Changer le type de pneus d'une caravane
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Re: Changer le type de pneus d'une caravane
Bon c'est ce que je pensais, les pneus sont carénés, pas top pour les changer... Si on part sur l'hypothèse que tes roues fassent 465 de diamètre, ça te laisse peu de battement...
La piste évoquée par Bonaud est peut être plus intéressante à creuser...
La notice de ta caravane indique 3.5 bars mais les spécificités du pneu ne le permettent pas... Tu es surgonflé et la roue étant plus petite que tes pneus de voiture, elle tourne bien plus vite... Et chauffe plus aussi !
Essaye de diminuer la pression à 3.2 bars, maxi 3.3 bars...
La piste évoquée par Bonaud est peut être plus intéressante à creuser...
La notice de ta caravane indique 3.5 bars mais les spécificités du pneu ne le permettent pas... Tu es surgonflé et la roue étant plus petite que tes pneus de voiture, elle tourne bien plus vite... Et chauffe plus aussi !
Essaye de diminuer la pression à 3.2 bars, maxi 3.3 bars...
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
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Re: Changer le type de pneus d'une caravane
Je voudrais regarder les pneus disponibles pour la taille normale de ma caravane mais j'avoue que je n'y comprends rien aux chiffres indiqués, et je n'arrive pas à trouver l'équivalence sur les sites de vente de pneus en ligne. Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer à quoi correspondent les chiffres de mes pneus (qui sont 5.70/5.00-8)
merci
merci
Re: Changer le type de pneus d'une caravane
merci. je me suis mal exprimé parce que les 3.5 bars que j'ai indiqué sont les chiffres notés sur les pneus et c'est le même chiffre sur les 2 pneus que j'ai dans mon garage qui sont pourtant de marque différente. Je ne me souviens pas du tout du chiffre de pression indiqué dans la notice (et la notice se trouve dans la caravane) donc franchement je ne sais pas si je les gonflais à 3.5 ou autre, je suivais la notice en tout cas et de mémoire j'avais dû jeter un coup d'oeil aux indications des pneus quand je les gonflais et si les chiffres avaient été très différents je me serai posé des questions.lebaniego a écrit :La notice de ta caravane indique 3.5 bars mais les spécificités du pneu ne le permettent pas... Tu es surgonflé et la roue étant plus petite que tes pneus de voiture, elle tourne bien plus vite... Et chauffe plus aussi !
Essaye de diminuer la pression à 3.2 bars, maxi 3.3 bars...
Re: Changer le type de pneus d'une caravane
J'ai enfin trouvé (je ne trouvais pas parce que la plupart des sites en ligne ne vendent que des pneus de voiture). Donc, voici ce que je trouve pour le moment :
http://www.keiyama-eshop.eu/achat/produ ... hp?id=1853
ça ne me fait pas penser à des pneus de confiance. Je n'ai vraiment plus envie de traverser la france avec des pneus de remorque de qualité sans doute juste suffisante pour de petits trajets et en même temps ça m'ennuie de laisser tomber cette caravane qui nous convient parfaitement par ailleurs...
http://www.keiyama-eshop.eu/achat/produ ... hp?id=1853
ça ne me fait pas penser à des pneus de confiance. Je n'ai vraiment plus envie de traverser la france avec des pneus de remorque de qualité sans doute juste suffisante pour de petits trajets et en même temps ça m'ennuie de laisser tomber cette caravane qui nous convient parfaitement par ailleurs...
Re: Changer le type de pneus d'une caravane
C'est également ce que j'ai trouvé...
Un pneu de 465 mm de diamètre et de 140 mm de largeur monté sur une jante 8'.
Pour la confiance, tu as raison c'est du Deli tires, une immonde daube du sous continent indien... Le problème c'est que j'en suis à me demander si les grands manufacturiers font encore du pneu de remorque car même les pièces détachées d'origine Erdé sont en pneus exotiques ! Et sur les sites spécialisés, à part du Deli, du Kenda et autres King Tires, je ne trouve rien !
Un pneu de 465 mm de diamètre et de 140 mm de largeur monté sur une jante 8'.
