avis caravane swift accord 490

sauret · Message par **sauret** » 19 avr. 2010 23:31

Bonsoir,

Je suis intéressé par l'achat d'une caravane SWIFT ACCORD 490 Année 1996

Ne connaissant pas du tout cette marque de caravane, pouvez-vous m'aiguiller si possible sur mon choix

Je possède comme voiture une peugeot 207 hdi 110 cv

Dans l'attente d'une réponse rapide

Merci d'avance

jaco61 · Message par **jaco61** » 19 avr. 2010 23:37

ce qui m'interpelle c'est 490 donc a priori 4m90 pour une caravane ça fait souvent dans les 11à1200 kilos donc pour une 207 faut voir le poids maxi tractablequi peut être limite

Message par **freteurr** » 19 avr. 2010 23:51

Bonaud · Message par **Bonaud** » 20 avr. 2010 10:41

Bonjour,

Effectivement attention aux caravanes anglaises !!!

Quoique Morisseau Didier avait réussi à en immatriculer une sans trop de formalités, à mon grand étonnement !!!

De plus en angleterre elles n'ont pas d'immatriculation propre (voir Subyland !)....

Concernant la 207, il faudrait connaitre :
- Poids à Vide (G)
- PTAC (F2)
- PTRA (F3)
- Éventuellement le "poids maxi remorquable dans la limite du PTRA" qui peut être indiqué dans la notice d'emploi ! (ce n'est pas une obligation, c'est simplement dans le cas d'un report de charges possible !)

Pour vérifier la capacité de traction de ce véhicule...
D'autant que les anglaises sont généralement confortables, mais lourdes !

Si par ailleurs tu as le PTAC de la caravane et si tu peux nous dire si tu possèdes le permis E/B, ce sera "complet"...

Par ailleurs, s'il s'agit de la caravane de l'annonce, elle semble avoir été (mal) repeinte sur le côté droit (j'ai agrandi la photo !), il conviendrait de savoir pourquoi, et d'être particulièrement vigilant sur d'éventules problèmes d'étanchéité de ce côté.....

En règle générale, voir ce Topic, l'imprimer et l'avoir avec soi lors de la visite :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=2&t=3615

Serge

Decarpentrie Bernard · Message par **Decarpentrie Bernard** » 20 avr. 2010 11:08

Bonjour

Attention aussi porte à gauche donc pas prévu pour la France.

Nanard

Decarpentrie Bernard · Message par **Decarpentrie Bernard** » 20 avr. 2010 11:11

Re

Une 207 c'est quand mème un petit gabarit pour tracter une caravane assez grande mème si elle peut tracter le poids ça me parait juste.

Nanard

Bonaud · Message par **Bonaud** » 20 avr. 2010 11:13

@ Decarpentrie Bernard

A priori cela n'empêche pas l'homologation française (Didier l'avait fait !), mais il y a bien d'autres choses qui doivent être corrigées si non homologuées !
(gaz, électricité, branchement voiture, plus ce que j'oublie...)

Cela peut être un vrai chemin de croix, ou se passer "en douceur", mais on ne le sait pas avant !!!

Pour la 207, j'attends les chiffres de poids, car 110 ch HDI....
A priori 1200 kg homologués avec un report de charges de 170 kg, avec 900 kg conseillés par Le Caravanier pour la berline, la SW se contentant de 1150 kg avec 200 kg de report de charges(et 1000 kg conseillés)
Ca risque effectivement d'être juste eu égard au gabarit de la caravane sans même connaitre son PTAC ?

Serge

sauret · Message par **sauret** » 20 avr. 2010 17:09

Bonjour à tous,

Merci de toutes vos réponses très intéressantes; et suite à celles-ci et vu le poids de la caravane (1200 kgs) et ma petite 207, je vais laisser tomber pour l'achat de ce modèle de caravane.

Merci encore et certainement à bientot pour d'autres renseignements

Cordialement

jaco61 · Message par **jaco61** » 20 avr. 2010 18:32

trouves toi une petite française sous les 1000kg tu trouveras quand même des caravanes confortables et moins volumineuses sans soucis d'homologation

roro93 · Message par **roro93** » 20 avr. 2010 21:50

attention avec les caravane anglaise tu vas avoir des difficulté a trouver des pièce pour le train roulant ou la tête attelage je suis bien place pour te le confirme avec ma sprite, mais ce sont de bonne caravane quand même

Marson · Message par **Marson** » 04 oct. 2011 16:27

Bonsoir. Juste pour préciser que la marque Swift existe toujours. C'est le Swift Group qui regroupe les caravanes Sprite, Sterling, Swift. Pour ce qui est des pièces détachées il n'y a aucun problème à part le fait d'aller les chercher en Grande Bretagne. Si la caravane n'est pas immatriculée en France il sera très difficile de la faire immatriculer si elle est d'avant 2000. Je possède une Swift Fairway 520 et j'en suis très très content. Pour ce qui est de la porte à gauche ce n'est pas du tout un problème pour la faire immatriculer. Bonne recherche.

maxence · Message par **maxence** » 04 oct. 2011 16:51

bonjour,

sur le manuel des 207 2011
pour le HDI 110cv c'est 950kg sans report et 1150kg avec report.

j'ai vu un article du caravanier qui la recommande a 900kg.

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