J'ai pas tout compris !!!
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Re: J'ai pas tout compris !!!
Si j'y pense, l'année prochaine quand on tractera, je lui ferais faire une petite poussée, histoire de la "décrasser"
En tous cas merci de tes explications.
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Mandarine
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Eriba Triton 430 GT Chili d'avril 2007 et 1 chihuahua et 2 jack russel
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- freteurr
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Re: J'ai pas tout compris !!!
Fait attention à l'Eriba,
Elle pourrait être noire avec cette poussé.
Elle pourrait être noire avec cette poussé.
Re: J'ai pas tout compris !!!
Romain, je sens que tu te moques
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- Pilou
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Re: J'ai pas tout compris !!!
Si tu as peur pour ton moteur, utilise des Hyper lubrifiants du style Mecacyl ou Winnx qui empêcheront ton moteur de "surchauffer" et amélioreront sa logévité...
Et je ne te parles pas du bilan pollution, j'en utilise depuis 5 ans et j'ai avec mon 2.2l des consommations que l'on ne retrouve que sur le 2.0l
Et je ne te parles pas du bilan pollution, j'en utilise depuis 5 ans et j'ai avec mon 2.2l des consommations que l'on ne retrouve que sur le 2.0l
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
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Re: J'ai pas tout compris !!!
laTortue a écrit :Si tu as peur pour ton moteur, utilise des Hyper lubrifiants du style Mecacyl ou Winnx qui empêcheront ton moteur de "surchauffer" et amélioreront sa logévité...
Et je ne te parles pas du bilan pollution, j'en utilise depuis 5 ans et j'ai avec mon 2.2l des consommations que l'on ne retrouve que sur le 2.0l
Peur n'est pas le mot, si le moteur casse et bin il casse, on rachetera une autre, seulement elle est bien pratique pour nous.
Mais ton idée peut être intéressante, je vais voir ça.Tu mets ton lubrifiant dans l'huile je suppose ? et ça s'achète où ? dans les centres auto ?
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Re: J'ai pas tout compris !!!
Encore un qui se moque de mes fauves n'empêche qu'il n 'y en a pas beaucoup qui ose s'en approcherburstner a écrit :au pire,si le chrysler tombe en panne ,tu pourras toujours mettres tes"huskies" devant l eriba vous serez trognon avec vos boots/bonnet/gants a+ ...30 degres ...aie, morder pas les fauves.....
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Re: J'ai pas tout compris !!!
@ André60
Ben oui, on a toujours peur de leur marcher dessus...
(et, il est vrai de leurs réactions dans ce cas là... !!!!)
Serge
Ben oui, on a toujours peur de leur marcher dessus...
(et, il est vrai de leurs réactions dans ce cas là... !!!!)
Serge
Re: J'ai pas tout compris !!!
Tu ne risquais pas de leur marcher dessus, tu es celui qui c'est le plus tenu à distance
Fin du HS
Quelqu'un utilise les produits préconisés par La Tortue ?
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Re: J'ai pas tout compris !!!
Merci Roger, je vais faire un essai, je verrais bien si ça change quelque chose. Evidemment pour ma direction ça ne servira pas.
D'ailleurs je me demande si je vais refaire le contrôle technique dans 2 ans (si le moteur tient encore 2 ans hein Pascal ???!!! )
D'ailleurs je me demande si je vais refaire le contrôle technique dans 2 ans (si le moteur tient encore 2 ans hein Pascal ???!!! )
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Re: J'ai pas tout compris !!!
SalutAndré60 a écrit :Mais ton idée peut être intéressante, je vais voir ça.Tu mets ton lubrifiant dans l'huile je suppose ? et ça s'achète où ? dans les centres auto ?laTortue a écrit : des Hyper lubrifiants du style Mecacyl ou Winnx amélioreront sa longévité...
.0l
Jette un œil la : a première vu ça à l'air intéressant
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 406-35.htm
http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/
http://www.automotoconso.com/leblog/?p=63
Re: J'ai pas tout compris !!!
@ André60
Tu n'as pas à te le demander, c'est obligatoire....
Tu peux par contre changer de centre de contrôle technique, mais est-ce que ça changera quelque chose ???
