Utilisation d'une 2 essieux

[Pascal]

Oui...
La mienne est sur chassis BPW (avec répartition de la charge entre les 2 essieux façon boggie) et idem, sur la route, vraiment stable. Elle ne fait que 2m30 et n'est pas lourde donc même avec une voiture peu puissante cela roule bien.

[Epsom]

Salut Pascal,

En 2.3m ça doit être encore mieux.... Par contre introuvable chez nous à ma connaissance ?

A+

[Pascal]

Oui, sauf à aller chercher en occasion...

[Fremeda]

Si chez ACE, on trouve des DE de 2.30 environ pour 1500 kg de PTAC

[Epsom]

Bonjour,

C'est exact...mais je ne suis pas fan de cette marque, on m'en a proposé une pendant mes recherches et malgré l'originalité des plans je n'ai pas été séduit par l'aspect général. Pourtant elle avait toilettes/douche/lavabo, tous les 3 séparés !

Et l'importateur est très sympa !

A+

[Fremeda]

C'est vrai que la déco extérieure est assez banale, mais elle sont bien équipées et à pas trop cher par rapport à la concurrence.

[Fremeda]

Et pour en revenir au "luxe" d'un mover pour une DE, vous en posez deux comme celui-ci :
http://www.obelink.fr/accessoires-techn ... onomy.html

Il est capable d'emmener 2T maxi (donc 4T pour 2) cela laisse de la marge et à un prix raisonnable.

Moi, c'est ce que je ferai. Il suffit d'un fil pour relier les deux boîtiers électroniques dont un est en maître, l'autre en esclave.
Il faut aussi une batterie assez "musclée" pour alimenter 2 mover en même temps sans faiblir.

[Menhir22]

bonne idée,

un fil, je dirais un câble de 6mm

purée, j' aurais dû y pensé avant, j' aurais gardé ma VDL


Fred,


LP

[Fremeda]

De rien

C'est un fil de liaison pour synchroniser les 2 électroniques. Il n'y a pas de puissance qui passe dedans, au contraire des câbles d'alimentations des moteurs. du 1,5² suffit amplement.

[Menhir22]

ok,

tu as raison,

j' étais encore parti ailleurs


LP

[Fremeda]

Ceci dit, même pour une DE on n'est pas obligé d'utiliser un mover double. Tout dépend du poids de la caravane et des capacités motrice du mover

[Epsom]

Salut,

Effectivement c'est un outil intéressant pour manœuvrer les grosses bêtes... Si je reprends une DE, pas d'hésitation quand on voit cette vidéo :

http://www.truma.com/fr/fr/manoeuvring/ ... ations.php

A+

[Fremeda]

Tu verras des vidéo de mover sur le net pour presque toutes les marques. Toujours marrant à voir fonctionner et en plus tu peu être le clou du spectacle au camping par les voisins médusés de voir une cara bouger seule. (c'est du vécu )
Exemple :
http://www.youtube.com/watch?v=9KGMN7yWYlo

Et là, une DE avec un mover simple.
http://www.youtube.com/watch?v=3FwI_55S7Vg

[Fremeda]

Il en faut du monde pour assembler une DE !!
http://www.youtube.com/watch?v=mHluQGHCxp0

[thithi]

Bonjour

Pour les possesseurs de DE, qui voyagent en France, pourriez vous me dire les avantages et les inconvenients d'utilisations d'une DE , hors mis ce que je connais déjà, la stabilité sur la route et les manoeuvres plus faciles ( car elles cassent moins vite) .

votre experience sur l'année 2013 et 2014 , accueil des terrains etc ....

Merci de votre retour sur ces deux dernières saisons.

A+

Thierry