Truma Mover SE
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mover discount
allez sur le site :OBELINK et vous verrez le mover à 899€.
- ISTACE Jean-Paul
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- Gérard
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Bonsoir
J'ai un mover "se" monté sur l'arriere car impossible sur certain chassis Burstner de le monter sur l'avant.
Le seul hic est que le support de la roue de secours ne peut plus se monter.
Sinon je l'utilise depuis 1 ans et 10 mois de camping et c'est super.
Avant à deux pas de soucis pour les manœuvres mais maintenant je suis tous seul et je galerais car le convoi est long.
Donc le mover super
Bon courage pour le montage..
Gérard
J'ai un mover "se" monté sur l'arriere car impossible sur certain chassis Burstner de le monter sur l'avant.
Le seul hic est que le support de la roue de secours ne peut plus se monter.
Sinon je l'utilise depuis 1 ans et 10 mois de camping et c'est super.
Avant à deux pas de soucis pour les manœuvres mais maintenant je suis tous seul et je galerais car le convoi est long.
Donc le mover super
Bon courage pour le montage..
Gérard
X-trail LE 2011 La Mancelle 490SA du 12juil 2013 - GS3 et GS5 avec primo et mod_DT_gpinpin_1280_720 - wifi par Alpha1000 - OM:F1OVP
Bonsoir Domaseau,
merci pour cette vidéo sympa.
J'attends les vacances avec impatience, pour les vacances bien sûr mais aussi pour monter mon Truma SE qui attend dans mon garage (la caravane, elle attend dans le midi...).
Je n'ai pas pu m'empêcher de faire un essai de moteurs (à vide), comme ça, pour voir...
Belle construction... j'y ai tout de même apporté une petite modif perso, bien modeste (faut pas déconner avec la garantie !) j'ai ajouté des plaquettes de plastique collées au silicone pour protéger les roulements apparents.
Ce sont des roulements étanches, c'est vrai, mais bon, je suis aussi mécano et on ne se refait pas ! Plus à mon âge !
Voilà, voilà
Je lis avec beaucoup d'intérêt les post de celles et ceux qui viennent de s'équiper ou qui le sont déjà et les satisfactions qu'ils en tirent.
Merci
@++
merci pour cette vidéo sympa.
J'attends les vacances avec impatience, pour les vacances bien sûr mais aussi pour monter mon Truma SE qui attend dans mon garage (la caravane, elle attend dans le midi...).
Je n'ai pas pu m'empêcher de faire un essai de moteurs (à vide), comme ça, pour voir...
Belle construction... j'y ai tout de même apporté une petite modif perso, bien modeste (faut pas déconner avec la garantie !) j'ai ajouté des plaquettes de plastique collées au silicone pour protéger les roulements apparents.
Ce sont des roulements étanches, c'est vrai, mais bon, je suis aussi mécano et on ne se refait pas ! Plus à mon âge !
Voilà, voilà
Je lis avec beaucoup d'intérêt les post de celles et ceux qui viennent de s'équiper ou qui le sont déjà et les satisfactions qu'ils en tirent.
Merci
@++
Sterkeman Tassili P4800 (pas toute jeune mais, impecc).
407 136 Ch avec GPS intégré (mais pas top)
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-
- Messages : 26
- Inscription : 05 juil. 2008 09:00
- Localisation : chaumont en vexin 60240 - FRANCE
Salut, j'ai opté depuis peu pour un Mover SE, je ne regrette pas.
Je l'ai posé moi-même, c'est un peu sportif mais on y arrive.
Sur un chassis Alko classique, il n'y a pas besoin d'accessoires d'adaptation. Le système est très efficace et facile à manipuler.
Avec une bonne batterie, on a une autonomie assez importante, j'ai une cinquantaine de mètres à parcourir pour sortir (ou rentrer) la caravane; le tout en légère montée avec une zone à 10% et tout se passe bien.
Le placage électrique des rouleaux est bien pratique; il évite de devoir accéder aux moteur (ce qui peut parfois être imposible à cause de l'environnement)
Je l'ai monté à avant de l'essieu ce qui permet de conserver la roue de secours, j' ai simplement modifié une gaine d'air pulsé qui gènait.
Seul petit bémol, les déplacements en ligne droite qu'il faut rectifier assez souvent à cause sans doute de légères différences de vitesse entre les deux roues.
Je l'ai posé moi-même, c'est un peu sportif mais on y arrive.
Sur un chassis Alko classique, il n'y a pas besoin d'accessoires d'adaptation. Le système est très efficace et facile à manipuler.
Avec une bonne batterie, on a une autonomie assez importante, j'ai une cinquantaine de mètres à parcourir pour sortir (ou rentrer) la caravane; le tout en légère montée avec une zone à 10% et tout se passe bien.
Le placage électrique des rouleaux est bien pratique; il évite de devoir accéder aux moteur (ce qui peut parfois être imposible à cause de l'environnement)
Je l'ai monté à avant de l'essieu ce qui permet de conserver la roue de secours, j' ai simplement modifié une gaine d'air pulsé qui gènait.
