Les vacances approchent et le prix des carburant explose!!!!
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Les vacances approchent et le prix des carburant explose!!!!
Salut, Dans quelques semaines les vacances arrivent, comment faire pour lutter contre la flambé du pétrole !! Les vacances en caravanes va commencer a couter cher!!
Comment donc économiser un max de carburant avec la caravane?
faut-il utiliser les autoroutes? mais la le carburant est encore plus cher !!
Je deviens fou!
Comment donc économiser un max de carburant avec la caravane?
faut-il utiliser les autoroutes? mais la le carburant est encore plus cher !!
Je deviens fou!
Plus sérieusement, j'ai beaucoup roulé sur autoroute et sur nationale pendant les longs WE.
C'est un réel problème et un dilème et je n'ai pas trouvé la réponse.
En descendant vers le sud, je suis sorti pour faire le plein. J'ai tellement galéré pour arriver au centre commercial que j'ai bouffé tout le bénef de la différence de prix avec les stations d'autoroute.
Mais que faire
C'est un réel problème et un dilème et je n'ai pas trouvé la réponse.
En descendant vers le sud, je suis sorti pour faire le plein. J'ai tellement galéré pour arriver au centre commercial que j'ai bouffé tout le bénef de la différence de prix avec les stations d'autoroute.
Mais que faire
Caravanix
Scudo Panorama 163cv (2015)
Burstner Belcanto 500TK avec Antilacet et système ATC
Scudo Panorama 163cv (2015)
Burstner Belcanto 500TK avec Antilacet et système ATC
- fredetcie57
- Messages : 3980
- Inscription : 09 oct. 2006 21:51
- Localisation : 57 Metz FRANCE
Personnellement j'ai trouvé la station qui va bien, sur ma route des vacances évidement (Metz-Montpellier ou Frejus), en fait je m'arrete au niveau de Lyon direction le camping (sortie Limonest de memoire) et juste avant le camping il y a une Esso automatic, donc moins chère que sur l'autoroute. Si je m'arrête la nuit dans ce camping (un peu cher pour quelques heures, en plus il est fermé à 20h00) je pose la caravane et je vais au Auchan de l'autre cote de l'autoroute, mais le prix est sensiblement équivalent. Les 2 stations sont vraiment proches de l'autoroute ( moins d'un km ) donc rien de perdu.
Pour le probleme de consommation en lui meme, je n'ai trouvé qu'une solution, rouler moins vite sur l'autoroute en particulier, plus cool .
Lors de mon week end du 8 mai j'ai decidé de rouler pepere, sans embeter le monde non plus, la route s'y pretait j'etais à la campagne, je n'avais pas la caravane, Resutat j'ai consommé 6.1 sur 600km, en temps normal je suis à 6.8 minimum. Conduite cool, pas d'acceleration exagerée, à 70 sur route, 95 sur autouroute derriere un camion, pour ne pas gener les autres non plus, quand je voyais le panneau du village suivant , je levais le pied, ca sert a rien d'etre à 90 jusqu'au panneau et de freiner apres etc...
A vrai dire j'avais entendu la veille à la radio un politique qui expliquait que les gens n'avaient qu'à lever le pied, c'est tout benef entre PV, conso etc... ce n'est pourtant pas un representant d'un parti au pouvoir ni que j'effectionne mais j'ai voulu essayé.
Bien sur il faut avoir le temps, pas vraiment question de faire ca au boulot, quoique...
Pour le probleme de consommation en lui meme, je n'ai trouvé qu'une solution, rouler moins vite sur l'autoroute en particulier, plus cool .
Lors de mon week end du 8 mai j'ai decidé de rouler pepere, sans embeter le monde non plus, la route s'y pretait j'etais à la campagne, je n'avais pas la caravane, Resutat j'ai consommé 6.1 sur 600km, en temps normal je suis à 6.8 minimum. Conduite cool, pas d'acceleration exagerée, à 70 sur route, 95 sur autouroute derriere un camion, pour ne pas gener les autres non plus, quand je voyais le panneau du village suivant , je levais le pied, ca sert a rien d'etre à 90 jusqu'au panneau et de freiner apres etc...
