j'ai tracté une 500 kmfe pendant 8 ans jusquà LISBONNE ou DUBROVIK.
Successivement j'ai utilisé
PASSAT TDI 115CV
OPEL VECTRA CDTI 150 CV BREAK
FREELANDER 2 160 CV
A mon avis et avec l'expérience que j'ai , il faut au moins un 140CV pour tracter partout et en toute sécurité (HDI 140 ou TDI 140 doivent faire l'affaire)
Hobby 500 KMFe quel tracteur ?
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- hobby540
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Re: Hobby 500 KMFe quel tracteur ?
Je ne pense pas que la puissance soit le plus important, ce qui compte, c'est surtout le gabarit et le poids à vide de la tractrice.
C'est ces paramètres qui permettent de dominer la caravane
J'ai tracté avec une Passat 100 ch, et la puissance ne m'a pas vraiment handicapé , par contre c'était vraiment une mauvaise tractrice avec des suspension trop souples. la caravane avait des amorces de lacet en pleine ligne droite et à 95 km/h
C'est ces paramètres qui permettent de dominer la caravane
J'ai tracté avec une Passat 100 ch, et la puissance ne m'a pas vraiment handicapé , par contre c'était vraiment une mauvaise tractrice avec des suspension trop souples. la caravane avait des amorces de lacet en pleine ligne droite et à 95 km/h
Re: Hobby 500 KMFe quel tracteur ?
Cela dépend des parcours etc...
Mais le plus important pour moi est de pouvoir passer (donc pas de problème de redémarrage en côte, de refroidissement) et de pouvoir rouler correctement au plat sans problème de stabilité.
Après, la puissance, ben c'est agréable... mais pas obligé.
Mais le plus important pour moi est de pouvoir passer (donc pas de problème de redémarrage en côte, de refroidissement) et de pouvoir rouler correctement au plat sans problème de stabilité.
Après, la puissance, ben c'est agréable... mais pas obligé.
- KryLo
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Re: Hobby 500 KMFe quel tracteur ?
bonjour,
Pour avoir tracté ma 500 Kmfe avec plusieurs véhicules, voici mes conclusions :
laguna II estate 1.9 dci 120 voiture trop légère par rapport au gabarit de la caravane
VelSatis 2.2 dCi 150 bva : voiture en adéquation au niveau poids/puissance
Grand Espace IV phII 2.0 dCi 175 fap : que du bonheur avec un couple plus important et obtenu plus tôt que le 150 cv. Du coup je ne roule qu'avec le limiteur de vitesse tant je n'ai pas l'impression d'avoir la caravane derrière.
Pour avoir tracté ma 500 Kmfe avec plusieurs véhicules, voici mes conclusions :
laguna II estate 1.9 dci 120 voiture trop légère par rapport au gabarit de la caravane
VelSatis 2.2 dCi 150 bva : voiture en adéquation au niveau poids/puissance
Grand Espace IV phII 2.0 dCi 175 fap : que du bonheur avec un couple plus important et obtenu plus tôt que le 150 cv. Du coup je ne roule qu'avec le limiteur de vitesse tant je n'ai pas l'impression d'avoir la caravane derrière.
Hobby 500KMFe - PTC 1400 - Alaskan 2.3 dCi 190
- Papy80
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Re: Hobby 500 KMFe quel tracteur ?
Bonjour !
Mouais !mais la tu triches vu le gabarit de l' Espace et ses 175 ch en DCi et son couple !
ça ne peut que le faire !ou alors c'est a n'y rien comprendre !
Mouais !mais la tu triches vu le gabarit de l' Espace et ses 175 ch en DCi et son couple !
ça ne peut que le faire !ou alors c'est a n'y rien comprendre !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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- KryLo
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Re: Hobby 500 KMFe quel tracteur ?
c'est vrai, mais pour avoir eu les trois voitures, la seule avec laquelle c'était la caravane qui commandait c'était la Laguna car trop légère par rapport à la hobby. En fait la laguna était moins lourde à vide que la caravane à charge. Donc la différence de poids tracteur par rapport au poids tracté était défavorable. Sinon avec les 120 ch elle y allait tout de même.
Hobby 500KMFe - PTC 1400 - Alaskan 2.3 dCi 190