Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Je prépare un partenariat entre le site Lacaravane.com et un sponsor qui proposerait des lots 2 enjoliveurs pour les roues de caravane (et d'autres matériels dédiés aux caravaniers).
Je poste ce sondage pour avoir votre avis sur les enjoliveurs.

Ma question est la suivante :
Si vous deviez acheter des enjoliveurs pour votre caravane, lequel de ces 9 modèles choisiriez-vous ?

Modèle 1 (anthracite boulons chromés)
Modèle 2 (blanc boulons chromés)
Modèle 3 (bicolore boulons chromés)
Modèle 4 (gris boulons chromés)
Modèle 5 (anthracite 5 branches)
Modèle 6 (anthracite 6 branches)
Modèle 7 (blanc 6 branches)
Modèle 8 (gris 6 branches)
Modèle 9 (anthracite)

Merci d'avance pour pour vos réponses.
Il ne s'agit biensûr que d'un sondage, et non pas d'un engagement d'achat.

A bientôt

Vu le prix des enjoliveurs, j'ai choisi des jantes alliages
Sérieusement, les modèles 3 ou 4, voir 9.

Car autant ne pas faire jacky et surtout, qu'on ne voit pas trop la jante tôle derrière...

idem

Préférence pour la 3 qui cache bien la jante

Bonsoir,
Le 2 me plait bien.

Bonjour,

Aucun de ces 9 modèles (case n'existant pas dans le sondage) :

Ceux que j'ai acheté (en centre auto...) n'ont pas de dessins de boulon sur l'enjoliveur......
Alors que tous les modèles présentés en ont.....

C'est essentiellement le coût qui m'a guidé, néanmoins je souhaitais du gris et pas du noir....

Voici ce que j'ai monté :



Si ça peut aussi donner des idées ?

Serge

Bonjour,

J'ai acheté les miens dans une grande surface quelques euros partant du principe qu'on peut en perdre un, ils suffisent et tiennent bien.

On peut parfois en perdre deux
Ca m'est arrivé avec une Gruau, je suis monté sur un trottoir large pour un arrêt et lorsque je suis parti, j'ai du perdre les deux enjoliveurs en descendant la bordure. Je m'en suis rendu compte à l'arrêt suivant ...
Mais c'était des enjoliveurs pas cher, on en a toujours pour son argent ..

Je touche du bois, les miens tiennent bien depuis 3 ans.

Le modèle 2 est sympa mais perso je ne l'achèterai pas car j'aime pas trop les pseudos écrous!
Pour notre caravane nous avons pris les enjoliveurs Caravelair (en option ) qui sont assez chers je trouve!!!
Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi les enjoliveurs concessionnnaire sont beaucoup plus chers que ceux vendus dans les boutiques style Babou et autres...

hobby540 a écrit : je suis monté sur un trottoir large pour un arrêt et lorsque je suis parti, j'ai du perdre les deux enjoliveurs en descendant la bordure. Je m'en suis rendu compte à l'arrêt suivant ...

Ou bien les as-tu peut-être "perdus" pendant le stationnement?

daniel_brx a écrit :
Ou bien les as-tu peut-être "perdus" pendant le stationnement?

Je ne voulais rien dire mais c'est ce que j'ai pensé

J'ai répondu 4 car ils sont gris et cachent bien la jante mais je ne suis pas adepte des faux écrous chromés.

daniel_brx a écrit :

hobby540 a écrit : je suis monté sur un trottoir large pour un arrêt et lorsque je suis parti, j'ai du perdre les deux enjoliveurs en descendant la bordure. Je m'en suis rendu compte à l'arrêt suivant ...

Ou bien les as-tu peut-être "perdus" pendant le stationnement?

Non, j'étais à coté de la caravane
Mais c'était un modèle qui tenait pas beaucoup

C'est le cadet de mes soucis, du moment qu'ils ne se taillent pas en roulant; le reste, c'est affaire de gout
Pascal

Salut tout le monde! voici un de mes vieux messages sur l'utilité de prendre une roue de secours!.... il y a une partie intéressante sur les enjoliveurs!

""Je pars toujours avec! J'en ai eu besoin sur la rocade de Lyon... Elle n'etait pas assez gonflee, mais elle m'a permis de sortir de la rocade et de trouver un vrai gonfleur. Le pneu 'creve' en fait ne l'etait pas, il n'y avait rien plante dedans. Explication: j'avais achete 2 ans auparavant des jolis couvre-jantes en plastic. (enjoliveurs). Ceux-ci comportent un cercle metalique a l'interieur, et celui-ci passait tres pres de la longue pipette caoutchouc du pneu.... avec les vibrations en roulant, la pipette touchait parfois le cercle et comme le caoutchouc durci avec le temps, une fissure s'est faite a la sortie de la jante... la pression est tombee, le pneu a chauffe et commencait a se dechirer...vu juste a temps grace aux coups de klaxon de ceux qui doublaient! Maintenant, j'ai faconne un belle courbe au cercle pour contourner la pipette. Un bon conseil aussi: avec une cric 'bouteille' essayez-le avant....histoire de trouver la bonne place pour lever la cara...on a parfois des surprises!""