Bonsoir SUBYLANDmerci de ton accueil
Pour veritas ils remplissent le dosssier chez toi dans la caravane.
Par contre en allemagne ils n'ont pas la même pression de gaz donc il faut changer la lire sinon s'est la même legislation. Rien a retoucher au niveau des aérations. Il faud savoir que toutes les caravanes sortent conforme aux normes car il s'agit d'une norme européen. Mais a ce jour rien n'impose le constructeur a fournir ce fameus certificat qui nous oblige toutes ses demarches.
Pour la drire c'est le PV veritas + carte grise ancien proprio. Mais moi je suis passé a coté de cela Cout de chance et peut-être manque d'attention de la prefecture.
Je suis revenu en france avec des plaques allemendes leur "ww" .C'est un N° valable sur toute l'europe pour 4 jour avec assurance tous risque inclus. Le seul PB dont je n'avais pas de solution c'etait pour me rendre a la drire avec une GC non valable et sans assurance.
Le plus c'est d'obtenir le RDV a la drire en fonction des regions attention dans ma region ils demandaient 1 mois, alors que mon copain ayant fait la même operation que moi mais habitant sur le centre la drire lui avait dit pour une caravane il n'y a "rien" a contrôler venez un après-midi dès que vous etes pret.
Tout étés dans les starting blocslorsque je sius rentré.
POUR REPONDRE A PH7ma Hobby 495 uk excellent modèle 2005 ma couté 11705 € tout compris
Bon courrage pour trouver ce modèle en france premierement et les invendus 2003 et 2004 en concession sont encore plus chère. Oui arnaud c'est ça l'assurance marche 15 jours mais pas les plaques c'est 4 ou 5 jours maxi 
Le plus important c'est maintenant de bien profiter de ma residence a roullette speciale vacance. Attention tout de même a ne pas eveiller le soupson des importateurs qui ont l'exclu de tout ce qui rentre en france et risque de bloquer les certificats de conf. européen OU de les faire payer très très cher.