Pour la confiance, tu as raison c'est du Deli tires, une immonde daube du sous continent indien... Le problème c'est que j'en suis à me demander si les grands manufacturiers font encore du pneu de remorque car même les pièces détachées d'origine Erdé sont en pneus exotiques ! Et sur les sites spécialisés, à part du Deli, du Kenda et autres King Tires, je ne trouve rien !
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Re: Changer le type de pneus d'une caravane
Oui, et voila pourquoi je suis bien ennuyé parce que j'ai pas une grosse envie de traverser la France en faisant courir un risque à ma moitié et notre fille (il y a déjà bien assez de risques sur la route pour éviter de faire 1000 km avec des pneus pas vraiment faits pour ça). Du coup, je risque de laisser tomber, à grands regrets, cette caravane ce qui va augmenter le prix des prochaines vacances car il faudra acheter une grande tente, une remorque (même avec un kangoo il nous faut de la place, d'autant qu'on a un gros toutou avec nous) assez chère puisqu'avec de bonnes roues... pfff... pas enthousiasmant tout ça...
Re: Changer le type de pneus d'une caravane
Essaye de voir chez un spécialiste remorques, il sera plus à même de te conseiller qu'un généraliste... Par contre, les jantes sont-elles d'origine ??? Parce que si d'origine tu as une jante prévue pour pneu + chambre et que tu montes du tubeless, ça peut aussi être un facteur...
Ensuite :
http://www.ebay.com/itm/570-8-5-70-8-8- ... 2c5b4741a6
le lot de 2 : http://www.ebay.com/itm/2-5-70-8-570-8- ... 414914df54
Regarde la pression PSI indiquée : 100 PSI !
Ensuite :
http://www.ebay.com/itm/570-8-5-70-8-8- ... 2c5b4741a6
le lot de 2 : http://www.ebay.com/itm/2-5-70-8-570-8- ... 414914df54
Regarde la pression PSI indiquée : 100 PSI !
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Re: Changer le type de pneus d'une caravane
Les derniers pneus montés sont bien montables en tubeless mais sont installés avec une chambre puisque les jantes sont prévues pour pneu+chambre.
Le lien est intéressant mais faire venir des pneus des USA ne doit pas être la solution la plus économique
Pour la pression, les pneus que j'ai sont indiqués 50 psi, ceux du lien 100psi, je suppose que ça signifie qu'ils peuvent supporter un poids supérieur mais si je ne les trouve pas en france, ça ne va pas m'arranger bcp
Le lien est intéressant mais faire venir des pneus des USA ne doit pas être la solution la plus économique
Pour la pression, les pneus que j'ai sont indiqués 50 psi, ceux du lien 100psi, je suppose que ça signifie qu'ils peuvent supporter un poids supérieur mais si je ne les trouve pas en france, ça ne va pas m'arranger bcp
Re: Changer le type de pneus d'une caravane
Comme la France ne fabrique plus de pneus remorque, c'est qu'ils sont fabriqués ailleurs et tu as peut être une réf 100 PSI dispo quelque part chez un spécialiste
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Re: Changer le type de pneus d'une caravane
5,7/5,0 - 8 sera equivalent a : 145/90 - 8
diametre ~457 pour calcules en pouces, 464 pour metrique
pour les jantes de 10 pouces il y a des pneus voiture (minis), et aussi plus de chois pour pneus remorque, if faut trouver un avec le même diametre et capacite de charge plus important.
Rui
diametre ~457 pour calcules en pouces, 464 pour metrique
pour les jantes de 10 pouces il y a des pneus voiture (minis), et aussi plus de chois pour pneus remorque, if faut trouver un avec le même diametre et capacite de charge plus important.
Rui
Caravelair Antares 486 (2006)
+
Opel Zafira tourer 1.6 cdti
ex: Opel Zafira 1.7 cdti (125cv)
ex: Caravelair Brasilia 425 1997
ex: Citroen Xsara Break 1.4 HDi
+
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Re: Changer le type de pneus d'une caravane
merci de vos réponses.
