groupe electrogene

[Fremeda]

Oui, j'ai regardé aussi, mais à 2500 € environ le groupe, c'est vraiment trop cher, en plus, ce tarif n'est même pas justifié par rapport à un groupe à essence. c'est environ le même prix que la pile à combustible à par qu'on a pas à refaire le plein, puisque cela prend sur la bombonne centrale de la cara.

[Pierrot74]

On a jamais dit qu'il ne fallait pas de batterie, ni de faire tourner 24/24 un GE ! J'ai parler d'1h par jour pour l'entretien et les petits plus confortables avant de reprendre la route.... De plus un GE à .... 80 db (je suis large) placé à qq mètres, c'est pas bien gênant.
J'ai un pote qui a une pile (j'ai plus le nom en tête - mais c'est très cher : 3 fois le prix d'un GE) dans son CC et qui fonctionne avec un carburant non polluant.... Il est obligé de la laisser à l'intérieur et de la couper la nuit à cause du bruit (un ronronnement sourd, permanent et désagréable).
J'ai vécu des déboires avec un système unique : aucun dépannage possible, si ce n'est d'appeler une assistance extérieure ou de changer une batterie dans l'urgence sans savoir si on peut la retaper et surtout trop content de repartir.
A chacun sa manière de voyager et à ceux qui veulent faire pareil de s'y intéresser, avec encore la possibilité de faire évoluer. J'apporte juste un point de vue.

[Pascal]

Perso, si je roule chaque jour, pas trop de problème vu qu'en roulant, on peut charger avec un courant relativement fort la batterie de la caravane. (15 à 20 ampères dans mon cas).
La pile a combustible a pas mal d'avantage et un inconvénient, le prix. Pour le bruit, j'en ai jamais vu fonctionner... Par contre, en hiver et si on roule très peu, c'est avec le groupe électrogène le seul vrai moyen de tenir les batteries en charge.
Pour le bruit et les groupes électrogènes, cela dépend des modèles. Il y en a qui sont silencieux et une fois derrière une haie ou dans des buissons ils sont très discrets et d'autres pas du tout. Je me souviens d'un groupe embarqué (donc forcément pas caché par une haie pour atténuer le bruit) qui a tourné pendant 1h en pleine après-midi,

[Pascal]

Le prix arrête souvent beaucoup de monde

[bruce]

j'ai achete le ef 100is yamaha super tres silencieux bien sur eviter les habitions trop proches 2heures le matin et de meme le soir j'ai l'eclairage et out l'equipement qui fonctionne le tout dans des coins des paradisiaques.

[Bernhard Stroop]

Salut
normalement en camping on utilise un groupe pour charger la batterie de la cara. un moteur à combustion a unerendement de 30%maxi.
pour charger ta batterie avec un 800W (maxi) 500 effectiv il te faut un chargeur de 35A pour être efffectiv (30%) le rest de carburant s'en va en chaleur.

Non, à mon avis pour des weekends tu prends une batterie de 100Ah et zu la charge avec une plaque solaire pour 600 Euro.
Nous avons fait 3 semaines de vacances (d'été) avec batterie, plaque solaire de 75W. Le plus grand consommateur c'étais l'irdinateur avec 100W pour la télé.
On se n'est pas branché pendent les 3 semaines.

[Decarpentrie Bernard]

Bonjour

Maintenant il y a la pile à combustible mais encore beaucoup trop chère. Truma va la commercialiser au gaz mais pas avant 2010 je crois. Ca sera peutètre plus facile pour l'approvionnemennt.
Il y a t -il quelqu'un qui en a une ?

Nanard

[Pascal]

Pas moi. A 2000 euros la pile, cela fait réfléchir.
Et dans mon cas, si je pars un weekend aucun problème avec les batteries. En été et mi-saison les panneaux solaires suffisent. Et en plus je charge en roulant. Donc la pile à combustible ne serait intéressante que si je reste longtemps loin du 220 en hiver. Mais vu le prix du gaz pour se chauffer, alle en camping et se brancher est moins cher que le gaz pour se chauffer...