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Bonjour, vous tractez votre caravane avec un véhicule Diesel ou Essence (ou autre)?

Merci

Pour ma part il s'agit d'un Diesel (parfois je rajoute un peu d'huile de Colza mais faut ça faut pas le dire! )

Diesel aussi, mais je n'ai absolument AUCUNE idée de savoir si ça change quelque chose ou pas ??!! si quelqu'un a une explication là-dessus, ce sera avec plaisir ...

Bonjour.

Pour ma part, essence (atmo ou turbo) toujours et encore.

mu3zous a écrit :Diesel aussi, mais je n'ai absolument AUCUNE idée de savoir si ça change quelque chose ou pas ??!! si quelqu'un a une explication là-dessus, ce sera avec plaisir ...

En gros avec une diesel tu as + de couple, c'est à dire que tu "arrache" plus facilement la caravane.

Olivier94 a écrit :

mu3zous a écrit :Diesel aussi, mais je n'ai absolument AUCUNE idée de savoir si ça change quelque chose ou pas ??!! si quelqu'un a une explication là-dessus, ce sera avec plaisir ...

En gros avec une diesel tu as + de couple, c'est à dire que tu "arrache" plus facilement la caravane.

Ben cela dépend de moteurs car les essences turbo ont un couple souvent placés très bas (1800 tours par ex chez Saab sur leur 2l3, ou 1600 sur le 5 cylindres Volvo en version 210cv, 1950 sur le 5cylindre Audi des années 90).
Et surtout, sur un essence en turbo, la plage d'utilisation est souvent très large (genre couple max à moins de 2000, et ensuite le couple reste stable jusqu'à 5000 ou plus).
Et d'avoir une plage d'utilisation large, c'est vraiment le pied car on change moins de vitesses. Et c'est aussi très agréable en solo.

Diesel avec couple

diesel pour l'espace, et aucune comparaison possible avec notre ancienne opel vectra 1.6l. là, au moins, ça arrache, et la consommation reste modérée. et moi qui n'avait jamais eu de diesel auparavant, je ne regrette pas (sauf l'odeur et le bruit extérieur).

Salut,
Diesel uniquement,dans le passé j'ai eu un V6 essence GPL, tres agreable mais conso

L'hybride et en particulier la Toyota Prius m'aurait bien branchée (electrique ) mais sur la Prius le poids remorquable est :
ZERO kg

Bonsoir à Tous,

Je viens de changer, j'avais une Espace III 2.0l 16v essence, j'ai choisi une Espace IV 2.0dCi 175cv.
Le diesel me fournit un couple de 360Nm à 1.750t/min contre seulement 188Nm à 3.750 t/min pour mon ancienne Espace.
Tractant un poids assez élevé (1.700 kg en charge), je pense que le diesel était un choix presque incontournable.

Superbolleke

nous avons un diesel kia carnival 7places sympa

Moi c'est ecrit plus bas
Mais je tracte pas encore avec, on verra la semaine prochaine mais il ne devrait pas y avoir de soucis, du moins pour capacité à tracter.Pour le pilote c'est à voir...

Bonjour tout le monde,
Le 807 est mon 1er véhicule diesel. Auparavant je tractais la Hobby avec un monospace de même gabarit Ford Galaxy 2.3 L essence de 145 ch et 203 Nm de couple à 2 500 t/mn. En traction, avec ses 318 Nm de couple à 2 000 t/mn, le 807 se situe vraiment un cran au-dessus, tant en souplesse de conduite, qu'en économie (12 L/100 de gasole en traction, contre 14,6 L/100 de sans plomb dans les mêmes conditions !).
Donc tant que je tracterai je pense rester fidèle au diesel...
@+

Pour ma part, Diesel, après une R 21 , un Kangoo 1.9 D, un autre Kangoo 1.5 D65 et la prochaine Berlingo 1.6HDI 92.

ah mr calvet serait content on marche à la "voi"oiture diesel "