RAPIDO OU ERIBA

[viscarien]

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[PhB95]

L'auvent de ma SIlver est certes d'un modèle assez spécifique mais:

- Il m'a été offert, donc pas de surcoût.
- Il se monte très facilement, rien de plus difficile ni long qu'un autre.

En toute honnêteté, lors du premier montage, on s'est un peu galéré, mais c'était uniquement parce qu'il fallait regarder la notice pour comprendre comment ça se monte. Mais une fois le truc en tête, dès la deuxième fois, montage en 30 minutes. La dernière fois, ayant quelques montages d'expérience, on s'est amusé mettre un chrono en marche, par curiosité: Verdict 25 minutes, sans se stresser, tempo vacances inside .

[daniel77]

bonjour à tous,

après les verrins qui rabotent les ralentisseurs voici à présents les auvents pour les surbaissées. De grâce laisser nous avec nos surbaissées elles nous plaisent et nos conviennent je suis obligé de le répéter, essayé avant de porter un jugement sans fondement.

à bon entendeur Salut!

Bien cordialement

Daniel

[ToMa]

Je confirme qu'un auvent de surbaissée n'est pas plus problématique qu'un autre. C'était plutôt la longueur qui était limite mais c'est un peu normal vu que notre ancienne Rapido n'était "qu'une" 32T.
Quant aux ralentisseurs, je persiste à dire que ça frottera forcément, du moins sur certaines belles pièces tels ceux du Carrefour de Saran (45). Mais c'est logique, car ils sont tellement hauts que même la Bürstner frottait (que ce soit la roue jockey ou les vérins arrières)...

[daniel77]

no! comment!

je mets un terme a mon intervention un post qui comme à chaque fois n'a plus de sens

bien cordialement

Daniel

PS: je vais rarement faire mes courses à carrefour avec ma caravane (lol)

[ToMa]

Ce n'est pas pour les courses, c'est pour le plein.
Après, je précise que la Bürstner frotte aussi et aux dernières nouvelles, Bürstner ne fabrique pas de surbaissées.
J'espère maintenant que les possesseurs de cette marque ne viendront pas dire qu'on stigmatise leur caravane chérie...

[Guile]

Cela dépend aussi sûrement de la voiture... et de la légalité du ralentisseur.

J'ai bien frotté une fois avec le pare-choc avant de ma Clio ! C'est dire si un camion doit s’embêter pour passer.

[PhB95]

Bah, personne n'est à l'abri: J'ai frotté le vérin arrière gauche sur le seuil de mon portail: mois après mois un trou discret s'est formé avant ce seuil. Avec les hautes pattes du Kangoo, on ne s'en rendait pas vraiment compte, c'est clair. Quand j'ai sorti la cara au printemps... Tiens, qu'est-ce qui gratte ? ça ne passait plus là où ça avait toujours passé. Et qui c'est qu'a gagné le droit de jouer de la pelle ? Mais sur la route c'est pas du même calibre. En principe. Mais si je ne passe pas, une voiture de type sportive bien basse va avoir du mal aussi.

[Pilou]

bonjour à tous,

après les verrins qui rabotent les ralentisseurs voici à présents les auvents pour les surbaissées. De grâce laisser nous avec nos surbaissées elles nous plaisent et nos conviennent je suis obligé de le répéter, essayé avant de porter un jugement sans fondement.

à bon entendeur Salut!

Bien cordialement

Daniel

Daniel, fais retomber la tension, celui qui a fait la remarque sur les auvent possède aussi une surbaissée, si l'on en croit son avatar

En ce qui me concerne, je pense juste que les auvents sont une plaie à monter sur une surbaissée ... comme sur toute autre caravane

Si je campe en caravane plutôt qu'en tente, c'est bien pour ne plus m'em...bêter avec tous ces fils et piquets

[Pencroft]

Entièrement d'accord avec Pilou !

C'est la raison pour laquelle je n'ai pas d'auvent et je n'en veux surtout pas !

[daniel77]

bonjour PIlou,

ok,je fais retomber la tension une fois de plus, mais à chaque fois qu'une petite minorité (car nous sommes une minorité sur ce forum à avoir une surbaissée nous
ne rentrons pas dans le moule avec nos caravanes hors normes) ce qui est gênant c'est que des personnes qui n'ont jamais utilisé un matériel non seulement mettent en doute la parole de ceux qui l'utilisent, mais en plus vienne t'expliquer les problèmes que l'on est supposés rencontré avec ce matériel parce que :le machin du bidule ne va pas avec le truc du machin cela devient franchement pénible cela revient à dire que si nous n'employons pas le même matériel qu'eux nous n'avons rien à dire.

voilà je ne suis pas en colère mais dépité

bien cordialement, bonne journée à vous
Daniel

[Pascal]

Comme Pilou, pas d'auvent. J'en ai monté un une fois dans ma vie et pas près de recommencer
Sinon, il y a plein de gens qui ne sont pas dans le moule. Parce que c'est une surbaissée, une DE, une caravane amphibie ou autre
Sinon, j'ai déjà vu des caravanes qui n'étaient pas des surbaissées et qui avaient une garde au sol qui m'auraient posé plein de problème. (ou qui me posaient pleins de problèmes quand j'en tractait une)

[Guile]

Quelqu'un aurait-il les normes concernant les angles de rentrée et de sortie ?

Je suis sûr que çà existe quelque part.

[Pascal]

Je ne suis pas sûr du tout que cela existe...
En tout cas, il y a énormément de différences si on regarde la production des 20 dernières années. Entre la hauteur et la distance entre l'essieu et le bout avant et arrière, cela donne des écarts considérables.