Seul petit bémol, les déplacements en ligne droite qu'il faut rectifier assez souvent à cause sans doute de légères différences de vitesse entre les deux roues.
Tabbert comtesse 565 de 2003
discovery td5 HSE de 2002
discovery td5 HSE de 2002
Mover
Bonjour,
Cette différence de vitesse de rotation peut venir du fait que les cables qui alimentent les moteurs ne sont pas de la même dimension.
Cordialement
Cette différence de vitesse de rotation peut venir du fait que les cables qui alimentent les moteurs ne sont pas de la même dimension.
Cordialement
- hobby540
- Messages : 6103
- Inscription : 16 juin 2007 11:41
- Pays : France
- Localisation : Nice - FRANCE
ça peut également venir d'une dénivelation ou d'une différence de matière entre les roues, gravillons etc ..
Cela peut également s'expliquer si un coté de la caravane est plus lourd que l'autre...
Ca m'arrive aussi sur gravillons, car il suffit que la roue jockey soit dévié légèrement pour devoir recorriger la trajectoire.
Cela peut également s'expliquer si un coté de la caravane est plus lourd que l'autre...
Ca m'arrive aussi sur gravillons, car il suffit que la roue jockey soit dévié légèrement pour devoir recorriger la trajectoire.
Re: Truma Mover SE
bonjour,
es ce que quelqu un peut m envoyer la documentation du mover SE en francais s il vous plais.
merci
es ce que quelqu un peut m envoyer la documentation du mover SE en francais s il vous plais.
merci
Re: Truma Mover SE
Bonsoir,
Voici le lien pour le site de Truma http://www.truma.com/truma05/fr/produit ... 78548.html
Il y a possibilité de télécharger le mode d'emploi ainsi que la notice de montage.
Bonne lecture.
Ma caravane est équipée, je suis très satisfait.
Cordialement.
Voici le lien pour le site de Truma http://www.truma.com/truma05/fr/produit ... 78548.html
Il y a possibilité de télécharger le mode d'emploi ainsi que la notice de montage.
Bonne lecture.
Ma caravane est équipée, je suis très satisfait.
Cordialement.
Hobby 540 UL Excellent de 2008 Truma Mover SE
Hyundai IX35 20 CRDI 184 CV 4WD Boite auto Pack Premium
Hyundai IX35 20 CRDI 184 CV 4WD Boite auto Pack Premium
Re: Truma Mover SE
Bonsoir,
On me propose l'installation complète du mover SE avec batterie, chargeur 12V et accessoires pour 2795 Euros.
Un peu cher ou correct? Qu'en pensez vous? Merci.
Amicales salutations et @+.
Patrick.
On me propose l'installation complète du mover SE avec batterie, chargeur 12V et accessoires pour 2795 Euros.
Un peu cher ou correct? Qu'en pensez vous? Merci.
Amicales salutations et @+.
Patrick.
- Papy80
- Messages : 26962
- Inscription : 07 oct. 2008 14:14
- Pays : France
- Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime
Re: Truma Mover SE
bonsoir
je ne connais pas la difference entre le Truma Mover SE mis a part que SE doit vouloir dire que les galets se mettent en place automatiquement
a l'aide de la telecommande
j'ai fait monter un déplace caravane de la marque ENDURO-MOVER la mise en place des galets se fait a l'aide d'une manivelle fournie avec le mover
il y a un repaire a respecter le prix de L'Enduro complet 2300€ négocié 2000€
je ne connais pas la difference entre le Truma Mover SE mis a part que SE doit vouloir dire que les galets se mettent en place automatiquement
a l'aide de la telecommande
j'ai fait monter un déplace caravane de la marque ENDURO-MOVER la mise en place des galets se fait a l'aide d'une manivelle fournie avec le mover
il y a un repaire a respecter le prix de L'Enduro complet 2300€ négocié 2000€
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Truma Mover SE
En Allemagne, le Truma mover SE monté revient à 2'199 Euros; le lien ci-dessous. Je l'ai fait venir en Suisse pour 1'640 Euros (sans la TVA et sans le transport ...).
Le lien: http://www.hood.de/artikel/332490/truma ... einbau.htm
Cordialement
Le lien: http://www.hood.de/artikel/332490/truma ... einbau.htm
Cordialement
- domaseau
- Adhérent et modérateur
- Messages : 6883
- Inscription : 08 mai 2005 00:52
- Pays : France
- Localisation : 68
Re: Truma Mover SE
bonjour
mover S + accessoires monter par moi même 1150€ +/-
mover acheter en angleterre
mover S + accessoires monter par moi même 1150€ +/-
mover acheter en angleterre
Bonjour
PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier
PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier
Re: Truma Mover SE
Bonsoir,
Nouveau TrumA mover SR:
http://translate.google.com/translate?h ... etail.html
Bonne soirée et @+.
Patrick.
Nouveau TrumA mover SR:
http://translate.google.com/translate?h ... etail.html
Bonne soirée et @+.
Patrick.