Demontage boule d'attelage
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Demontage boule d'attelage
Un article de presse revenu à mes yeux m'a fait réfléchir ...
AXOR 911, sur les routes
Lors des repos :
Patrick et Marie, Scenic D + Caravelair Brasilia 420/2002 + AKS 1300 + Omnistore 6002
Sur les routes :
du VL au Mille pattes, ou à l'entrepot, selon l'humeur du chef
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- le pere-venches
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Re: Demontage boule d'attelage
Bonjour :!!! OU qu'il est cet article ????
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Re: Demontage boule d'attelage
Bonjour,
Non seulement le démontage de la boule n'est pas obligatoire, mais il est fortement déconseillé sur les attelages non prévus pour. Il faut, il me semble, changer les boulons à chaque remontage....
Non seulement le démontage de la boule n'est pas obligatoire, mais il est fortement déconseillé sur les attelages non prévus pour. Il faut, il me semble, changer les boulons à chaque remontage....
Hobby De Luxe 495UL ; Ford Mondéo break
Re: Demontage boule d'attelage
salut
j'ai voté: je ne démonte jamais la boule
d'ailleurs il faudrait que je démonte toute le systéme d'attelage: bref c'est n'est en pratique pas possible, et mon attelage est homologué!
des attelages homologués serait-ils hors la loi?
j'étais resté sur le fait qu'une boule d'attelage devait être protégée: le capuchon en caoutchouc ou la demi-balle de tennis suffirait
Axor, peux-tu en dire un peu plus sur l'article de presse que tu évoques?
j'ai voté: je ne démonte jamais la boule
d'ailleurs il faudrait que je démonte toute le systéme d'attelage: bref c'est n'est en pratique pas possible, et mon attelage est homologué!
des attelages homologués serait-ils hors la loi?
j'étais resté sur le fait qu'une boule d'attelage devait être protégée: le capuchon en caoutchouc ou la demi-balle de tennis suffirait
Axor, peux-tu en dire un peu plus sur l'article de presse que tu évoques?
Fendt 450QB
- fredetcie57
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Re: Demontage boule d'attelage
+1 sur la 407 comme c'etait un fixe, je ne l'ai jamais démonté. Il faut préciser aussi que la plaque doit être visible !
Dans une revue de caravaniers d'il y a quelques mois tous ces sujets avaient été abordé, ce n'est pas une infraction et ce n'est pas répréhensible non plus par l'assurance.
Dans une revue de caravaniers d'il y a quelques mois tous ces sujets avaient été abordé, ce n'est pas une infraction et ce n'est pas répréhensible non plus par l'assurance.
- Pencroft
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Re: Demontage boule d'attelage
Je ne la démonte jamais et je n'ai jamais été verbalisé.
PENCROFT - Citroen Xsara - Ford Galaxy - Eriba Familia - GPS Garmin Nüvi 2597 LMT
Re: Demontage boule d'attelage
[quote="fredetcie57] ... ce n'est pas répréhensible non plus par l'assurance.[/quote]
tout à fait !! ton assurance, elle préférera toujours que tu en ai une de boule d'attelage!!
tout à fait !! ton assurance, elle préférera toujours que tu en ai une de boule d'attelage!!
Fendt 450QB
- Papy80
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Re: Demontage boule d'attelage
Bonjour !
Caravaniers depuis 1977 et avant j'avais un attelage avec une petite boule pour une ERKA Bagagére !
Je n'ai jamais enlevé la boule !
Dés lors que la boule ne masque pas une partie de la plaque d'immatriculation il n'est pas necessaire de la retirer !
Il n'y a aucune raison d'étre verbaliser ,le Caravanier édite périodiquement un article a ce sujet répétant que ce n'est pas obligatoire
Méme vis a vis des assurances !
Caravaniers depuis 1977 et avant j'avais un attelage avec une petite boule pour une ERKA Bagagére !
Je n'ai jamais enlevé la boule !
Dés lors que la boule ne masque pas une partie de la plaque d'immatriculation il n'est pas necessaire de la retirer !
Il n'y a aucune raison d'étre verbaliser ,le Caravanier édite périodiquement un article a ce sujet répétant que ce n'est pas obligatoire
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Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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- freteurr
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Re: Demontage boule d'attelage
Bonjour,
Sur l'OPEL (de 1979 ou de 1980) et l'ancienne MERCEDES (de 1991) que mes parents avais dans le passer, c'était un attelage fixe.
Sur la MERCEDES actuelle, c'est un col de cygne démontable avec outils. ça fera un 1 nous ne l'avons pas démonter.
En cas d'accident avec une certaine violence alors que la boule d'attelage était présente, il faut quand même faire attention, il faut faire un constat et de bien contrôler si ça a bouger ou pas (plancher du coffre). Si il y a des dégâts, envoyer le constat à l'assurance.
