Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Nous avons négocié un déplace caravane avec notre Hobby
Il sera installé avec une batterie à l'acide dans un caisson étanche. D'après le vendeur c'est mieux...
Nous avons actuellement sur la Burstner un Enduro avec une batterie au gel.
A votre avis, vaut-il mieux conserver la batterie au gel ( qui a 2 ans) et vendre la Burstner avec la batterie acide ?
Si oui, est-ce qu'il suffit de faire un échange standard ou le montage est-il différent ?
Merci de vos conseils...
Christine

A priori, l'échange est facile mais s'il s'agit d'un chargeur sophistiqué, il se peut qu'il faille le régler de gel à acide ou l'inverse.

Maintenant, je ne saurais pas trop dire quelle batterie garder..

Merci Pascal.
Pour le chargeur pas de problème, on l'a déjà puisqu'on a la batterie gel actuellement... et on le garde !

Je ne comprends pourquoi vous achetez un nouveau déplace caravane, puisque vous en avez déjà un, il sufit de le déposer et de le poser sur la nouvelle caravane, c'est ce que j'ai fait avec le mien et il n'y en a pas pour longtemps.

On est bien incapables de faire ça toutes seules !
Ca nous a couté 300€ de le faire monter sur la Burstner... Je sais pas combien couterait la dépose mais obligatoirement ça serait payant.
Puisqu'on a négocié un mover installé sur la caravane neuve, pouquoi s'embêter !
Par ailleurs, ça donne un plus à la Burstner pour la revente...
Voilà, tu sais tout

Je comprends pas bien, tu changes la caravane, tu laisses le mover et tu veux changer les batteries

Non !
On vient d'acheter une Hobby. On a obtenu un mover gratuit et installé avec une batterie à acide.
On va revendre notre Burstner qui est équipée d'un mover et d'une batterie gel.
Il me semble que la batterie gel c'est mieux que la batterie acide. Donc je me demande si ça vaut le coup de récupérer notre batterie gel de la Burstner et de mettre la batterie acide à la place...
Et si oui, si ça vaut le coup, est ce qu'il suffit de faire un échange standard ou est-ce qu'au montage du nouveau mover sur la Hobby il y aura des choses spécifiques aux batteries acide ?
De même est-ce qu'il suffit de donner la batterie acide aux acheteurs de la Burstner (je ne veux pas qu'ils aient de problème non plus !) ?
Suis-je claire ?

Les concessionaires préfèrent monter un mover neuf et gratuit plutôt que de récuperer l'ancien et le remttre sur la nouvelle...
C'est plus rentable pour eux

Par contre je garderais la batterie gel, mais après ce qui peut différer, c'est la taille des deu batterie, car une acide est assez grosse (j'en ai une de 105 Ah sur la mienne) et je ne sais pas si l'équivalent en gel est plus petit ?
Faut juste voir si les bacs sont adaptés... MAis sinon aucune différence de branchement entre les deux.

je dirais que les gels sont plus volumineuses

Merci !
La taille ne me parait donc pas être un problème, je change les bacs avec et voilà
Y'a pas une histoire d'aération avec les batteries acide ?

Bonjour!
Batterie gel ou acide pour un mover si c'est une batterie de Loisirs ,les deux se valent !
la batterie gel est issue de la technique Moto et Bateau ,en cas de renversement !
mais les batteries acides de loisirs pour CC ou Caravanes ,sont a chicanes et a recyclage des gaz !
donc a priori sans danger !d'ailleurs une batterie n'émet des gaz que quand elle boue ,mais la c'est un signe de fin de vie !
Aprés c'est une question de capacité et de poids entre les deux !
J'ai une Faam/Traleg de 105 Ah/batterie de loisirs acide dans un bac étanche dans la caravane
et je n'ai noté aucune émanation de gaz ni traces de quoi ce soit (humidité etc) dans le bac étanche

Merci...
Laquelle est la plus lourde ? (si c'est une caractéristique générale bien sûr et non pas propre à chaque batterie selon la marque )

bonjour, avez vous penser a une batterie OPTIMA ? moi j'utilise cette batterie pour le truma.se. sur ma Burstner, aucun problème, elle est petite car elle ne fait que 55 Amps. pas de bac étanche, on peut l'utiliser dans n'importe quelle position, pas de gaz, pas d'odeur et question force, elle vaut bien une 110 Amps a acide. Elle a tout de même un défaut !!!!! Le prix.
http://www.proship.fr/catalogue/fiche/B ... A-1359.htm

Ben le prix, j'ai payé 70 euros la batterie (Varta) de 75Ah pour caravane
Et puis, même si elle supporte peut-être bien les décharges profonde, une 110 a quand même le double de capacité et se décharge sans soucis à 50%, ce qui fait 55Ah

Bonjour,
J'ai, pour ma part acheté une OPTIMA YellowTop YTS4 197 €uros TTC plus un chargeur CTECK XS 3600 75 €UROS. Port 19.50 €uros.
Avantages : plus petite et moins lourde (20 Kg) et pas de bac a ajouter. Décharge profonde.
Inconvénient : chère
Le chargeur est branché en permanence.
J'ai installé le tout juste derrière l'essieu, cela me semble sans problème.
http://www.gematos.com/index.php?page=87&lg=1