Kit complet ...vraiment complet?

[fagorn]

Merci beaucoup pour vos réponses , c'est très sympa.
Merci pour la référence Cdiscount.
petite nouvelle question
L'enduro EM 203 est dit "mécanique , le Enduro EM 303 est lui "automatique".
Dans le modèle mécanique , il est nécessaire de faire avancer les galets de friction mécaniquement avec une clef avant tout déplacement (et penser à les reculer avant de tracter), alors que dans le modèle "automatique" cela se fait automatiquement . Ce fait-il ,une grande différence d'utilisation? y-a-t-il un grand risque en laissant les galets de friction en appui sur le pneu?
Excuser cette question qui pourra paraître "enfantine" à des spécialistes du caravaning que je ne suis pas.
Merci d'avance

Moi je préfère le manuel, moins chère et moins de risque de panne CQFD

le em203 = caravane de 1600kg
le em303 = caravane de 2000kg mais pas auto

normalement tu ne laisse pas les galets appuyer comme des cochons sur le pneu, mais je te mets au défi de tracter ta caravane avec les galets en place.
tu vas caler immédiatement et te dire et merde j'ai oublié les galets du mover (vécu) mais rien de grave

[choupi]

[
Moi je préfère le manuel, moins chère et moins de risque de panne CQFD

le em203 = caravane de 1600kg
le em303 = caravane de 2000kg mais pas auto

normalement tu ne laisse pas les galets appuyer comme des cochons sur le pneu, mais je te mets au défi de tracter ta caravane avec les galets en place.
tu vas caler immédiatement et te dire et merde j'ai oublié les galets du mover (vécu) mais rien de grave

Tu m'as convaincu,poils au ....
Va pour le em 203
merci

[fagorn]

tu ne seras pas déçu, vive le confort pour 400 euros !

[freteurr]

Les galets des moteurs de mover contre les pneus,
En stationnement, c'est mauvais.
Il est impossible de déplacer la caravane avec la voiture, cela nous est déjà arrivé une fois.
Thithi avais laissé sont mover engagé sur son ancienne Hobby, les voleurs avais arraché les moteurs (par chance, une roue de la caravane est tombé dans un trou).