Pour ma part, je confie ma voiture pour la révision annuelle (et donc tous les 2 ans révision "atelier") chez Citroên, et je leur demande en même temps de la présenter au C.T. ....
Curieusement il n'y a jamais de défaut....
En 2006, j'avais précisé au C.T. que j'avais un moteur très récent (facture à l'appui !) et ils n'ont pas trop forcé dans les tours, exceptionnellement !
Serge
Tu n'as pas à te le demander, c'est obligatoire....
Tu peux par contre changer de centre de contrôle technique, mais est-ce que ça changera quelque chose ???
Pour ma part, je confie ma voiture pour la révision annuelle (et donc tous les 2 ans révision "atelier") chez Citroên, et je leur demande en même temps de la présenter au C.T. ....
Curieusement il n'y a jamais de défaut....
En 2006, j'avais précisé au C.T. que j'avais un moteur très récent (facture à l'appui !) et ils n'ont pas trop forcé dans les tours, exceptionnellement !
Serge
Re: J'ai pas tout compris !!!
Merci Dany. ça n'a pas l'air mal comme produit, je peux toujours essayer. Il y a des détracteurs évidemment mais c'est comme partout; faut d'abord essayer avec de détracter Je vais aller voir à autobac, à feu vert etc.... les différents produits.
Et puis si ça casse, et bin ça casse! point !
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Mandarine
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Re: J'ai pas tout compris !!!
Le moteur n'a pas non plus raison de casser prématurément si bien conduit.
- baracudas
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Re: J'ai pas tout compris !!!
Ce qui me parait bizarre dans l'annonce, il parle de 7CV alors que le diésel de l'époque est de 8CV
Enfin 1800€ c'est pas trop cher quand on regarde sur http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-aut ... html#Perso on voit 3250 €
Mais s'il y a des choses à revoir!!!!!
Enfin 1800€ c'est pas trop cher quand on regarde sur http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-aut ... html#Perso on voit 3250 €
Mais s'il y a des choses à revoir!!!!!
La preuve que le travail n'est pas utile, c'est que Jésus n'a jamais travaillé
Inconnu
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Re: J'ai pas tout compris !!!
Roger: on fait la vidange tous les 7500km avec de la bonne l'huile de synthèse (enfin! disons le garage pour êtes honnête car on ne touche pas à la voiture je demande toujours de l'huile supérieure même si je paye la vidange un peu plus chère et le filtre à huile est changé à chaque fois.
Le garage sait parfaitement que je ne veux pas tomber en panne sinon je leur tape un scandale, alors la voiture est super entretenue, d'ailleurs chrysler le dit toujours qu'elle est super entretenue; mais malgré tout je sais que les mécanos ne sont jamais sûr de la mécanique. Ils m'ont déjà dit qu'il faut que la culasse tienne bien, car ils savent qu'on ne l'utilise que pour tracter la caravane. Apparemment la culasse à tendance à ???????(je me rappelle plus du mot ) sur ce modèle.
Il en a fait des km avec son chrysler, n'empêche qu'il s'en débarrasse
Baracudas : je ne voudrais pas te contredire, mais mon chrysler est de septembre 1997, c'est un 2.5 litres TD et c'est un 7 CV
Le garage sait parfaitement que je ne veux pas tomber en panne sinon je leur tape un scandale, alors la voiture est super entretenue, d'ailleurs chrysler le dit toujours qu'elle est super entretenue; mais malgré tout je sais que les mécanos ne sont jamais sûr de la mécanique. Ils m'ont déjà dit qu'il faut que la culasse tienne bien, car ils savent qu'on ne l'utilise que pour tracter la caravane. Apparemment la culasse à tendance à ???????(je me rappelle plus du mot ) sur ce modèle.
Il en a fait des km avec son chrysler, n'empêche qu'il s'en débarrasse
J'espère aussi, mais bon, rien n'est inusable non plus et dans 16 mois comme on roulera beaucoup, il sera surement temps de la changer pour que je sois tranquille sur la route.Pascal a écrit :Le moteur n'a pas non plus raison de casser prématurément si bien conduit.
Baracudas : je ne voudrais pas te contredire, mais mon chrysler est de septembre 1997, c'est un 2.5 litres TD et c'est un 7 CV
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