achat caravane Hobby

[gil69]

Bonjours
je suis à la recherche d'une caravane pour changer ma La Boheme de 1985
je cherche un modele avec une chambre parentale avec un lit fixe et un salon transformable en lit 2places
apres avoir pas mal consulté les catalogues, les petites annonces sur internet et visité les concessionnaires je pencherais plutot pour une Hobby 450 ou 460 des années 2003,2005, mais je me pose plusieurs question sur ces modeles:
la 450 n'étant plus au catalogue Hobby je ne trouve pas ses caracteristiques techniques: poids à vide, PTAC, dimension totale.......etc
est-elle plus petite que la 460?
Ma caravane actuelle faisant 5,55m avec le timon et 2m de large pour 750kg de PTAC (theorique!) j'ai un peu peur du poids et de la taille des Hobby, sont-elles faciles à tracter?
si des utilisateurs peuvent m'eclairer je les remercie d'avance

[freteurr]

Bonjour,

Les 450 UF a été remplacer par les 455 UF.
Oui, les 450 UF est plus petite que les 460, notamment en largeur (2,20 m en largeur pour la 450, 2,30 m en largeur pour la 460)

[gil69]

Edtid de freteurr : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.


la 455 fait la meme taille que la 460
avez vous les dimensions de la 450?

[freteurr]

Re,

Je n'ai pas les dimensions en tête.
La brochure est dans la caravane.
Pour la 450, j'ai déjà donné la largeur extérieure.

[da silva]

Salut gil69...
La dimension de la 450 sont L:518cm Larg 220 cm poids 1100kg catalogue Hobby 2007-2008...
A++titi95

[bettyetmichel42]

bonjour,

ça ne devrait pas trop te changer de ton ancienne au niveau dimensions , un peu plus large(2.30 pour la 460)mais a l'interieur c'est un plus interessant et plus stable sur la route
les hobby ont un anti-laçet WS3000 ,
avec quel vehicule tractes tu ?
MICHEL

[gil69]

Merci pour vos reponses
la lg de 518 doit faire environ 640 cm avec le timon?
je tracte avec un grand scenic 2.0DCI 150ch donc je pense assez puissant pour ces modeles
c'est plus l'encombrement (lg totale et largeur) dans les routes de montagne et de campagne qui m'inquiete
sinon etes vous satisfait de vos Hobby: qualité, fonctionnalité........
Gil

[freteurr]

Bonjour,

Pour les HOBBY, je conseil les modèles avant 2006.

[gil69]

pourquoi?

[freteurr]

Pour les modèles 2007 et 2008, je dit attention sur de nombreux points, surtout sur la qualité de finition de la qualité.
Je donne des détails dans ce message : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 10#p242121

[bettyetmichel42]

bonjour,
nous avons une 2005 et c'est vraiment du costaud , aucun probleme majeur ;
bien sur , toujours des petites bricoles (fermetures de tiroir remplaçé par un aimant) ; c'est vrai que sur les modèles plus recent que cites FRETEURR , il y a beaucoup plus de gadgets ou de finitions plus tape a l'oeil et souvent fragiles !
mais une caravane, il faut bien l'entretenir et resuivre la visserie regulierement, les fermetures de porte et tiroirs, , etc ...
michel

[WINI]

Nous avions décidé de changer de caravane en début 2007 et étions parti pour les nouveaux modèles Hobby, mais après avoir regarder les détails intérieurs qui faissaient très plastiques nous avons en définitive choisi de prendre une Hobby de 2006 qui était toujours dispo chez le revendeur et qui en plus faisait une belle remise. Le modèle 2006 qui était dans la tradition des modèles de 2004 et 2005 semblait effectivement plus costaud sans tous ses gadgets qui sont apparus sur les modèles 2007 et après comme le support TV et bar à lupiotes bleus, rampes lumineuses blanches en plastiques au dessus du meuble cuisine...
Après 4 ans d'utilisation à raison d'environ 6 semaines par an nous nous félicitons de ce choix car nous n'avons presque rien à lui reprocher, on avait parfois les portes coulissantes de séparation de la chambre tenuent par de simples sangles clippsées qui bougeaient et une fois une porte de l'armoire basse s'est ouverte sous la force des étagères métaliques coulissantes. Pour sécuriser ces petits problèmes on a tout simplement enlevé les portes coulissantes dont on ne se servait pas mais on aurait aussi pu mettre des verrous métalliques et pour les tiroirs nous avons ajouté 2 petits loquets de blocage. Depuis plus de soucis et en traction c'est une caravane super agréable grace à la stab Winterhof et avec 120 ou 140 CV on n'a pas l'impression (sauf en forte côte) d'avoir 1,3 à 1,4 T à tirer.
A mon avis les modèles jusqu'à 2006 sont plus costauds (moins gadgets, moins de plastiques) et avec ta voiture celà ne devrait poser aucun problème.
A+

[hobby540]

A part beaucoup de souci de finition au début, maitnenant je n'ai rien à reprocher à ma Hobby

Mais c'est vrai que la première année, j'ai faillit la remplacer par une Fendt tellement j'en avais marre de tout ces petits défauts, c'est juste la perte au niveau de la reprise qui m'a un peu refroidit.
heuresement que j'avais un excellent concessionaire en Belgique qui a solutionné tous les problèmes à chauqe retours de congés

Sur la mienne, j'ai fait remplacer la mousse des assises de sièges par une plus dure. Je les trouvais mous et moins confortables que sur la LMC qu'elle remplaçait.
Les tiroirs ont été renforcés ce qui m'a permis de garder les fermeture d'origine.

Si tu as la possibilité, essai de trouver plutôt une Fendt, c'est nettement moins tape à l'oeil, mais beaucoup plus fonctionnel et costaud

[fredetcie57]

En dehors de l'échelle, je ne reproche rien à ma 2007, après les leds bleues si on aime pas on les allume pas... pas de quoi en faire une terrine
Perso je préfère mes spots un peu partout et un intérieur clair que les abats jours version années 80 avec les meubles aux couleurs foncées...

[gil69]

Merci pour tout vos conseil, j'y vois deja un peu plus clair
il ne me reste plus qu'à trouver l'Occasion