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Bonjour
Je voudrai placer un enduro mover 203 sur un Hobby 460 UFE de 2004
Dans les options Enduro propose de mettre un renfort destiné à renforcer les châssis ALKO Vario III


Je voudrai savoir si je suis concerné par cette option à installer car je ne vois pas sur le châssis l'estampe d'ALKO pour vérifier la version du châssis
Merci pour vos réponses

Les HOBBY ne possède pas de châssis ALKO, ça c'est officiel. à cette époque là, sans doute un châssis BPW.
Je ne connais pas les Enduro Mover.

J'ai un Enduro/mover sur ma Caravelair , Aucun renfort de chassis !
L'enduro se <<pince>> sur la partie basse du U des longerons du chassis !

Merci pour vos premières réponses
Donc les Hobby ont des châssis à eux
Voici les images du châssis du 460 UFE
[img
][/img]
L'épaisseur du châssis fait à peu près 2.8 mm (mesuré avec un pied à coulisse premier prix )
Les renforts sont prévus pour des châssis ALKO de moins de 2.8 mm
C'est pour cela que je pensais au renforts
Pour Papy 80 - ton châssis à t il aussi une épaisseur de +/- 2.8 mm ?
Par contre tu as du employer des entretoises pour combler le vide entre les boulons extérieurs

Tavy

HOBBY ne fabrique pas ces châssis. BPW est un fabriquant et fabrique des châssis pour plusieurs constructeurs de caravanes.

Bonjour !
Le montage sur ma Caravelair est celui a droite sur ton croquis moteur devant les roues
sans les cales en grisé dont je cherche leurs utilités
ou alors j'ai jamais remarqué qu'elles étaient la !

HS: d'ailleurs BPW c'est du Knott

Je n'avais pas de renfort sur ma 540 Caravelair non plus avec mon enduro mover, il était juste pincé sur le chassis

Bonjour
Pour Papy80
Eh bien ....les entretoises sont pour combler le vide entre les écrous et la tète du boulon
Remplacé par des morceaux de tube dans le montage de Frandel
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=11127
Il est vrai que dans le montage de Frandel in n'y a pas de renfort non plus ..Alors Pourquoi Purpleline propose t il se renfort . Ont Ils peur que les châssis trop fins se déforme à cause du mover ? bizarre
Tavy

Bonsoir !
Je te signale que le montage de Frandel ne correspond pas au mien !
le chassis de Frandel a un rebord a l'endroit de la fixation de l'Enduro/Mover de la la necessité de mettre des entretoises !
D'ailleurs si tu lis tous les messages du post de Frandel , tu verras que c'est un chassis en L pas en U!
Moi c'est le dessin le plus a droite sur ton croquis avec les brides moulées en aluminium !
le chassis c'est un U couché donc sans rebord sur son coté !
Je vais verifier cette histoire d'entretoises qui sont dessinées en gris sur ton croquis sur la mienne a l'hivernage demain !

Bonjour !
Vérifications faites ce matin a l'hivernage !
pas de cales spéciales entre les brides en alu moulées et la traverse principale des moteurs de l'Enduro/Mover
sur ma Caravelair ,ce qui permet de gagner environ 1cm en plus de garde au sol ou l'épaisseur des dites cales !

Bonjour
Et voilà , j'ai commencé à placer le mover
Placement des 2 moteurs , relie ment par la barre latérale etc..
En présentant les moteurs un problème se pose . Le latte en plastique de bas de caisse gène


En effet , j'ai le choix entre 3 options
Soit je monte les moteurs au plus haut avec la barre transversale contre le châssis et je dois entailler la latte en plastique ( pas très esthétique )
Soit je monte les moteurs au plus haut avec la barre transversale contre le châssis et je rentre plus les moteurs mais alors le galet ne mordra que 2/3 du pneu (pas génial )
Soit je pose des entretoises pour baisser le tout de 4 cm et là ça passe . il me reste une garde au sol de 18 cm)
Tavy

Attention, entre le sol et le châssis, il faut une certaines distances (indiquer dans le manuel) pour pouvoir poser le mover.

Sur la HOBBY, nous avons pu posé un Truma Mover S sans soucis sur notre HOBBY 495 UL-LM. D'ailleurs, la pose a été fait il y a quelques semaines et reste plus qu'à essayer.

bonjour,
attention a la garde au sol il n'y en a jamais de trop
sur une 440 j'ai eu le meme probleme j'ai choisi le mover plus haut
et le rouleau est environ sur les 4/5eme du pneu cela a été facilité
par le changement de pneus je suis passé du 195 70 14 91 monte
d'origine hobby a des renforcés 185 75 14 c 102 .
et cela fontionne trés bien

As tu la même, hauteur devant et derrière les roues ?
Je pose la question parce que j'ai voulu monter les miens derrière ( à cause des amortisseurs devant) et les moteurs touchaient le plancher de la caravane ( une Adria ). J'étais prêt à acheter des cales mais en mesurant les hauteurs, j'avais plus de place en les plaçant à l'avant et les amortisseurs ne gênaient pas.

tavy a écrit :Soit je pose des entretoises pour baisser le tout de 4 cm et là ça passe . il me reste une garde au sol de 18 cm

bonjour,

18 cms,
pas de soucis, c'est super bon, aucun risque sur les ralentisseurs .

michel