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Bonjour ,
J'envisage la pose de mover Alko mammut sur une caravane Sterckeman alizé 490 PE ( 1400 kg ) .
Les pré-perçages sont existants sur le chassis ; je ne devrai pas avoir de problème de pose !
Ces mover sont automatiques ( plus simple à mettre en œuvre si déplacements fréquents )
Je prévois une batterie Optima de 55 Ah + chargeur associé .
Mon choix est il cohérent ?
Merci de vos réponses

cohérent ......oui


sauf que tu trouveras beaucoup moins cher sur le marché

Bonjour !
Si tu es sur que le Mammut va sur ta caravane pourquoi pas !
N'ayant eu qu'un Enduro et une E-GO beaucoup moins cher qui se bloquent par un bridage sur le chassis ,
attention a la marque du chassis ,Sterckeman n'a pas de chassis Al-KO il me semble
Le Mammut se fixe directement sur les chassis AL -Ko M
et tu vas sans doute devoir prevoir des accessoires de montage en plus pour ton chassis Trigano

Bonsoir ,
En effet le châssis de la caravane est de marque Trigano , mais les pré-perçages ont été réalisés sur celui ci pour recevoir
la barre transversale du mover Alko Mammut . Ceci permet une garde au sol est plus importante .
Il existe certes des mover moins cher , qui remplissent sans aucun doute les mêmes fonctions . Mais perso quand je regarde
les différents montages , je constate une garde au sol faible , voire très faible . N'est ce pas un handicap en circulation ( dos d'âne
et autres ralentisseurs , voire l'accès de certain terrain de camping ). Ou tout simplement mon jugement est il erroné

j'en suis à mon 3° mover ( 2 fois EM203 et maintenant le prestige de chez Obelink) et jamais aucun soucis de garde au sol

et avec une batterie traditionnelle de 50AH

le prix de revient est ainsi divisé par 2

jamais eu de soucis de garde au sol avec mon Enduro/Mover sur ma Caravelair/Ambiance/Style 460 de 2009
et non plus avec ma Burstner/Averso/Fifty 500 TK et son Mover E-Go ,
il suffit que le montage soit fait dans les regles en respectant les hauteurs minimum !

Le Mammut se fixe directement sur les chassis AL -Ko M

M ou pas M, la mammut de fixe sur le châssis alko

les châssis marqué M évitent la barre transversale, c' est tout et un peu de poids en moins


LP

avec le châssis marqué M,
pas besoin de barre transversale, c' est ce qui est indiqué pour le châssis M,

moi, y a pas inventer, moi y a lu

LP

bonjour

pour ma part un enduro/mover depuis 4 ans facile au montage 3h (seul)tres efficace

moi aussi,
un enduro EM 305, c' est ok,

LP

PS: il a même la fonction pour les DE

bonjour, je cherche un site d'accessoires pour Knaus Monsun de 1970. Pourriez vous me renseigner? Merci . François

Papy80 a écrit :Bonjour !
Si tu es sur que le Mammut va sur ta caravane pourquoi pas !
N'ayant eu qu'un Enduro et une E-GO beaucoup moins cher qui se bloquent par un bridage sur le chassis ,
attention a la marque du chassis ,Sterckeman n'a pas de chassis Al-KO il me semble
Le Mammut se fixe directement sur les chassis AL -Ko M
et tu vas sans doute devoir prevoir des accessoires de montage en plus pour ton chassis Trigano

J ai une Sterckeman et elle a bien un chassis alko
Montage dessus d un em203 sans problème

Je veux bien peut-être en 2004
je n'ai jamais dit que le EM 203 ne montait pas sur une Sterckman chassis Trigano ou Al-KO si il y a
puisque sur mon Ambiance/Style de 2009 c'était aussi un EM 203 que la concession avait monté
mais certainement pas sur un chassis Al-Ko mais un chassis de leur fabrication
ressemblant fort au Al-Ko comme chez Sterckeman et l'ensemble du groupe Trigano
avec seulement un essieu Al-KO c'est différent !

J ai de la chance alors, il s agit bien d un chassis alko sur la mienne

Bonsoir ,
Il y a en effet de quoi réfléchir entre les divers modèles à enclenchement manuel ou automatique .
L'enclenchement manuel ne semble pas vous poser problème , mais perso je préférerai un automatique ( si l'écart de prix n'est pas trop important )
Je ne suis pas encore décidé de mon choix et je ne manquerai pas de vous informer de celui ci ( avril / mai 2015 )
Merci de vos réponses et de vos avis constructifs .