Album photos

[Anthony Dickson]

Bonjour,

J'ai vu dans l'album photo la caravane avec 1 étage (rouge et blanche), j'aimerais d'urgence avoir plus d'infos!!!

Marque? Site web? Constructeur etc...

Elle à l'air d'une "europeenne" et en tout cas elle tape a l'oeil...

Merci davance pour vos reponses

Dickson

[Anthony Dickson]

Grand merci,

Je pensais plutot à la marque hollandaise polar, vu le titre de la photo...
La visite sera bonne

Je recherche essentiellement les tres grandes tailles tout en restant en VL (j'ai un convoi de 19 metres camionnette C25 90 cv + caravane burstner + remorque derriere la caravane).

Marche arrère prohibée

Je vis toute l'année en caravane et ce genre de modele est idéal pour nous autres baladins, cela permet de rester en poids "leger", sans en venir au semis ou campings américains (pour l'intant...).

Merci
Anthony Dickson

[Bonaud]

Je recherche essentiellement les tres grandes tailles tout en restant en VL (j'ai un convoi de 19 metres camionnette C25 90 cv + caravane burstner + remorque derriere la caravane).

Bonsoir,

Tu sais que tu es hors la loi à plusieurs titres ???

- La longueur totale de l'attelage
- Le fait de rouler avec une remorque attelée derrière ta caravane (sauf autorisation de la préfecture des départements traversés !)

Je n'ose pas même te demander le poids remorquable de ton C25 de 90 cv, car là aussi tu dois dépasser le PTRA largement avec tes 2 remorques ?

Serge

[Anthony Dickson]

Je viens du site web de KABE que j'ai dévoré...

Avec ma question,j'espere lancer un sujet de discution, sur les grandes caravanes et modeles originaux.

Je n'ai cependant pas vu de modèles à étages et j'espere avoir de l'aide pour poursuivre mes recherches...

Sur le site le modèle de 10 metes (interieurs), est dans mes cordes! pourquoi pas de tells longueurs en france et alentours? (à part fendt)...

Il y a eu caravelair il y a quelques années avec un modele de 11metres.
Mais cette fameuse caravane à étage, est-ce une fabrication maison ou un hors série?
QQ me donnera peut etre la reponse...

[Anthony Dickson]

Je recherche essentiellement les tres grandes tailles tout en restant en VL (j'ai un convoi de 19 metres camionnette C25 90 cv + caravane burstner + remorque derriere la caravane).

Bonsoir,

Tu sais que tu es hors la loi à plusieurs titres ???

- La longueur totale de l'attelage
- Le fait de rouler avec une remorque attelée derrière ta caravane (sauf autorisation de la préfecture des départements traversés !)

Je n'ose pas même te demander le poids remorquable de ton C25 de 90 cv, car là aussi tu dois dépasser le PTRA largement avec tes 2 remorques ?

Serge

Je me doutais de cette reponse...

Etant une activité itinérante (Cirque).

Nous disposons de dérogations bien entendu (entres autres les doubles remorques),
Pour le C25, bien sur le poids est largement dépassé et les cotes sont grimpées en 1ere

Mais je ne fait pas de longues routes 35km en moyenne entre chaque étape et une vitesse moyenne de 50km/h...

Bien évidemment autoroutes interdites pour les doubles remorques, la vitesse n'étant pas assez élevée et génerait tout le monde sans compter le risque (rouler trop lentement est aussi un délit!)

[Bonaud]

@ Anthony Dickson

Bonjour,

Je pense que cet article du code de la route peut t'intéresser, car il permet un dépassement du PTRA sous certaines conditions, voir :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 720#152720

Et plus particulièrement cette réponse là :
BREHON le Mer 17 Sep 2008 14:03


Je n'ai rien contre les forains (j'avais des voisins forains étant ado !), je tenais simplement à te mettre en garde lorsque tu as annoncé mettre une seconde remorque derrière ta caravane et avoir une longueur d'attelage de 19 mètres....
(Certains non professionnels le font sans dérogation préfectorale, d'où ma réaction.....)

J'avais d'ailleurs bien précisé :
"sauf autorisation de la préfecture des départements traversés !"

Mais avec 90 ch ça doit être juste tout de même...


C'est d'ailleurs à moi de m'informer à mon tour :
Est-ce que les dérogations préfectorales prennent en compte le dépassement de PTRA ???
(que je suppose sans en être certain !)

Serge

[Anthony Dickson]

Bonsoir,

Voila un sujet interressent!

Tout d'abord, les 90 ch de la camionette sont certes "faibles" mais suffisent à tracter dans notre cas (bien sur il ne faut pas penser a rouler vite).
En ce qui concerne les dérogations je ne sais pas par coeur en france (il faut dire que je tourne souvent en belgique ou ils sont plus souples) mais il y a bien sur des textes spéciaux pour les cirques, forains et métiers "gitans" ( En fait tous les métiers qui sont très bien adaptés a notre mode de vie et qui permettent de rester sur les emplacement sans se fair xpulser comme les roms ou les manouches qui ont un métier certes ( fabrication de paniers en osier entre autres mais qui n'a aucun aspect extérieur à part les tabbert et les merco)...
Je cite le cirque "la piste aux étoiles" avec ses "road train" américains de plus de 35 métres en poids lourd.

Ceci dit mon convoi est provisoire (cause jeune marié), cette année je compte sur un iveco de 110 ch turbo et caravane de 8 metres et en supprimant la fameuse double remorque (enfin la caravane à un crochet au cas ou...).

Je me suis en ce moment réduit à 14 metres mais toujours en double remorque (caravane de 5 m), la loi en france interdit en principe de dépasser les 15 m en VL. Mais dans un métier comme le notre chaque place compte et il n'est pas rare d'avoir en poids lourd 3 voire 4 remorques...

Je vais lire le texte du code.

Et cette caravane à étage me fascine! Quelle originalité!

[Anthony Dickson]

Le texte est interressant!
Bon j'ai pas tout compris mais je pense étre (a peu près) bon...

j'ai en tout la limitation de vitesse réduite et de courts trajets, faudrais calculer pour les poids...

[Anthony Dickson]

Je voulais également préciser:

Je me suis déja fait arréter de nombreuses fois en VL et avec dble remorque (bien sur la double remorque fait moins de 500 kilos), jamais eu de soucis...
Bon il ne faut pas comparer non plus un caravanier (que je suis d'ailleurs aussi), mais l'itinérence et la route est notre métier...