Sur l'OPEL (de 1979 ou de 1980) et l'ancienne MERCEDES (de 1991) que mes parents avais dans le passer, c'était un attelage fixe.
Sur la MERCEDES actuelle, c'est un col de cygne démontable avec outils. ça fera un 1 nous ne l'avons pas démonter.
En cas d'accident avec une certaine violence alors que la boule d'attelage était présente, il faut quand même faire attention, il faut faire un constat et de bien contrôler si ça a bouger ou pas (plancher du coffre). Si il y a des dégâts, envoyer le constat à l'assurance.
- Bernard44
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Re: Demontage boule d'attelage
Bien sûr aucune obligation de dépontage, même avis que fretteur car si elle peut protéger des petits chocs les parties peintes, elle peut par contre provoquer des dommages importants au chassis en supprimant l'effet amortisseur prévu par le constructeur.
Re: Demontage boule d'attelage
je n'est jamais enlevé la boule sur mes voitures
sauf de2004 à 2008 car ma C5 possédait un attelage RDSO=Rotule Démontable Sans Outils
je n'en mettrait plus car avec anti-lacet cela prenait du jeu changé 3 fois en garantie
@+ JC
sauf de2004 à 2008 car ma C5 possédait un attelage RDSO=Rotule Démontable Sans Outils
je n'en mettrait plus car avec anti-lacet cela prenait du jeu changé 3 fois en garantie
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Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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- Marc Wookie
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Re: Demontage boule d'attelage
Bonjour
Je démonte la boule ou le col de cygne, pendant les périodes ou je ne tracte pas (hiver, longues périodes sans tracter...), avec, à chaque remontage, de la boulonnerie neuve (enfin presque chaque fois, à chaque fois en cas d'écrous Nylstop !). J'ai toujours procédé de la sorte, avec toutes mes voitures et caravanes. Le tout étant, en cas de changement de visserie, d'utiliser de la visserie de qualité identique à l'origine.
Il est nécessaire de faire preuve de bon sens, et, protéger sa boule avec tous les moyens possible, afin que personne ne se blesse dessus, c'est la seule contrainte (avis du ministère des transport, lu dans le caravanier).
Les autorités, ainsi que votre assureur, pourraient, dans certains cas, retenir votre responsabilité, au cas ou quelqu'un se blesse sur votre boule. Les textes ne sont pas "catégoriques" la dessus, mais font souvent référence à ce principe (de bon sens).
Voila ce que fait, maintenant, chacun fait selon sa conscience...
A+
Marc
Je démonte la boule ou le col de cygne, pendant les périodes ou je ne tracte pas (hiver, longues périodes sans tracter...), avec, à chaque remontage, de la boulonnerie neuve (enfin presque chaque fois, à chaque fois en cas d'écrous Nylstop !). J'ai toujours procédé de la sorte, avec toutes mes voitures et caravanes. Le tout étant, en cas de changement de visserie, d'utiliser de la visserie de qualité identique à l'origine.
Il est nécessaire de faire preuve de bon sens, et, protéger sa boule avec tous les moyens possible, afin que personne ne se blesse dessus, c'est la seule contrainte (avis du ministère des transport, lu dans le caravanier).
Les autorités, ainsi que votre assureur, pourraient, dans certains cas, retenir votre responsabilité, au cas ou quelqu'un se blesse sur votre boule. Les textes ne sont pas "catégoriques" la dessus, mais font souvent référence à ce principe (de bon sens).
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Marc
Tractrice : Laguna 2.2 DT de 1997 - Mégane Estate II phase 2 - 1.9 dci - 130 ch fap de 2008
Silver/Trigano surbaissée 420 CP, avec store Fiamma F35pro et move control reich économy, Aks1300
http://silexmate.free.fr, http://grid-france.fr
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- Papy80
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Re: Demontage boule d'attelage
Bien entendu jamais démontée ,mais toujours protégée ma Boule !
Et encore plus protégée depuis que j'ai un AKS 1300 sur la caravane !
Et encore plus protégée depuis que j'ai un AKS 1300 sur la caravane !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
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Re: Demontage boule d'attelage
J'ai toujours eu des cols de cygne démontable avec outil et je les ai toujours laissé sur la voiture. C'est aussi le cas avec l'attelage que j'ai fait poser il y a 2 semaines sur la 407.
Bürstner Fun 490 TK (2004) 1020 Kg à vide 1350 Kg en pleine charge.
Renault GrandScenic1.6 dCI 160 Initiale EDC (2019)
Nos vacances.
Re: Demontage boule d'attelage
Jamais.... Et je me demande pourquoi on l'enlèverai...