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dans une descente ou en pleine ligne droite là ou le danger est juste pour le porte monnaie !
C'est la modernité, et pas un racket, mais un impôt volontaire et facultative de la part de ceux qui se font prendreOmer a écrit :Et que dire de ces nouveaux radars qui calculent votre vitesse moyenne?
C'est pas du racket ça?
Omer a écrit :Et que dire de ces nouveaux radars qui calculent votre vitesse moyenne?
C'est pas du racket ça?
Au temps des calèches, on se faisait braquer par les bandits de grand chemin.
De nos jours, on se fait dépouiller par les flics.
Tout fout l'camp...
Et alors, c'est QUOI "la prévention et le répression justifiées" ???jcc22 a écrit :Je suis tout à fait pour la prévention et la répression justifiées !
Mais pas pour me faire voler mes points de permis et mon argent pour avoir dépassé la vitesse de quelques Km/h avec un véhicule entretenu, zéro grammes d'alcool dans le sang et pas de produits illicites et par un radar placé, (embusqué plutôt) dans une descente ou en pleine ligne droite là ou le danger est juste pour le porte monnaie !
Si ta vitesse moyenne sur un tronçon de XXX km dépasse la vitesse limite autorisée, qui est un plafond, c'est mathématiquement que tu as roulé plus vite que celle-ci, et pas de façon ponctuelle....Omer a écrit :Et que dire de ces nouveaux radars qui calculent votre vitesse moyenne?
C'est pas du racket ça?
Attention, je n'ai jamais confondu dans ce domaine, surtout pour la dernière phrase. Non, c'est ta contribution volontaire aux impôts de ton pays...Les radars m'énervent parce que je me fais tout de suite racketter de 100 balles pour quelques km/h de trop, 60 au lieu de 50 par ex. et dans un bled désert en pleine nuit. C'est ça, du racket.
La France n'a pas forcément les même lois que ses voisins, surtout ceux qui ne sont pas intégrée à l'U.E. ...freteurr a écrit :Pour les radars tronçons, il faut voir comment ils ont fait dans les autres pays. La France à du retard sur certains points.
Bonaud a écrit : Tu joues (avec les forces de l'ordre, mais aussi avec la vie des autres), ne te plains pas de perdre, cela fait partie du "jeu"...
Serge
C'est là que tu te gourres encore. Si je me fais flasher à 60 au lieu de 50, c'est pas par jeu 
t'as vite pris 10 km/h, surtout dans une descente et avec une caravane au cul. Et ne viens pas me parler que je ne maîtrise pas l'attelage. Cela sera même volontaire, si ça remonte de l'autre côté. Laisser couler pour remonter plus aisément...c'est bon pour la planète n'est-ce pas? Et là où survient le racket, c'est que cette daube de radar sera placé à l'endroit où il cartonnera le plus, en bas de la descente,http://maps.google.ch/maps?q=Vauciennes ... ,3.28&z=15Bonaud a écrit :Avec sa boite à images en bas...lebaniego a écrit :La fameuse descente de Vauciennes !
Comme à Vauciennes je prends à gauche vers la campagne et passe donc sous la voie ferrée, cette "boite à images" ne m'a jamais gêné, de toutes façons je devais rouler doucement...
Longtemps que je n'y suis pas retourné voir cette abbaye de Lieu-Restauré, va falloir que j'y pense....
Serge
Là, tu exagères vraiment...Bonaud a écrit : Et de nuit, tu verras moins bien LE seul gamin
Et j'espère que la loi changera et ira en ce sens car c'est à mon avis, c'est une mesure intéressante et techniquement fiable.Bonaud a écrit :@ freteurr
Ils ont été expérimentés, mais le projet de loi a "buté" sur un problème juridique soulevé par les "défenseurs des grandes vitesses" !
Il n'est pas possible d'en déterminer une vitesse de pointe, et il faut, en droit français un lieu précis lors du relevé d'une infraction ou d'un délit sous peine de nullité !
Ce n'est pas demandé en cas de décès par accident de la route, ce n'est pas un cas de nullité...
Par ailleurs les heures des cabines de péage ne sont pas homologuées pour cela...
Il ne faut pas confondre la conduite automobile avec un jeu vidéo, dans la vie réelle, il n'existe pas de "Game Over"...
Serge
