A l'attention des inconscients de la route
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Bonjour
Si vous renversez un pieton , que celui-ci soit dans les passages , à 50 m de celui-ci ou pas , vous êtes responsable : le code de la route spécifie que l'automobiliste doit toujours être maitre de son véhicule .
Si une personne se jette sous votre voiture , il est préférable d'avoir de bons témoins ,et encore ...
de toute façon , se sont toujours les autres qui ne savent pas conduire
Amitié . Gluard
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- Papy80
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Re: A l'attention des inconscients de la route
il parait que cette façon de faire n'éxiste plus !Escandre 85 a écrit :Je conduis depuis mes 16ans (conduite accompagnée), à l'auto école, mon moniteur m'a appris que quand on dépasse la moitié du rond point, cligno à gauche sur la voie interieur, puis a droite en se rabatant juste apres la sortie qui precede celle qu'on veut prendre, avec le coup d'oeil pour l'angle mort avant cette manoeuvre .
Moi aussi ,malgré la rareté des rond-point a l'époque ou j'ai passé le permis (1969 )
c'est ainsi que l'on me l'a appris
mais il parait que maintenant on apprend en auto-école a faire le rond-point
en restant toujours sur la voie de droite !
ce qui fait que évidemment l'usage du cligno ne sert pas a grand-chose !
Je suis souvent des auto-écoles pour aller au centre commercial ,et c'est vrai que je les vois conduire de cette façon !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: A l'attention des inconscients de la route
C'est bizarre car j'entends pas mal de règles différentes..
ici, sur file de droite si on va tout droit ou si on tourne à droite sur un rond-point et file de gauche pour tourner à gauche ou tout droit. Car quan dil y a deux files sur le rond-point, il y en a deux en entrées et sortie et si on est file de gauche on coupe donc celle de droite. Et la règle et usage est valable quelque soit le véhicule...
Je trouve bizarre de rester à droite si on fait 3/4 de tours... Cela me semble illogique
ici, sur file de droite si on va tout droit ou si on tourne à droite sur un rond-point et file de gauche pour tourner à gauche ou tout droit. Car quan dil y a deux files sur le rond-point, il y en a deux en entrées et sortie et si on est file de gauche on coupe donc celle de droite. Et la règle et usage est valable quelque soit le véhicule...
Je trouve bizarre de rester à droite si on fait 3/4 de tours... Cela me semble illogique
- papaplo
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Re: A l'attention des inconscients de la route
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- Papy80
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Re: A l'attention des inconscients de la route
@ Pascal J'ai pas dit que c'était la régle officielle du code de la route en France
,mais je constate que les auto-école partiquent ainsi !
,mais je constate que les auto-école partiquent ainsi !
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Oui, c'est cela, c'est logique.
Re: A l'attention des inconscients de la route
Oui, mais heureusement qu'on conduit différemment de ce qu'on a appris à l'auto-école..Papy80 a écrit :@ Pascal J'ai pas dit que c'était la régle officielle du code de la route en France
,mais je constate que les auto-école partiquent ainsi !
- freteurr
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Il faut parfois observer les moniteur d'auto-école, certains peuvent surprendre.
Re: A l'attention des inconscients de la route
Oui, cela me rappelle qu'il fallair tenir le volant à 2 mains...
Ou alors comment faire demi-tour au milieu d'une rue...
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Re: A l'attention des inconscients de la route
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- Papy80
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Illico c'est cette façon de faire que j'ai remarqué donc c'est la bonne contrairement a ce que j'avais appris
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Re: A l'attention des inconscients de la route
C'est exactement celà . À la place des radars, ils devraient donc surveiller la ciculation dans les rond poind, ça peux rapporter plus gros !
- Fanchon
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Bonsoir tout le monde. Ma surprise est grande de voir que parce que j'ai poussé mon coup de g....... je ne m'attendais pas à ce que l'on dérive sur l'ensemble du code de la route ; eh bien, je n'en suis pas mécontente, ça me permets de réviser un chouya ...... je n'aurais surement pas le permis de conduire du premier coup comme lorsque je l'ai passé, m'enfin, ça ne m'empêche pas de savoir exactement ce que je fais quand je suis dans ma voiture ..... que j'aime tant (Rover 75 CDTI 130 ch, de 2003, - de 150000 kms, et CT parfaitement OK ce matin même). Voili, voilou.
Françoise, ou Fanchon ou encore Fanfan, c'est la même
Bürstner 525 TS Amara
Kadjar rouge
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Re: A l'attention des inconscients de la route
va faire comprendre à celui qui va tout droit qu 'il doit resté sur la voie de droite, à gauche il doit penser gagner du terrain;
et je me suis fait klaxonner plus d' une fois parce que je ne veut pas les laisser passer et quoi encore !!!
c' est comme cela qu' en 2007 la VDL à labourer tout le flanc droit d' un scénic ( pas solide les scénics ) Môssieur roulait bien à gauche pour sortir à droite mais j' étais là
pas eu grand chose la VDL
LP
et je me suis fait klaxonner plus d' une fois parce que je ne veut pas les laisser passer et quoi encore !!!
c' est comme cela qu' en 2007 la VDL à labourer tout le flanc droit d' un scénic ( pas solide les scénics ) Môssieur roulait bien à gauche pour sortir à droite mais j' étais là
pas eu grand chose la VDL
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Re: A l'attention des inconscients de la route
Quel intérêt de se mettre à gauche pour tourner à gauche ? Qu'est ce que les autres automobilistes en ont a faire que je me mette à gauche ou a droite ? Sachant que si je ne sais pas où je vais je me met à droite.
En plus çà oblige a couper la ligne médiane 2 fois !
Et comme le dit LP, la seule conséquence et bénéfique pour les carrossiers .
Je plaide pour des ronds points à voie unique.
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Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
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