Permis B, B96, BE au 19 janvier 2013 GAGNÉ !!!

[patdep]

Pour les permis soumis à visite médicale, aucun changement (y compris le BE)
5 ans, puis après 60 ans 2 ans et après 76 ans 1 an.

[Rodin]

D'où tu tiens tes sources pour affirmer cela ?

[patdep]

Sur le site de Légifrance, mise à jour le 22/10/2012

http://vosdroits.service-public.fr/part ... tml#N10141

[Rodin]

En ce moment , je suis d'accord mais après le 19 janvier 2O13 ??

[Bonaud]

@ patdep

1) Ce n'est PAS http://www.legifrance.gouv.fr !
2) C'est ce qui est valable en date du 22/10/2013, pas ce qui sera valable le 19/01/2013...

Serge

[patdep]

Le site que j'indique fait partie du site Légifrance (regarde au bas de la page)
Quant à savoir de quoi demain (le 19 Janvier 2013) sera fait, j'avoue mon incompétence, ma boule de cristal a eu un bug.

[Bonaud]

@ patdep

En bas de page de service public fr, c'est un LIEN vers légifrance, rien d'autre !!!

Et justement, dans ce Topic on est là pour parler des FUTURS PERMIS au 19 janvier 2013, pas de ce qui se fait actuellement, prends au moins la peine de lire le titre et la première page du Topic sans t'imposer la bonne cinquantaine de pages....
(en particulier les limites du B par rapport à maintenant, avec le B96 et les limitations basées sur le PTRA !)

Certains textes officiels sont effectivement sur http://www.legifrance.gouv.fr (le futur article R221-4 du code de la route, voir en page 1) il manque encore des précisions...

Ce n'est pas une boule de cristal, mais la recherche des éventuels décrets qui nous intéresse...

Serge

[viscarien]

Bonsoir,
J'ai trouvé cette réponse sur le net dans une discussion.
La question était:
" y a t'il une limitation de vitesse pour les attelages dont le conducteur possède le permis E/B":
Réponse:

Il ne me semble pas y avoir de limitation de vitesse spécifiques au E(B)...
Même si le véhicule tracté est plus lourd que le véhicule tracteur.
Les seules limitations différents qui sont imposées sont pour les intempéries, les A et AAC.
Mais en effet il faut quand même être plus vigilent quand on tracte un véhicule lourd (distance de freinage plus grande, déport dans les virages...)
il y a 1 mois

Quand on pense que la majorité des permis E/B tractent avec un PTRA supérieur à 3500kgs celà laisse présager du nombre de caravaniers qui seront
au courant de ces nouvelles règles

[Bonaud]

@ viscarien

Qui te dis que ce ne sera pas rappelé lors de la formation au B96 ???

De plus si on prend mot à mot, un personne peut posséder le permis E/B (et même bien plus !) mais conduire un attelage dont le PTRA de la tractrice est inférieur à 3500 kg...

Mais ce n'est pas le sujet du Topic....

Serge

[viscarien]

j'ai bien précisé :

Quand on pense que la majorité des permis E/B tractent avec un PTRA supérieur à 3500kgs

ET je n'ai pas écrit:"tous les permis E/B"

[patdep]

En effet, le site Service-public n'est pas le même que Legifrance, mais n'en demeure pas moins un site officiel et donc à priori sérieux et fiable.
Les infos qui s'y trouvent sont à ce jour les références légales.
Pour ce qui est des futurs décrets, à part quelques initiés, il reste ma boule de cristal (quand elle voudra bien marcher!)

[Bonaud]

@ patdep

Sauf que depuis le début de ce Topic comme l'indique son titre, il est consacré aux nouveaux permis en janvier 2013, et que le texte légal, article R221-4 du code de la route existe ici avec la versio en vigueur au 19 janvier 2013 :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20130119

La discussion est censée porter sur les différences par rapport aux permis actuels, particulièrement bien sur dans le domaine de la traction, ceci au fur et à mesure des informations sérieuses, voire officielles que l'on peut récupérer...
Donc point de boule de cristal, mais des recherches d'infos...

Au fait tu tractes une caravane ??? de quel modèle et avec quelle trcatrice ???

Serge

[Papy80]

Bonjour !
De toutes façons ,rien de nouveau a ce sujet puisque Camping-Caravaning dans le forum
de son N°de Novembre/Décembre 2012 ,nous écrit en réponse a deux lecteurs
caravanier depuis 40 ans et prés de 300.000 km parcourus ainsi qu'un autre caravanier depuis 45 ans

<<Comme vous l'avez noté ,il ne sagit encore que d'un projet de réglementation-------etc,--------etc
---------------------------et qu'a ce jour rien de neuf depuis la parution de notre sujet >>

[patdep]

Pour info je tracte une Adria 430 de 980 Kg de PTAC avec un Pajero court 3.2 DID de PTAC 2510 mais PTRA 5410!
Je suis donc en règle jusqu'au fatidique 19/01/2013.
Après, BE, caravane à vendre ou véhicule plus léger ou caravane <750 Kg. Comme je l'ai dit précédemment, ils sont sympas de nous laisser tous ces choix!
Je n'ai pour l'instant aucune info nouvelle et je crains bien qu'elles n'arrivent que fort tard (voire le 20/O1/2013!)
Les médias ne se précipitent pas sur le problème (malgré quelques articles ça et là dans des presses régionales). Pourtant, cette réforme concerne l'ensemble des conducteurs, à plus ou moins d'importance bien sûr.

[Landeriba]

Un résumé assez clair, je trouve que c'est un bon condensé ... "lisible",de la réglementation actuelle !
http://www.passion-quad.net/infos/REGLE ... MORQUE.pdf

A +