camper trolley : gadget ou pas ?

[Papy80]

re Connerie a Papy !
Il faut lire 9 métres minutes ! pas KMH !
Pour plus de sureté :
http://www.loisirsnet.fr
____________________________________________________

[Jean-Claude]

Bonjour, utilisateur du Camper Trolley je me demande a quoi servent mes impressions sur cet appareil puisque l'on ne me prend pas au sérieux, qui de mieux qu'un utilisateur pour donner des renseignements pour des futurs acquéreurs, je persiste donc et confirme a daniel_brx que j'ai manoeuvré ma caravane de 1000kg sur du gravier pendant 30mn avant que la batterie présente des signes de faiblesse.
Avant de donner ses impressions personnelles sur un appareil que l'on ne connais pas, mieux vaut l'utiliser avant d'émettre des critiques non constructives.

[Papy80]

Bonsoir!
Ne nous fachons pas !
Ta bonne expérience de ce matériel ,ne veux pas dire la satisfaction pour tous !
ceux qui auront envie de ce matériel en tiendrons compte !
le gens sont libre de ne pas prendre ton expérience pour argent comptant ! ou---------------content !

[daniel_bel]

@jean_claude: personne n'a pensé ne pas te prendre au sérieux. Nous parlions chiffres et possibilités techniques, et tu n'en a donné aucun.

@papy80, merci pour les précisions; on est donc bien dans les démultiplications mahousses. Ceci explique sans doute cela, ayant eu deux petits 4x4 je peux vous confirmer qu'une première courte fait des miracles, mais je ne voudrais pas être à la place ni de la batterie (est-elle garantie sur la longévité, ou seulement sur les défauts? Combien de cycles? Est-ce un produit standardisé ou une pièce propriétaire?) ni des engrenages.... J'espère qu'ils ont soigné la précision d'assemblage et les bruits de transmission.

[Jean-Claude]

LA BATTERIE DU CAMPER TROLLEY

Voici les infos du fabricant.

- C’est une PANASONIC : grande marque, un peu + cher mais qui a une très bonne réputation
- Elle est équipé, elle-même d’un régulateur de la charge, afin de ne pas affecter sa longévité, comme cela est actuellement le cas avec les batteries au Lithium.
- elle est d’une grande qualité et de dernière génération lithium
- La batterie du Camper est garantie 2 ans
- La batterie PANASONIC du Camper est conçu pour 2 000 cycles …. Ce qui fait 1 000 stationnements : ça ira
- Quand une batterie de ce type (et tout électronique en général) tombe en panne, cela arrive dans les 1 ères utlisations = garantie

Tension Batterie: 14,4V
Type Lithium
Capacité 6400 mAh
Durée de fonctionnement 30 mn
Chargeur 230V-14,4V Capacité 1,0A
Vitesse sans charge 9 m/min
Vitesse avec charge 8 m/min
Moteur 2 moteurs de 14,4 V a engrenages planétaires
Pile Solaire 18 V - 1,17 W

Cet appareil n'a pas les capacités a remplacer un mover sur roue, il est bien précisé par le fabricant que le Camper reste une aide a la manoeuvre et dans ce registre il en assure cette fonction a 100%, donc a ne pas comparer avec les movers sur roue, en conclusion malgré les limites de cet appareil par rapport au movers sur roue il me convient parfaitement et je ne suis pas le seul, nous étions une vingtaine a participer a l'achat groupé, dans mon cas comme dans beaucoup d'autres il m'est impossible de rajouter du poids a ma caravane, c'est dans ce but que cet appareil a été fabriqué, avoir une autre solution d'équipement sans rajouter du poids, combien de dépassement de poids avec le mover sur roue qui s'ignore ?

[Papy80]

Bonjour !
@ Jean-Claude
Sur le site Loisirsnet.fr il est dit :
Batterie Lithium-Ion de 14,4 V et de 6000mah sans précision de marque !
ce n'est pas pour contester tes chiffres ! puisque tu possédes un Camper :Trolley!
mais juste pour te donner la preuve que quelques fois il est bien difficile de se retrouver
et que c'est la ou la discution dans le calme et la bonne humeur est productive et trés utile !
Pour le poids Loisirs donne 16,5 KG avec le sac de transport !
disons que la <<y a pas photo>> pour la charge utile de la caravane ,comparé a 45 kg environ SANS la batterie d'un Enduro/Mover EM 103
comme le mien .
quand au dépassement de la charge utile ,c'est a chacun de savoir ce qu'il doit faire !
Tout comme certains a fin de ne pas<< exploser>>la leur mettrons le Camper/Trolley dans le coffre de leur voiture ,
car en plus c'est plus facile pour l'installation a la manoeuvre ,
les possesseurs de MOVER reporterons eux aussi cet excédent dans le coffre de la leurs !

[Jean-Claude]

Bonjour, les caractéristiques sont celle de la notice fabricant, quand au dépassement de la CU j'en parle car certain vendeur de caravane n'hésitent pas pour vendre a monter des Mover sur des caravanes ayant des charges utiles de 150 kg sans avertir les clients afin que ceux ci puissent faire le choix de conserver la CU, personnellement ma CU de 180 kg est atteinte sans forcer une fois ma caravane chargé.

