Permis B, B96, BE au 19 janvier 2013 GAGNÉ !!!
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- freteurr
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Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
Le groupe Trigano, propose des caravanes avec plus de PTAC, donc avec des PTAC encore plus élevé que l'année précédente pour les même modèles. Ce que j'ai lu dans le magazine CCLC. Là ça concerne que les caravanes.
Concernant les autocaravanes, ça fait déjà quelques années que les constructeurs l'ont fait.
Concernant les autocaravanes, ça fait déjà quelques années que les constructeurs l'ont fait.
Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
Info du concessionnaire qui m'a vendu ma remorque,qui a reçu une circulaire du dit constructeur. Je ne mets pas son nom sur le forum,car je n'ai pas vu cette circulaire. Mais celà fait 2 fois qu'il me le dit a 1 mois d'intervalle. Donc? Apparement plainte au ministere des transports concernant l'absurdité de la prise en compte du PTRA au lieu de la somme des PTAC.Mon concessionnaire est confiant,pour lui ,celà va changer,et sera pris en compte la somme des PTAC. Pourvu qu'il dise vrai!
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Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
Si Serge ,j'ai eu un mail qui parlait du permis C1 allégé en réalité ce permis aurait la dénomination C97Bonaud a écrit : A priori les CC ne sont pas touchés par cette nouvelle mouture du R221-4..Serge
l'épreuve écrite serait retirée pour cette version C97 et resterait pour le C1
J'ai rechercher le Mail mais je ne le retrouve plus ! j'ai du le virer puisque pas concerné
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
Outre l'intervention de la FFCC, la presse spécialisée ;il y a aussi d'autres parties prenantes , en premier lieu les constructeurs automobiles , Le syndicat des véhicules de loisirs et la Fédération Nationale de l'Hotellerie de Plein Air .Tous ces organismes ont des entrées dans les ministères et une intervention à ces niveaux pourrait-être un plus . ( ces organismes sont certainement plus impliqués que nos élus en période non éléctive)
Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
@ jocondie
Cela fait bien longtemps que je le dis !
Et il n'y a pas que les caravaniers qui tractent, il y a aussi des gens au niveau professionnel :
Pensez aux vans de chevaux, avec 4250 kg, il est possible de tracter un van double sans BE...
Les syndicats agricoles devraient se sentir concernés !
Les possesseurs de bateaux aussi sont amenés à tracter...
Mais seuls certains "milieux de caravaniers" semblent se préoccuper du problème, cela m'a toujours surpris, déjà en 2009 lors de la discussion sur l'article R413-8 du code de la route qui limitait la vitesse des attelages en fonction du PTRA de la tractrice !!!
Ces personnes ne sentent-elles pas concernées, ou ne sont-elles pas informées ???
Serge
Cela fait bien longtemps que je le dis !
Et il n'y a pas que les caravaniers qui tractent, il y a aussi des gens au niveau professionnel :
Pensez aux vans de chevaux, avec 4250 kg, il est possible de tracter un van double sans BE...
Les syndicats agricoles devraient se sentir concernés !
Les possesseurs de bateaux aussi sont amenés à tracter...
Mais seuls certains "milieux de caravaniers" semblent se préoccuper du problème, cela m'a toujours surpris, déjà en 2009 lors de la discussion sur l'article R413-8 du code de la route qui limitait la vitesse des attelages en fonction du PTRA de la tractrice !!!
Ces personnes ne sentent-elles pas concernées, ou ne sont-elles pas informées ???
Serge
Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
Pour moi,elles ne sont pas informées,et seront mises devant le fait accompli.Tout le probleme est là.
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Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
C'est peut être ça que vous cherchez ?
http://www.campingcarlesite.com/actuali ... 8_753.html
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- freteurr
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Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
Pour ce qui concerne la limitation de vitesse (ce qui n'est pas le sujet).
Quel magazines en a parlé En mettant de côté les magazines suivant le CCLC et le Monde du Plein Air.
Quel magazines en a parlé En mettant de côté les magazines suivant le CCLC et le Monde du Plein Air.
Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
@ freteurr
Aucun j'en ai bien peur !!!
(et pourtant ces deux revues font partie de groupes de presse "spécialisées" !)
Et l'information première est venue d'un membre du forum !
Mais revenons sur le sujet principal....
Serge
Aucun j'en ai bien peur !!!
(et pourtant ces deux revues font partie de groupes de presse "spécialisées" !)
Et l'information première est venue d'un membre du forum !
Mais revenons sur le sujet principal....
Serge
- baracudas
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Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
La preuve que le travail n'est pas utile, c'est que Jésus n'a jamais travaillé
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Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
Apparemment, il y a déjà eu plusieurs sujet sur leurs forums.
Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
Et ils ont la même discussion que nous !
Assez amusant à lire, mais j'imagine l'inverse....
Serge
Assez amusant à lire, mais j'imagine l'inverse....
Serge
Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
Bonaud a écrit :@ jocondie
Cela fait bien longtemps que je le dis !
Et il n'y a pas que les caravaniers qui tractent, il y a aussi des gens au niveau professionnel :
Pensez aux vans de chevaux, avec 4250 kg, il est possible de tracter un van double sans BE...
Les syndicats agricoles devraient se sentir concernés !
Les possesseurs de bateaux aussi sont amenés à tracter...
Mais seuls certains "milieux de caravaniers" semblent se préoccuper du problème, cela m'a toujours surpris, déjà en 2009 lors de la discussion sur l'article R413-8 du code de la route qui limitait la vitesse des attelages en fonction du PTRA de la tractrice !!!
Ces personnes ne sentent-elles pas concernées, ou ne sont-elles pas informées ???
Serge
Concernant la limitation de vitesse pour les attelages de plus de 3.5t, personne ne respecte le 90, je fais plusieur fois par ans des trajets vers le sud est Alpes ou Cote d'Azur et quelquefois nous faisons la route en convois 4/5 attelages pour nos rallyes et nous roulons tous à 110/120.
Un dimanche soir en rentrant des Alpes, sur l'A6 une Subaru des bleus est venu faire la curieuse pour regarder les voitures sur les plateaux, nous étons à 115 et certains d'entre nous étaient au dessus de 3500kg .(c'est pas mon cas).
Une autre fois, je me suis fais doubler par un Team officiel de WRC avec utilitaires et remorques fermées ils étaient aux alentour des 130
Sans parler des GDV qui sont avec leur DE souvent à 110.
Bidochon
Sterckeman Romance 450CP,
Citroën C5 HDI 110 phase 2: la camionnette
BMW 520 D
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Re: Futur permis B+ en janvier 2013 ! texte officiel
Encore une fois une mauvaise Manip de citation, le dernier paragraphe est de moi et non de Serge, qui respecte trop les lois
Excuses!!!!
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Bidochon
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