Bonsoir
Question peut etre deja posé. je roule avec caravane et C5 HDI....et donc question que d'ailleurs j'ai deja posé :
Le gasoil au maroc est il compatible et suffisament pur la Citroem C5 HDI ?
Merci d"avance
GG
[Maroc] diesel au Maroc ?
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- gpinpin
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[Maroc] diesel au Maroc ?
Bursner 435 TS(2007) ET C5
GPS MIO 269+
Baladin de la Normandie à l'Espagne sud
en période d'été, le tout en solo
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Gérard
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- distran
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Bonsoir
A mon avis, comme Stef, y'a pas de soucis.....je dirais ça l'année prochaine, j'aurai fait plusieurs pleins de l'Expert HDI
Si le Maroc t'interresses, tu peux faire un tour sur ce forum, dédié:
http://maroc-camping-car.forumactif.com ... d6f74e8699
+
Phil
A mon avis, comme Stef, y'a pas de soucis.....je dirais ça l'année prochaine, j'aurai fait plusieurs pleins de l'Expert HDI
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Phil
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Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
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gazole et HDI/TDI/DCI etc, au Maroc
Le maroc est une destination de rêve pour qui souhaite un vrai dépaysement et de belles rencontres humaines, pour peu que l'on s'éloigne des circuits touristiques trop fréquentés.
question sécurité, rien à craindre. Le Maroc reste un état très policier, qui entend préserver et développer son tourisme..
allez y donc vite avant que tout y soit trop cher et trop..occidentalisé.
POUR LE GAZOLE,
certaines stations reculées peuvent, dit-on, fournir un Gazole mmoins bien raffiné, et ceci est dommageable pour les nouveaux diesels dit à injection "haute pression" (common rails type HDI TDI DCI etc).
les 4x4 qui vont là bas se'équipent de filtres à gazole supplémentaires type "raid".
pas obligé si vous suivez les routes bitumées et si vous ravitaillez dans les grandes stations en ville.
surveillez et calculez votre autonomie si vous poussez vers le sud marocain. cependant, avec un minimum de prévoyance, rien à craindre.
L.
question sécurité, rien à craindre. Le Maroc reste un état très policier, qui entend préserver et développer son tourisme..
allez y donc vite avant que tout y soit trop cher et trop..occidentalisé.
POUR LE GAZOLE,
certaines stations reculées peuvent, dit-on, fournir un Gazole mmoins bien raffiné, et ceci est dommageable pour les nouveaux diesels dit à injection "haute pression" (common rails type HDI TDI DCI etc).
les 4x4 qui vont là bas se'équipent de filtres à gazole supplémentaires type "raid".
pas obligé si vous suivez les routes bitumées et si vous ravitaillez dans les grandes stations en ville.
surveillez et calculez votre autonomie si vous poussez vers le sud marocain. cependant, avec un minimum de prévoyance, rien à craindre.
L.
- gpinpin
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re GO
Merci pour votre reponse, je pense que ...je vais y reflechir pour janvier fevrier avec la caravane...
A+ GG
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Bursner 435 TS(2007) ET C5
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Gérard
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Gérard
ma kaïne mouchquill
ce qui veut pas de problemes
il y a environ 20000 CC qui vont au Maroc chaque année
donc s'il y avait un problème ça se saurait
pas de soucis à avoir donc
allez bon voyage
amicalement
touareg
il y a environ 20000 CC qui vont au Maroc chaque année
donc s'il y avait un problème ça se saurait
pas de soucis à avoir donc
allez bon voyage
amicalement
touareg
dans la vie comme dans le désert les distances qui nous séparent du but ne se mesurent pas en KMS, mais sont juste le reflet de l'envie que l'on a de les parcourir
Comme en France, les Stations françaises vendent du Gazoil ordinairedistran a écrit :Salut Touareg
Apparamment, y a 2 qualité de diesel, le 350 et le premier prix..
a+
phil
à 99,99% et à la frontière Espagnol, j'y vai régulièrement, Gazoil haut
de gamme, moins cher que le bas de gamme Français et prouvé
beaucoup plus de km environ +/- 100 km
bernobby
Mon métier gérer mes loisirs sous le soleil, sur la neige. bernHobby.
Le temps est la plus petite chose dont nous disposons. (Ernest Hemingway)
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