quelle hauteur choisir et quel indice de charge?
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quelle hauteur choisir et quel indice de charge?
Pour la monte de pneus neuf sur une Sterckeman 1987
1.
Que choisir comme hauteur sachant que les pneus sont des 165?
du 65? (à priori l'indice de charge sera trop juste dans cette dimension)
du 70?
du 75?
ou du 80?
2.
Pour un PTAC (F2) de 1000 kg (G1 800 kg) vaut-il mieux compter juste en indice de charge soit 85 pour deux fois 515kg (selon votre tableau récapitulatif bien utile)
ou compter large genre 90 ou 94 soit 1200 ou 1340 kg
1.
Que choisir comme hauteur sachant que les pneus sont des 165?
du 65? (à priori l'indice de charge sera trop juste dans cette dimension)
du 70?
du 75?
ou du 80?
2.
Pour un PTAC (F2) de 1000 kg (G1 800 kg) vaut-il mieux compter juste en indice de charge soit 85 pour deux fois 515kg (selon votre tableau récapitulatif bien utile)
ou compter large genre 90 ou 94 soit 1200 ou 1340 kg
Sterckeman 520 S1
- Papy80
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Re: quelle hauteur choisir et quel indice de charge?
Bonjour !
Pour la hauteur ,il faut rester dans la hauteur d'origine :
1 / car en augmentant la hauteur du flanc et en gardant la méme largeur de pneu tu vas augmenter le diamétre de la roue .
La hauteur du flanc c'est le pourcentage de la largeur quand on dit h 70 c'est 70% de la largeur !
2/ Plus de hauteur ,donc plus de diametre de roue risque de ne pas passer au passage de roue ,voir méme si tu as un Mover de devoir le reculer !
3/ ça peut aussi changer le comportement de ta caravane qui seras plus haute et qui risque de tanguer si les pneus ne sont pas en renforcés !
Il vaut mieux avoir moins de hauteur et plus de largeur si c'est possible !
Vois sur ce site www.flat4ever.com dans boite a outils et taille Roues/pneus
Pour la hauteur ,il faut rester dans la hauteur d'origine :
1 / car en augmentant la hauteur du flanc et en gardant la méme largeur de pneu tu vas augmenter le diamétre de la roue .
La hauteur du flanc c'est le pourcentage de la largeur quand on dit h 70 c'est 70% de la largeur !
2/ Plus de hauteur ,donc plus de diametre de roue risque de ne pas passer au passage de roue ,voir méme si tu as un Mover de devoir le reculer !
3/ ça peut aussi changer le comportement de ta caravane qui seras plus haute et qui risque de tanguer si les pneus ne sont pas en renforcés !
Il vaut mieux avoir moins de hauteur et plus de largeur si c'est possible !
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Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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- Papy80
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Re: quelle hauteur choisir et quel indice de charge?
Bonjour !nico239 a écrit :Pour la monte de pneus neuf sur une Sterckeman 1987
Sur une caravane de 1987 les roues doivent étre en 13 pouces
donc tu vas etre certainement limité au niveau du choix pour l'indice de charge de tes pneus ,
Si tu es en 13 pouces en pneu camionette tu vas trouver des 165/70 R13 avec un indice de charge de 88
Donc pour un PTCA de 1120 kg pour les 1000kg de ta caravane !
mais il est sur que si tu en trouves avec un indice supérieur a 88 toujours mieux !
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Re: quelle hauteur choisir et quel indice de charge?
Sur celle que j'ai racheté se trouvaient des 165 R 14 sans plus d'indications
J'aurais eu tendance à opter pour des pneus cammionette 165/75 R 14 avec 93 d'indice de charge style Michelin Agilis ou voire
même 97 Hankook ou Toyo
plutôt que des 165/70 R14 mais à seulement 89 d'indice de charge
que faire???
J'aurais eu tendance à opter pour des pneus cammionette 165/75 R 14 avec 93 d'indice de charge style Michelin Agilis ou voire
même 97 Hankook ou Toyo
plutôt que des 165/70 R14 mais à seulement 89 d'indice de charge
que faire???
Sterckeman 520 S1
Re: quelle hauteur choisir et quel indice de charge?
165 R 14 sans indication veut dire 165/80 R14
Sinon même avis que Pierre, prend le plus gros indice de charge dans une marque connue.
Sinon même avis que Pierre, prend le plus gros indice de charge dans une marque connue.
A+
François
Volvo XC60 B4 197Ch
La Mancelle 550SA (2017),clim,Mover Truma XT
François
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La Mancelle 550SA (2017),clim,Mover Truma XT
Re: quelle hauteur choisir et quel indice de charge?
Ah ben merci pour l'info je ne le savais pas...
Ok c'est ce qui me semblait également le plus prudent...
Toyo ou Hankook vous avez des retours particuliers ???
Ok c'est ce qui me semblait également le plus prudent...
Toyo ou Hankook vous avez des retours particuliers ???
Sterckeman 520 S1
- Papy80
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Re: quelle hauteur choisir et quel indice de charge?
Attention a l'augmentation de diamétre de tes roues en 80 !
Le montage en 165/70 R14 =58,66 cm c'est ton diamétre d'origine
Un montage en 165/80 R 14 = 61,96 cm seras ton nouveau diametre de roue
Donc 3,3 cm au diametre ou 1,65 cm de moins de chaque coté du passage de roue !
Le montage en 165/70 R14 =58,66 cm c'est ton diamétre d'origine
Un montage en 165/80 R 14 = 61,96 cm seras ton nouveau diametre de roue
Donc 3,3 cm au diametre ou 1,65 cm de moins de chaque coté du passage de roue !
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Re: quelle hauteur choisir et quel indice de charge?
Euh je comprends plus rien
J'ai écrit que actuellement j'ai des 165 R 14
Or fd95 François me dit plus haut que 165 R 14 sans indication veut dire 165/80 R14
Si je mettais des 165/80 R14 j'aurais donc exactement la même monte qu'actuellement non?
Donc je ne vois pas où serait le problème?
Ou alors je pige pas ....
J'ai écrit que actuellement j'ai des 165 R 14
Or fd95 François me dit plus haut que 165 R 14 sans indication veut dire 165/80 R14
Si je mettais des 165/80 R14 j'aurais donc exactement la même monte qu'actuellement non?
Donc je ne vois pas où serait le problème?
Ou alors je pige pas ....
Sterckeman 520 S1
- Papy80
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Re: quelle hauteur choisir et quel indice de charge?
Ok! Autant pour moi !
Mais comme j'avais lu tes interrogations sur la hauteur je pensais que tu étais en 165/70 R 14
Mais comme j'avais lu tes interrogations sur la hauteur je pensais que tu étais en 165/70 R 14
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