Fiat Doblo

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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ludo92
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Fiat Doblo

Message par ludo92 » 10 mars 2008 09:44

Bonjour à tous,

Que penser vous d'un Fiat Doblo 1.9 D (63 cv) pour tirer ma caravane digue de 960 kg (en charge). 840 à vide. ?

D'après le dossier technique je peux jusqu'a 1100 kg... mais dans la réalité. Je dois faire de l'itinérance sur 7 semaines changer de département toutes les semaines pour une animation d'été sur les cotes de l'Ouest !

Merci à vous
Digue S450 de 1980
840 kg à vide et PTAC 960 kg

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domaseau
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Message par domaseau » 10 mars 2008 10:42

bonjour


ca va etre dur pour le vehicule 63 cv :cry:
Bonjour

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Bonaud

Message par Bonaud » 10 mars 2008 10:50

Bonjour,

Peux tu nous donner :
Poids à Vide
PTAC
PTRA

Couple moteur si tu le connais !

Du Doblo ?
(et éventuellement savoir si tu seras seul à bord où s'il sera "bien chargé" ! )

A priori ce serait pour de petits trajets sur les côtes de l'ouest, donc pas de montagne à prévoir ni de trop grandes distances ?

C'est un Diesel atmosphérique ou Turbo ?

Mais bon 63 ch, effectivement ça risque d'être un peu juste, même si légalement possible !

Serge

ludo92
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Message par ludo92 » 10 mars 2008 11:13

Merc i pour vos réponses.

PTac: 1905

Poid total roulant: 3005

Poid à vide: 1280

Je serai seul dans le véhicule. dans l'ouest ce sera que de la 4 voie...

Couple: Nm 118 / mkg 12 / 2500 tr/mn
Digue S450 de 1980
840 kg à vide et PTAC 960 kg

ludo92
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Message par ludo92 » 10 mars 2008 11:14

Y pas de de turbo...
Digue S450 de 1980
840 kg à vide et PTAC 960 kg

Bonaud

Message par Bonaud » 10 mars 2008 11:27

ludo92 a écrit :Merc i pour vos réponses.
PTac: 1905
Poid total roulant: 3005
Poid à vide: 1280
Je serai seul dans le véhicule. dans l'ouest ce sera que de la 4 voie...
Couple: Nm 118 / mkg 12 / 2500 tr/mn
Bonjour,

On en conclut une aptitude traction maximale de 1100 kg selon le code de la route français !

Ce ne sera pas un foudre de guerre, mais si seul dans le véhicule pas trop chargé (ce qui dégagera du poids sur l'ensemble de l'attelage !) ça devrait pouvoir se faire.....

Serge

ludo92
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Message par ludo92 » 10 mars 2008 11:30

En fait, je ne serai pas pressé, je pense de toute façon faire du 70 / 80 kms... a part la vitesse y -t-il d'autres inconvénient et recommandation (sécurité et mécanique) ?
Digue S450 de 1980
840 kg à vide et PTAC 960 kg

Bonaud

Message par Bonaud » 10 mars 2008 11:37

Les recommandations habituelles sur le chargement, l'équilibre, la répartition, le poids en flèche, voire un anti lacets vu la relative faible puissance de la tractrice, les pneus enfin la routine quoi....
:D :D :D

Tu as déjà tracté ?

Sinon va t'entrainer par exemple sur un grand parking vide, en particulier au niveau des manoeuvres !

Serge

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totof
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Message par totof » 12 mars 2008 18:23

Possible oui, mais agrément de conduite pas terrible, ne prévoit pas de doubler, attends qu'il est pas mal de place avant de t'engager sur une voie rapide ou une autoroute afin de ne pas déranger et si ça grimpe un peu ne force pas et rétrograde...
As tu déjà le Doblo car pour la même caravane le JTD 105 ch est vraiment pas mal ?
406 ST 2.0 HDI (90ch) de 2001
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bouba-savane
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Message par bouba-savane » 06 avr. 2008 10:08

bonjour

J'ai eu un kangoo 65 cv, avec lnotre première caravane, en résumé pas génial ... :( , le poids de la caravane était de 600 kg.
Pourtant la revue de chez Renault, prevoyait : remorque non fréinée 585 kg & remoque freinée 1.200 kg
Donc avec 63 ch., je te le déconseille
a+
Laurent, Isabelle & Enzo
Peugeot 5008 / Peugeot 107
Esterel pliante Top Volume 34 L
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