surconsomation apres revision sur scenic 110 cv fap

[bernardw243]

avec un peu de retard meilleurs voeux pour 2014 a tous
bonjour
je ne sais si je mets mon sujet est poste au bon endroit mais j'aimerai avoir un avis sur une surconsomation de mon scenic 3 110cv fap apres sa revision des 30000 kms en decembre avant revision en ville je consommais 6 a 7 l au 100 km en mixte ça tounai a 6l au 100km et en autoroute c'etait 5.2 a 5.5 l au 100km maintenant en ville je suis a 8 l au 100 et en autoroute a 6.6 l au 100 lorsque j'ai telephone au garage il m'a sorti que c'etait a cause du froid ??? hors l'hiver dernier etait bien plus froid et ma conso a augmenter mais pas autant ; un autre garagiste m'a dit que lorsqu'ils font une revision il faut regenerer les filtres et cela entraine une surconsomation mais ça ne doit pas durer trop longtemps j'aimerai avoir vos avis
merci d'avance
bernard w

[Cétautomatix]

Bonsoir, ta surconsommation peut provenir:
-Comme tu la dis, une régénération du filtre à particule ( sur mon Zafira entre 1000 & 2000 kms suivant condition ).
-Un étalonnage du débitmètre gas-oil.
-Une mise à jour de la cartographie de l’ordinateur de bord, qui était peut être trop optimiste avant mise à jour.

[katner]

Bonjour,

En effet la régénération du filtre à particules entraîne une surconsommation ....mais elle doit être ponctuelle....et donc quasi invisible.......cela dit, si le filtre est un peu encrassé, (et qu'une régénération forcée n'a pas été faite par le garagiste lors de la révision) dans ce cas, la sonde "envoie" des cycles de régénération plus fréquents ce qui entraîne une surconsommation non négligeable et cela peut aussi avoir comme effet de faire augmenter le niveau d'huile moteur car le surplus de gazoil injecté (à très haute pression) pour cette régénération "traverse"en partie la segmentation pour finir dans le carter d'huile .....
Bref, pas très grave pour la voiture mais assez sérieux pour votre porte monnaie ......à surveiller de très près.....
Il peut y avoir d'autres raisons ....comme indiqué au dessus mais la, je ne maîtrise pas le sujet .....
tenez nous au courant

[Cétautomatix]

Dans mon cas, le gas-oil ne passe pas du tout dans le moteur, mais dans le catalyseur qui se trouve sous le véhicule avec un injecteur spécifique, un bruit sourd et une odeur se font sentir surtout à l’arrêt, mais ça, c'est pour une Opel.

[Papy80]

cela peut aussi avoir comme effet de faire augmenter le niveau d'huile moteur car le surplus de gazoil injecté (à très haute pression) pour cette régénération "traverse"en partie la segmentation pour finir dans le carter d'huile

Bonjour !
Il n'y a pas de probléme de remontée de gas-oil sur le FAP Renault ,c'est pas le fitre a particules PSA !
l''injection est faite directement dans le catalyseur du FAP ,mais il est évident que l'ODB l'a compte quand méme
la régénération dure 80 a 100 km a 80 kmh minimum moteur chaud si on l'a fait d'une seule traite
il ne faut sutout pas arréter le moteur pendant la régénération autrement elle redémmare a zéro a chaque fois
le Start/GO
La surconsommation peut -étre du a une nouvelle mise a jour du systéme d'injection
Dans ce cas la le garagiste aurait pu prévenir,

[katner]

Bonjour papy80

Mes dires ne concernaient pas les PSA mais Volvo ....et ce que j'ai dit ....je l'ai vécu avec la V60....la sonde et le filtre ont été changés à un peu plus de 40 000 km en tous cas merci pour l'info concernant la durée du cycle (que je ne connaissais pas) et l'info start & stop ...je n'y avais pas pensé (l'info est pourtant importante )

[Papy80]

Je connais le probléme du FAP PSA ,Un caravanier m'a rapporté ce probléme
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lors d'un branchement du faisceau 13 broches ,avec le multiplexage
une invertion de 2 fils dans le boitier de connection peut provoquer
une injection permanente de gas oil et entrainer des casses moteur !
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Je crois que la particularité avait été aussi signalé sur le forum d'ailleurs !