[Patrick Michel]

Bonjour à toutes et tous,
Ça y est, nous sommes revenu de vacances aprés 2 semaines au Grau-Du-Roi.
Et bien, un Grand merci au Trolley mover parce que sans lui nous n'aurions pas pu mettre la caravane sur son emplacement.
Manœuvre avec voiture impossible. Il fallait tourner la caravane de 90° sur une allée de 3 mètres de large, bordée d'arbres pour l'enfiler dans un passage de 2,40 métres bordé de haies donnant accès à l'emplacement. Ce passage était sablonneux avec une légère pente. On a essayés de la pousser avant de mettre le mover... Impossible de la monter et de "viser juste". Avec le trolley pas de problème, le gamin montait sur le timon en cas de besoin et hop mise en place nickel avec une autre rotation à 90° pour s'aligner devant la haie. Manœuvre identique pour le départ et toujours sans probléme mais cette fois cela a attiré les curieux qui ont tous été favorablement impressionnés par les capacités de cette "petite machine". Au niveau batterie, pas de probléme de décharge rapide et j'ai pris mon temps pour bien "m'amuser". Il est vrai que j'avais déja fait 6 décharges/recharges à 100% de la batterie avant le départ.
Voilà. Eh bien moi qui avait aussi des doutes et qui avait hésité à l'acheter, je ne regrette pas du tout cet achat et je suis trés satisfait du fonctionnement et mon dos aussi... J'ai même été surpris vu l'état du sol que cela se passe si bien.
Je ne sais pas si les photos ci-dessous rendent bien compte de la situation mais c'est un bon aperçu du travail réalisé par le Trolley mover. Je n'est pas pensé à faire des photos pendant son utilisation...
Amicales salutations et @+.
Patrick.

accès caravane [320x200].jpg (47.38 Kio) Consulté 3695 fois

accès caravane 2 [320x200].jpg (48.16 Kio) Consulté 3691 fois

[daniel77]

bonjour à tous

personnellement j'ai vu des essais avec le camper trolley et j'ai été impressionné par les performance de ce petit appareil et je pense en acheté un car pour ceux qui comme moi n'ont pas beaucoup de charge utile faire l'économie de 60kg c'est appréciable.

son prix est compris avec la batterie puisse qu'elle est intégrée alors qu'un déplace caravane la batterie est à rajouté au prix.

je prend ce topic en cour et je m'aperçois qu'un fois encore il y a des gens qui critique un appareil sans même l'avoir vu fonctionné ou essayé

j'ai eu droit au même scénario lorsque j'ai acheté ma clim' portable <<Mistralvan>>mon cher Patrick Michel et portant nous en somme content après deux saison en Espagne

je trouve cela regrettable d'autant que cela n'aide pas ceux qui veulent réellement s'informer

dommage!

[daniel_bel]

Il ne faut quand même pas trop exagérer daniel77, nous sommes nombreux à être équipés d'un kit "autonomie 12V" qui permet de s'affranchir du coût exorbitant de l'électricité en camping, sans compter la possibilité de faire une petite halte improvisée hors des TC.
Ce kit est présent dans tous les catalogues, et fréquentant assidûment les concessionnaires ces temps-ci je peux témoigner qu'en Belgique en tout cas cette option est fréquemment demandée.

Donc la batterie, le chargeur, le panneau de contrôle etc sont déjà pris dans la CU de la caravane en dehors de tout système d'aide au déplacement.
Le surpoids d'un mover (hors camper Trolley) est donc le poids des 4 barres et des deux moteurs + boitier de contrôle.
Je ne suis pas spécialiste mais on doit être TRES loin des 60 kg que tu cites...

[domaseau]

bonjour daniel_brx


lors du montage de mon mover TRUMA S Je les peser complet il fait 33,250kg + batterie+ bac+ chargeur 22,152 kg

[daniel77]

bonjour daniel_brx

je ne sais pas si nous sommes tous équipé du kit "autonomie 12V" personnellement je ne l'ai pas, il serait peut-être intéressant de savoir combien d'entre nous en son équipé?

si je fais le calcul d'après les données de domaseau cela fait une charge supplémentaire de 55,402 kgs pour une caravane qui a une charge utile de 160 ou 200kgs c'est pas négligeable!

l'avantage du camper trolley c'est qu'il peu être installé par tout le monde pas besoin d'être électricien et lors de la revente de la caravane il est facilement démontable, qu'il puisse être moins efficace dans certaines circonstances particulières qu'un autre déplace caravane <<peut être>> mais que demande t'ont à un déplace caravane pas pas de nous tracter la caravane sur les pistes du Paris Dakar en général les campings sont aujourd'hui bien stabilisés. pour manœuvrer une caravane il faut en général 5 à 10minutes donc cet appareil a une autonomie suffisante.

mais là n'était pas l'essentiel de mon propos, je mettais surtout en évidence les réactions de certains qui sans jamais avoir vu ou essayé du matériel le critique.

bon c'est comme ça, et c'est dommage !

[Jean-Claude]

Bonjour, j'ai vu un caravanier utilisateur du Camper trolley, avoir fabriquer une adaptation sur une remorque pour déplacer son bois de chauffage dans son jardin.

[daniel_bel]

daniel77: je ne critiquais pas le trolley ni les mover mais le surpoids que tu notes pour les mover (terme générique) (env 60 kg).

pour ceux qui comme je le mentionnais ont déjà la batterie, selon l'exemple de Domaseau on est plutôt autour de 30-35 kg.
C'est une info intéressante. Dont acte.

On peut aussi critiquer les stores ou les auvents parce que ca pèse. Perso je préfère une aide au déplacement qu'un auvent, mais je suis bien certain d'être minoritaire... Même chose pour la roue de secours >< kit de réparation etc...

On ne sera jamais d'accord et c'est pour chacun un choix perso. Et perso j'ai pas de mover, pas de trolley et aucun besoin d'en avoir, ma "caravane" pesant 375 kg à poil. Donc je me sens impartial...

[daniel_bel]

Jean-claude: elle est bien bonne... Bientôt il leur faudra un quad pour recharger le barbecue...