faire poser un attelage

[Bonaud]

@ Papy80

Réponse en MP....

J'ai de toutes façons décidé de repousser le changement de véhicule pour des raisons budgétaires...
(et au vu des travaux effectués sur ma Xantia en 2005 -changement injection + moteur + embrayage- non pris en compte lors d'une éventuelle reprise...)

Mais j'ai trouvé un installateur d'attelage qui serait capable de fournir un attelage fixe pour C5 récent en région parisienne, c'est donc vers lui que je me tournerais éventuellement....

Fin (provisoire ?) de la discussion me concernant....

Serge

[freteurr]

Je vois à peut près ce que veut dire Lucien.

[Yankee]

Enfin, si tu décides de le faire monter, un centre auto sérieux te fera ça aussi bien que ton concessionnaire et pour deux fois moins cher !!! Et bien entendu, il te monte le même attelage... Ca ne joue en rien sur la garantie

Je n'en suis pas si sûr.
Personnellement, j'avais fait monter un attelage chez Franc et qui a failli me foutre le feu à la voiture (des bons à rien)
renseignement pris chez Peugeot, ma voiture n'aurait pas été prise sous garantie si celà c'était produit car montage d'un accessoire non homologué (ni monté) par le réseau Peugeot
En fait, Chez Franc, ils avaient repiqué le plus à l'arriere du véhicule par une de ces petites pinces électriques bleues.
Chez Peugeot ils ont dû me refaire tout le câblage car rien n'était conforme.
Avec les multiplexages, les autos n'aiment pas bien les rajouts d'accessoires électriques sans reconfiguration de l'ordinateur central.
Il y a eu des casses moteur (chez Peugeot en tout cas, et sur les modeles HDI) à cause de ce genre de montage fantaisiste.

[Papy80]

Bonsoir !
En général c'est pas la ferrure d'attelage qui pose probléme
c'est le montage du faisceau qui rend la garantie caduque en cas de montage non conforme!
Mais dans ce cas la c'est celui qui a monté le faisceau qui prend en charge les réparations !
J'ai vu le proprio d' un superbe 4 X 4 Volvo faire monter son attelage dans un centre auto et ne pas faire 200m aprés la sortie
le calculateur électronique n'avait pas aimé la Bidouille, le garage Volvo est venu chercher le 4 x4 et c'est le centre auto qui a payer la facture !

[Yankee]

Ok, dans ce cas ok, mais ...faut voir

personnellement, je ne suis pas prêt de re-faire l'expérience. ça m'a trop foutu la trouille retrospectivement
Maintenant, je vais chez mon concessionnaire pour ce genre de montage et je dors tranquille concernant la garantie.

[Bernard44]

Surtout qu'en cas de problème le centre auto qui monté l'attelage peut nier sa responsabilité. En attendant on fait quoi ?
Expertise, contre expertise, avocat ?

[Yankee]

C'est justement pourquoi je ne suis pas prêt de faire faire ça par un centre ici ou là,.
Sur ce genre d'opération, mieux vaut passer par un concessionnaire de la marque pour être bien couvert.

[freteurr]

Je suis inscrit sur un forum Mercedes.
Un membre dépose sa Mercedes chez un concessionnaire Citroen, pour une révision ou autre. Mais un mécanicien perd la visse de réglage richesse. Résultat, reparti sur le plateau et le garage n'a pas reconnu leur responsabilité concernant la perte de la fameuse visse.

[Yankee]

Oui Freteurr c'est ce qui me conforte dans ma position.
Bon, je dis pas, pour une bricole, une vidange ou un changement d'ampoule soit, mais des grosses opérations à risque, direction le concessionnaire même si ça coûte plus cher, mais au moins, je dors tranquille.
Ceci surtout pour les véhicules actuels qui sont multiplexés et extrèmement plus élaborés que nos antiques Simca 1100 ou les R 16 de notre jeunesse. à l'époque il y avait un moteur tout simple et une boite de vitesse point barre!
il n'y avait ni multiplexage, (et on avait de la place dans le compartiment moteur, maintenant on peut même pas y passer la main) ni rampe d'injection HDI, ni climatisation, ni ABS, ni anti-patinage, etc etc.
Je me souviens qu'à l'époque, je bricolais sur ma bagnole un peu sur tout, même la boite de vitesse je l'avais mise à poil pour changer l'arbre primaire, chose que je ferais sûrement pas aujourd'hui sur ma voiture)
Maintenant, je n'ose plus toucher à rien, je ne changerais même pas un alternateur sur ma voiture actuelle. trop compliqué pour moi, et trop risqué surtout.

