Forum Lacaravane.com

Et de la météo... Et à l'époque, c'était 100% légal.
Mais quand il fait très froid c'est en général pas un problème du tout. La route est givré et on roule dessus sans trop de problème. Le plus délicat, c'est au moment où la neige tombe, genre thermomètre entre 0 et -10.

J'ai répondu oui car nous partons depuis 4 ans dans le bassin d'Arcachon au Cap Ferret au mois de novembre.Miam miam les champignons(ceps et chanterelles)et les huitres.Premier week-end en Normandie en mars .Nous habitons Chartres.

ok ok merci pour vos réponses!

j'ai déjà vu la maréchaussée obliger un automobiliste à mettre ses chaines alors qu'il avait des pneus neige....

Je ne sais pas si les pneus neige ou pneus hiver est reconnu dans le code de la route français.
Si les pneus neige ou pneus hiver n'est pas reconnu dans le code de la route, ils est normal que les forces de l'ordre fasse mettre des chaines à neige.

Oui, en France et ausis dans d'autres pays, si besoin, les chaines peuvent être obligatoires pour des conditions très mauvaises et des passages très pentus. Genre un col pas facile. C'est pour cela que j'ai toujours une paire de chaines dans le coffre.
Après, un local en pneu neige ou une voiture 4x4 en pneu neige, on laisse souvent passer.
Mais avec une caravane sur un col pentu, la paire de chaine ne sera pas du superflu.

suis passé me promener a xonrupt-longemer dimanche et j'ai regardé un peu comment son installé les caravaneige , il faut quand meme du sacré matos pour le faire quasiment tous ont une espece de bache en dur avec armature alu sur l'ensemble caravane et auvent

Pas forcément. Je n'utilise pas d'auvent (été comme hiver). Mais je ne laisse pas non plus ma caravane sur place tout l'hiver

Burstner440 ne parlait pas exactement auvent Pascal; je pense qu'il parlait du double toit, souple ou dur, qu'on place au-dessus des caras (et parfois auvents) qui restent en place.

C'est pour pouvoir ouvrir les lanternaux après chutes de neige, alléger le toit de la cara (la neige ça peut peser des tonnes en belle épaisseur) et la préserver des ruissellements sur les joncs, et le plus souvent ça sert surtout de toit anti-grêle.
En gros le but est souvent soit de pouvoir revendre la cara en bon état extérieur, soit de la garder longtemps.

Qu'on m'a dit... Je ne pratique pas la neige, et de toute façon je ne reste pas en place..

Avec les Tabbert double toit, ça fait trois couches, tu peux dormir en pleine tempête de grêle

A mon avis, c'est pas très utile et puis, une caravane, c'est fait pour rouler... Alors s'il faut mettre un toit dessus etc... pourquoi avoir une caravane avec des roues ?

De ce genre ?


Source de la photo et avec des informations dans ce lien : http://www.ludospace.com/article.php3?id_article=244

Dans des annonces, j'ai des photos que des personnes tractait avec ce double toit.

Oui, et on fait comment pour les antennes etc ????

Hs on:Je trouve ce double toit d'un ridicule...... Hs off

Bonjour

Sur les terrains de campings de caravaneige ,on voit beaucoup ce genre de double toits sur les caras

BONNE ANNÉE 2012 A TOUS

Bonjour,

J'ai répondu NON, car la caravane n'est pas équipée pour ce genre de chose....
(pas de chauffage, juste un petit convecteur électrique ajouté pour la mi-saison...)

Puis nous ne sommes pas tellement "sports d'hiver", et si nous le voulions, je peux disposer d'un appartement appartenant à ma famille dans une station...Quand même plus pratique....

Serge