[yannick62]

La régénération ne dure pas 80 km ! Elle dure une vingtaine de minutes. Et sur le 1500 DCI elle se fait même au ralenti grâce au 5è injecteur.

Toutes les explications là :
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 1_p_2.html

[bernardw243]

bonsoir a tous et merci pour vos avis ,ceci dit depuis la revision on a fait pres de 1000 kms et la conso reste au dessus des precedentes mesures avant revision et tout concordait ordi de bord et conso faite a la calculette apres chaque plein
ce we on refait 700 kms on vera si ça redescent sinon j'irai raler chez renault a paris directement
j'essaierai de vous tenir au courant car ces temps ci je suis souvent absent pour aider un des fils a faire des travaux chez lui
encore merci a tous
bernardw

[burstner440]

tu consommes autant avec le meme genre de parcours que moi avec mon scénic2 dci 130fap , et j'ai jamais dépassé les 7.2l/100 meme en parcours urbain , le froid peut jouer mais autant que sa ,

[yannick62]

J'ai un grand scenic 110 avec la boite EDC et je suis à 6.3 de moyenne mais je ne fais pas de ville.

[Papy80]

tu consommes autant avec le meme genre de parcours que moi avec mon scénic2 dci 130fap , et j'ai jamais dépassé les 7.2l/100 meme en parcours urbain , le froid peut jouer mais autant que sa ,

de toutes façons le Scénic 2 et 3 en dCi 130 a toujours eu au final
une conso mixte trés proche du dCi 110 les paramétres on peut étre changé
en 2009 les chiffres de Renault au catalogue c'était :
-----------------------SCENIC 1,5 dCi 110 FAP---------------SCENIC 1,9 dCi 130 FAP
conditions urbaines ------= 6,1l 100km----------------------------6,8 l100
conditions extra urbaines =4,5l/100km--------------------------- 4,8 l 100
conditions mixtes --------= 5,1l/100 km----------------------------5,5l/100
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Par expérience je sais aussi que ces chiffres sont en conditions réelles a majorer de 0,5 l environ
pour toutes les puissances moteur
Perso j'ai toujours préféré le 1,9 dCi 120 puis 130 ch malgré sa conso légérement plus élévée ,
mais je roule rarement en milieu urbain !

[bernardw243]

bonsoir a tous
avant ma revision j'etait sur les conso annoncee a 0.5 l en plus ou 1l mais pas a 6.7 en voie rapide
mon fils a utilise mon scenic ce w e pour trajet de traversee belgique et lux il a mis le regulateur de vitesse et il a fait une conso moyenne de 6.7 l mais je pense qu'il a depasse les vitesses limite de la belgique , ce qui n'est pas mon cas et je ne mets jamais le regulateur de vitesse
j'avais aussi tel chez renault qui ne se casse pas la tete le conseiller rappelle le garage ou j'ai achete et se fait confirmer ce que ce dernier garagiste m'a deja dit je vais donc aller voir un autre garagiste renault pour controler les dires et demander une nouvelle evaluation de conso
bonne soiree et merci a tous

[bernardw243]

re bonsoir
il ne faudra pas s'etonner si renault perd ses clients car meme si je consomme plus je partirai des que possible plutot sur duster 4x2 ou 4x4 car ma hobby fait 1200 kg mais je ne rempli pas la reserve d'eau seulement quelques litres dans wc
merci encore et bonne soiree
bw

[bernardw243]

Bonsoir a tous , absent depuis mars rentre en aout . Apres mon dernier message de janvier la conso du scenic est redevenue normale en ce moment je fait que ville et suit a 6,2 l /100 kms , par contre apres beaucoup d'aprehension du a cette surconso et changement de caravane plus grande et plus lourde on a ete tres agreablement surpris avec notre scenic 110 cv on a consommé 8,8 l au 100 kms de moyenne en traction sur nationales et voies rapide non payante , sauf entre carcassonne et nimes ou on a pris l'autoroute et ca n'a pas augmenter notre conso , on a moins consommer qu'avec notre caravelaire 400 qu'on avait precedenment ou on depassait les 9l au 100 cependant on roule pareil et cette annee on a eut pas mal de vent de face entre dax et nimes
bonne soiree a tous