A vrai dire j'avais entendu la veille à la radio un politique qui expliquait que les gens n'avaient qu'à lever le pied, c'est tout benef entre PV, conso etc... ce n'est pourtant pas un representant d'un parti au pouvoir ni que j'effectionne mais j'ai voulu essayé.
Bien sur il faut avoir le temps, pas vraiment question de faire ca au boulot, quoique...
Ben à mon avis la seule façon de consommer moins (sans changer son matériel), c'est de rouler moins vite. La prise au vent avec une caravane est énorme, donc pour consommer moins, faut rouler moins vite. Et bien sûr si on trouve des stations où l'essence est pas chère, c'est mieux.
Après, faut être un moine tibétain pour rester à un rythme lent.
Moi, cela m'énerve.
Après, faut être un moine tibétain pour rester à un rythme lent.
Moi, cela m'énerve.
Salut à tous,
Faut aussi relativiser; Par rapport à une voiture particulière le surcoût est lié à la surconsommation environ 50 % et le péage classe 2, là aussi environ 50 % en +.
Donc par rapport à quelqu'un qui ne pratique pas le camping : + 50 % sur l'essence et le péage.
Pour un camping de prix raisonnable, partir hors juillet / août, prendre le guide ACSI si on le peut, camping 3 et 4 étoiles de 10 à 14 € la nuit.
Faut aussi relativiser; Par rapport à une voiture particulière le surcoût est lié à la surconsommation environ 50 % et le péage classe 2, là aussi environ 50 % en +.
Donc par rapport à quelqu'un qui ne pratique pas le camping : + 50 % sur l'essence et le péage.
Pour un camping de prix raisonnable, partir hors juillet / août, prendre le guide ACSI si on le peut, camping 3 et 4 étoiles de 10 à 14 € la nuit.
Oui, mais que cela soit avec ou sans caravane, le coût des carburants est vide le premier budget quand on pars peu longtemps et un peu loin.
Dans mon cas, aux vacances d'avril, j'ai fait un peu plus de 4000 km en 15 jours. Donc le poste SP98 a été bien plus important que les 10-12 nuits à 14 ou 15 euros...
Dans mon cas, aux vacances d'avril, j'ai fait un peu plus de 4000 km en 15 jours. Donc le poste SP98 a été bien plus important que les 10-12 nuits à 14 ou 15 euros...
Oui, mais si tu roules pas trop vite sur autoroute, genre dans la file des camions, tu peux avoir des conso basses. Et comme c'est plus plat, moins de relance, on arrive à consommer moins que sur nationale dans certains cas avec certains attelages.
Ceci dit, quand elle est gratuite, c'est pas mal l'autoroute.
Mais quand tu fais un long parcours, c'est plus rapide et facile par l'autoroute.
Ceci dit, quand elle est gratuite, c'est pas mal l'autoroute.
Mais quand tu fais un long parcours, c'est plus rapide et facile par l'autoroute.
- hobby540
- Messages : 6103
- Inscription : 16 juin 2007 11:41
- Pays : France
- Localisation : Nice - FRANCE
Tout dépend de la distance à parcourir et du temps dont tu disposes ..
Perso je ne pars qu'une fois par an en vacances mais avec un minimum de 4 semaines. Donc j'ai le temps pour le trajet.
Perso je ne pars qu'une fois par an en vacances mais avec un minimum de 4 semaines. Donc j'ai le temps pour le trajet.
Dernière modification par hobby540 le 21 mai 2008 11:36, modifié 1 fois.
Bonjour
Moi je fais comme hobby 540 je prend l'autoroute quand elle est gratuite et je roule le soir de 20h à 2h du mat puis dodo et la fin du trajet le lendemain matin
Ex sur un trajet courtenay grenoble =70€ Go et 63 € péage donc je n'hésite pas je ne prend pas l'autoroute
Moi je fais comme hobby 540 je prend l'autoroute quand elle est gratuite et je roule le soir de 20h à 2h du mat puis dodo et la fin du trajet le lendemain matin
Ex sur un trajet courtenay grenoble =70€ Go et 63 € péage donc je n'hésite pas je ne prend pas l'autoroute
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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