[Papy80]

Surtout qu'en cas de problème le centre auto qui monté l'attelage peut nier sa responsabilité. En attendant on fait quoi ?
Expertise, contre expertise, avocat ?

N'importe quoi ! Et la facture c'est pour les chiens !
et puis tu crois que méme si c'est un concessionnaire qui a monté l'attelage en cas de litige il n'y auras pas d'expertise et tout le bazar !

[Yankee]

[et puis tu crois que méme si c'est un concessionnaire qui a monté l'attelage en cas de litige il n'y auras pas d'expertise et tout le bazar !

Peut-être mais le concessionnaire ne pourra pas dénoncer la garantie alors qu'il l'aurait fait en cas de montage par une autre enseigne.

[Bernard44]

Il suffit d'aller sur les sites de droit pour s'appercevoir que ce n'est pas si simple.
Il faut prouver la cause à effet, la facture est utile si l'élément monté et facturé est défaillant, mais ne prouve en aucun cas que la défaillence d'un autre élément du véhicule est la conséquence de l'intervention du centre auto, le droit est plus complexe que ça.
Plusieurs mois de combat pour prouver la responsabilité, avec un résultat non certain.

[lebaniego]

Oui Freteurr c'est ce qui me conforte dans ma position.
Bon, je dis pas, pour une bricole, une vidange ou un changement d'ampoule soit, mais des grosses opérations à risque, direction le concessionnaire même si ça coûte plus cher, mais au moins, je dors tranquille.
Ceci surtout pour les véhicules actuels qui sont multiplexés et extrèmement plus élaborés que nos antiques Simca 1100 ou les R 16 de notre jeunesse. à l'époque il y avait un moteur tout simple et une boite de vitesse point barre!
il n'y avait ni multiplexage, (et on avait de la place dans le compartiment moteur, maintenant on peut même pas y passer la main) ni rampe d'injection HDI, ni climatisation, ni ABS, ni anti-patinage, etc etc.
Je me souviens qu'à l'époque, je bricolais sur ma bagnole un peu sur tout, même la boite de vitesse je l'avais mise à poil pour changer l'arbre primaire, chose que je ferais sûrement pas aujourd'hui sur ma voiture)
Maintenant, je n'ose plus toucher à rien, je ne changerais même pas un alternateur sur ma voiture actuelle. trop compliqué pour moi, et trop risqué surtout.

J'ai monté moi même un faisceau multiplexé sur ma Fiat Stilo. Rien de sorcier... Suffit de faire les choses dans l'ordre, avec méthode. Le montage en lui même n'est pas plus compliqué que celui qui se faisait sur une simca 1100 ou une R16 et la notice était tout à fait claire.

C'est comme ces histoires de refus de garantie... Quand on monte un attelage chez Nortoto ou Feu vert ou chez un pro, d'une part, ce sont des produits homologués par le constructeur et d'autre part, ces messieurs ont une obligation de résultat... Si la marque refuse la prise en charge d'une panne provoquée par un faisceau défectueux, c'est à elle d'apporter la preuve de la causalité... Donc, si faisceau défectueux, ça veut dire qu'elle a homologué une bouse... Faut arrêter de croire sur parole les maquereaux de l'automobile

[freteurr]

Les anciennes voitures, ont pouvait bricolé même monté un faisceau d'attelage rebranché sur les feux de la voiture (avec précaution), ça ne craignait pas grand chose.
Les voitures modernes avec l'électronique et le multiplexage, ça n'aime pas le bricolage. Maintenant, beaucoup de constructeur prévoit un boitier dans le coffre pour pouvoir branché un faisceau électrique de remorque ou de caravane, et ce qui permet d'évité tout bricolage comme à eu Yankee en allant voir des professionnels.

Effectivement, chaque constructeurs homologue le faisceau électrique. Mais il y a quand même du personnel de certains centre auto ou spécialiste ne connaissent pas grand chose pour les voitures modernes.

La Mercedes qui est dans ma signature, mon père et mon frère ne veulent pas y touché. Pour le montage de l'attelage et du faisceau (même pour modification du faisceau en 2008), mon père à tout faire par le concessionnaire, pour pas avoir du bricolage.

[Decarpentrie Bernard]

Bonsoir

Moi aussi j'ai monté mon attelage et mon faisceau et pas de problème et je suis passé chez Citröen par validé avec la valise.

Nanard