AKS 1300 vs AKS 2004

Discussion sur le choix et l'utilisation des stabilisateurs (anti-lacets et/ou répartiteurs de charge).

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Marc Wookie
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AKS 1300 vs AKS 2004

Message par Marc Wookie » 14 déc. 2004 22:00

Bonsoir

J’ai lu et re-lus et même re-re-lu, les articles de différente revues, ainsi que les posts du forum sur ce sujet.

Et bien, je n’arrive pas à me décider entre les deux modèles.

Pour une ADRIA 430PH de 950 Kgs de PTAC, normalement, l’AKS 1300 devrait suffire.

Mais, je pense que quatre garnitures doivent être plus efficaces que deux.

Mon raisonnement est certainement simpliste, mais, mis à part l’ammortissement suplémentaire dans le sens « tangage », quatre points de friction répartis autour de la boule doivent – peut être – augmenter l’effet anti-lacets.

Enfin, ce n’est que mon avis.

Et vous, quel est le vôtre ? ? ?

Bonne soirée

Marc
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Bernhard Stroop
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Message par Bernhard Stroop » 15 déc. 2004 19:07

Bonsoir Marc,

Chez Al-Ko ils m'ont fortement conseillé l'AKS 2004. Avec 4 pastilles elle est plus éfficasse et c'est plus vite et plus simple de la mettre que la 1300.

Malheureusement je ne pouvait pas la prendre à cause de roue de sécour sur la porte arriere de la Scenic (que je n'ai plus maintenant)

Mais il faut aussi regarder le prix. Moi je suis contente jusqu'à maintenant avec la 1300 mais je n'ai pas encore essayé avec la nouvelle voiture sur une longe distance de l'autoroute (je vais voir dans 3 semaines)
Bernard
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Marc Wookie
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Message par Marc Wookie » 15 déc. 2004 20:10

Bernhard Stroop a écrit :Bonsoir Marc,

Chez Al-Ko ils m'ont fortement conseillé l'AKS 2004. Avec 4 pastilles elle est plus éfficasse et c'est plus vite et plus simple de la mettre que la 1300.

Mais il faut aussi regarder le prix. Moi je suis contente jusqu'à maintenant avec la 1300 mais je n'ai pas encore essayé avec la nouvelle voiture sur une longe distance de l'autoroute (je vais voir dans 3 semaines)
Merci Bernhard

C'est plus efficace, mais plus raide, il me semble.

D'autre part, pourrais tu me donner ton avis sur cette question

http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=1971

Merci d'avance

Cordialement

Marc
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Subyland
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Message par Subyland » 15 déc. 2004 20:43

Bonjour Marc,

Ma précédente cara avait un AKS 1300 et la Knaus a un AKS2004. Je suis d'accord avec Bernhard pour dire que le 2004 est plus facile à mettre en oeuvre. Pour l'efficacité je ne peux pas te dire grand chose car ni la voiture ni la cara ne sont les memes et donc une comparaison est difficile. Ceci dir je suis d'accord avec toi que 4 garnitures c'est mieux que 2. Quand il y a mouvement sur l'axe de lacet (gauche-droite) les 4 pastilles doivent freiner et donc avoir un effet plus efficace.
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Bernhard Stroop
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Message par Bernhard Stroop » 15 déc. 2004 23:17

@Marc

J'ai une Rapido donc le chassis s'arrète au niveau de l'entrée.
A partir de la il y a deux "queues" quii montent un peu et qui tienenet une traverse. Ca me semple assez cousteau.
Un autre probleme c'est la cahrge utile bien limité. Avec les options monté, (20 kg pour l'omnistore, 6 pour le chauffage, 15 le rue de sécours, 10 pour le toilette cassette) il me resaitent que 70 kg de charge utile. Alors le PV don la carte grise n'étais pas correcte (100 kg plus que indiqué (sans options)). Si non avec la Rapido j'ai trouvé la caravane de mes rêves: Assez grand pour vivre à deux et pas trop grand pour le camping itinérant. C'est pour ca j'ai investié 3000 Euro pour un autre chassis (même forme mais plus fort) pour 1300 kg PTAC.

Mon conseil: Si tu veux acheter cette type de caravane, fait la peser avant et met le poid à vide dans le contract.
Il te faut au moin 100 kg plus 20 kg par personne plus (si tu le veut) le poids d'un auvent. Et encore ... c'est juste.
Bernard
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Dan le bricoleur
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Message par Dan le bricoleur » 25 déc. 2004 20:22

J'ai un AKS 2004 et je confirme qu'il est vraiment éfficace et facile à vérrouiller.
Les pastilles anti-tanguage jouent bien leur rôle.
Il y a un carter antivol
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Message par tonton 34 » 03 janv. 2005 10:45

le 2004 genial a mettre et defaire

super efficace
j'ai une grau de 1t200 et ca bouge pas sur autoroute derriere le picasso

par contre j'ai pas de manuel pour l'entretien des pastilles

chez alko pas de reponse

si quelqu'un peut le scanner

merci d'avance

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Dan le bricoleur
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Message par Dan le bricoleur » 06 janv. 2005 01:02

tonton 34 a écrit :
si quelqu'un peut le scanner

merci d'avance
Il n'y a pas d'entretien spécial, seulement une surveillance de l'usure grace aux témoins.
Dès que j'ai le temps je scanne le plus important (controle de l'usure et changement des pastilles) et te préviens.

Normalement c'est prévu pour 30000km si mes souvenirs sont bons.
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Message par tonton 34 » 12 janv. 2005 15:47

merci dan de ta proposition

guy
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Message par guy » 12 janv. 2005 16:28

A moins de faire que de l'autoroute,les pastilles seront usées bien avant 30000 km.expérience vécue.

louis31

Message par louis31 » 20 févr. 2005 15:16

bonjour,
des articles à des prix intéressants du 25 fev au 12 mars dans les magasins Top Accessoires: l'antilacet AKS 1300 à 199€, l'antivol à 49€.
Louis

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