1965 à 1978, caravanier depuis 1979

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Stef 33
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Message par Stef 33 » 07 août 2006 23:08

Salut,

Pour moi un AKS 2004, avec depuis peu l'antivol.

Comparé au Tunési 330 que j'avais sur l'Adria, c'est le jour et la nuit !
La caravane est vraiment bridée sur l'attelage, et même lorsque l'on se fait doubler par des fourgons (eux à 140 - 150, moi à 110), ça ne bouge pas !

A essayer d'urgence.

A+
Stef

Bonaud

Message par Bonaud » 12 août 2006 20:39

Pour moi bien sur un Racio....

Tant qu'il sera en état de fonctionnement, et que je n'aurais pas une caravane dépassant sa charge maxi admise (950 kg sur le 6001 LP) je ne m'en séparerais pour rien au monde....

Quel dommage que la production de stabilisateur à lames (Tunesi, Racio....) ait été arrêtée....
(quoique Tunesi avec suspension hydraulique ? )

Serge
Adria Prima 350 TD
Xantia HDI 110

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gepaloux
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Message par gepaloux » 12 août 2006 20:45

Stef 33 a écrit :Salut,

Pour moi un AKS 2004, avec depuis peu l'antivol.

Comparé au Tunési 330 que j'avais sur l'Adria, c'est le jour et la nuit !
La caravane est vraiment bridée sur l'attelage, et même lorsque l'on se fait doubler par des fourgons (eux à 140 - 150, moi à 110), ça ne bouge pas !

A essayer d'urgence.

A+
Stef
Tellement bridée que sur les passages surélevés, l'arrière de ma voiture s'affaisse avec de bons amortisseurs car la cara étant à ce moment plus bas que la voiture, l'alko tente de créer une horizontale parfaite et pousse mes roues arrières au sol, pas toujours évident si on roule à plus de 10 km/h
Pascal et Lily
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supertux
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Winterhoff WS3000

Message par supertux » 14 août 2006 20:29

Bonjour,

J'ai acheté un Winterhoff WS 3000 pour la caravane pliante: Cela a changé ma vie. La sécurité est enfin au rendez-vous. la conduite est sans soucis. Cela grince beaucoup à basse vitesse mais c'est normal.

A+ Supertux
Caravane Lamancelle 420 surbaissée de 2003
C3 92 ch HDI de 2003
Linuxien et cheminot et fier de l'etre (les deux)
Homme Celibataire 39 ans hors du commun.

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RV
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Message par RV » 16 août 2006 09:48

bjr a tous
pour ma part aks 1300- ras super pratique
307 90 cv
esterl pliante 3,40 -aks 1300


-

LAUNAY Jacques
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Message par LAUNAY Jacques » 25 août 2006 11:47

j'ai un stabilisateur AKS 2004 ,efficace,mais a le défaut de grincer lorsque la température est supérieure à 25°.
il y a il une solution
Merci pour la réponse

alex5552
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Message par alex5552 » 25 août 2006 14:30

pour nous, c'est un aks 1300 et je dois avouer avoir été un peu déçu car sur l'autoroute, la caravane bouge quand même beaucoup. Si on voit que c'est trop désagréable, on investira dans un Bulldog, mais dans ce cas, je pense qu'il faut enlever l'aks et le remplacer par une attache simple ? sauf si on s'en sert dans verrouiller les disques ?

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Franceric
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Message par Franceric » 28 août 2006 16:10

alex5552 a écrit :pour nous, c'est un aks 1300 et je dois avouer avoir été un peu déçu car sur l'autoroute, la caravane bouge quand même beaucoup. Si on voit que c'est trop désagréable, on investira dans un Bulldog, mais dans ce cas, je pense qu'il faut enlever l'aks et le remplacer par une attache simple ? sauf si on s'en sert dans verrouiller les disques ?
L'utilisation d'un anti-lacet ne dispense pas d'un chargement rationnel de la caravane :idea:
Grand Scénic 7pl 2.0 dCi 150 / En attente de caravane...
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Wannig
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Message par Wannig » 28 août 2006 18:11

Bonjour,
aucun possesseur d'Eriba n'a écrit sur ce post. Est-ce parce qu'ils se passent de stab comme moi ?
Image Eriba Pan 1980 - Mazda Premacy Ditd 100 2002

gdondaine

Message par gdondaine » 28 août 2006 18:16

phil avait pensé écrire...................
mais il n'en a pas eu le temps, trop occupé à essayer de décrocher cette p..... de s.......... d'aks de sa voiture :D

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distran
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Message par distran » 28 août 2006 19:15

gdondaine a écrit :phil avait pensé écrire...................
mais il n'en a pas eu le temps, trop occupé à essayer de décrocher cette p..... de s.......... d'aks de sa voiture :D
:D :D :D
Depuis, l'aks a été changé sous garantie....et ça detelle bcp mieux :wink:

C'est vrai, j'ai oublié de voter :oops:
J'ai un Aks 1300, dont je viens de changer les pastilles :?
Utile sur ma "grande Eriba" :wink:

a+
phil
Phil : 1 avertissement / Nath : 0... pour l'instant
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
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Stef 33
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Message par Stef 33 » 28 août 2006 21:07

distran a écrit : J'ai un Aks 1300,...
Utile sur ma "grande Eriba" :wink:

... à partir de 140 km/h ?? J'ai bon Phil ?

:oops:
:lol:
:arrow:

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