Effectivement, je pense bien que les pneus ne sont pas fabriqués par ici mais ces marques sont toujours délicates en terme de confiance. Je vais essayer de tourner chez les spécialistes mais pas sur d'en trouver près de chez moi....
Au sujet de l'équivalence avec les pneus 145/90 - 8 diamètre 457 ou 464, je ne trouve pas chez les marchands... ça veut dire que ça ne se trouve pas ? ou que les marchands que j'ai consultés n'en ont pas ?
Effectivement, je pense bien que les pneus ne sont pas fabriqués par ici mais ces marques sont toujours délicates en terme de confiance. Je vais essayer de tourner chez les spécialistes mais pas sur d'en trouver près de chez moi....
Au sujet de l'équivalence avec les pneus 145/90 - 8 diamètre 457 ou 464, je ne trouve pas chez les marchands... ça veut dire que ça ne se trouve pas ? ou que les marchands que j'ai consultés n'en ont pas ?
Re: Changer le type de pneus d'une caravane
Les mesures metriques sont utilisees surtout pour les automobiles (et moto)
145/70 - 10 ça fait 457mm de diametre.
Pour les applications particulières sont souvent en pouces 5,7/5,0.....
145/70 - 10 ça fait 457mm de diametre.
Pour les applications particulières sont souvent en pouces 5,7/5,0.....
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Re: Changer le type de pneus d'une caravane
Merci, je crois comprendre à peu près.
Mais je ne trouve aucun pneu 145/70 diamètre 457 ou 145/90 diamètre 457 (laquelle des deux dimensions est la bonne ?) sur les sites de vente en ligne. Je ne pense pas commander en ligne mais j'aurai eu des idées de marques, tarifs,... pour avoir "du biscuit" lors de ma discussion avec le vendeur de pneus (il s'aligne généralement assez proche des prix en ligne que je lui soumets)
Mais je ne trouve aucun pneu 145/70 diamètre 457 ou 145/90 diamètre 457 (laquelle des deux dimensions est la bonne ?) sur les sites de vente en ligne. Je ne pense pas commander en ligne mais j'aurai eu des idées de marques, tarifs,... pour avoir "du biscuit" lors de ma discussion avec le vendeur de pneus (il s'aligne généralement assez proche des prix en ligne que je lui soumets)
Re: Changer le type de pneus d'une caravane
Il faut aussi que ça puisse se monter sur ta jante, ou qu'une nouvelle jante puisse se monter sur le moyeu...
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- Papy80
- Messages : 26962
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- Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime
Re: Changer le type de pneus d'une caravane
Bonjour !
Pour ce genre de caravane en toile il seras difficile de trouver des jantes voiture correspondantes
je crois que les plus petites commencent a 12 pouces ensuite il faudras que l'entraxe et le trou central correspondent
et aussi le déport de la jante sur le moyeu !
pour les pneus j'irai voir dans un magasin qui fait du matériel agricole ,
ils vendent aussi beaucoup de remorques utilitaires pour de lourdes charge ,
tu y trouveras peut-étre aussi des roues complétes mais en tubeless
ce qui seras toujours mieux que de monter des chambres a air dans un pneu tubeless qui est un facteur d'éclatement
et normalement pas recommandé du tout,l'intérieur des tubeless n'est pas lisse
et avec les cahos de la route ,au contact de la trame intérieure du tubeless ,la chambre a air s'echauffe et explose
Pour ce genre de caravane en toile il seras difficile de trouver des jantes voiture correspondantes
je crois que les plus petites commencent a 12 pouces ensuite il faudras que l'entraxe et le trou central correspondent
et aussi le déport de la jante sur le moyeu !
pour les pneus j'irai voir dans un magasin qui fait du matériel agricole ,
ils vendent aussi beaucoup de remorques utilitaires pour de lourdes charge ,
tu y trouveras peut-étre aussi des roues complétes mais en tubeless
ce qui seras toujours mieux que de monter des chambres a air dans un pneu tubeless qui est un facteur d'éclatement
et normalement pas recommandé du tout,l'intérieur des tubeless n'est pas lisse
et avec les cahos de la route ,au contact de la trame intérieure du tubeless ,la chambre a air s'echauffe et explose
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg